Cytuj:
2 m, nie 1,5 m.
zgadza się, mój błąd 
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| Transporty ponadnormatywne (gabaryty) http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=3600 |
Strona 137 z 139 |
| Autor: | BAG [ 23 paź 2016, 2:35 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Cytuj: http://miedziowe.pl/content/view/80976/189/ - co tu mogło być przyczyna ?
pilot nie lubił kierowcy....
|
|
| Autor: | Krzysztof [ 10 lis 2016, 17:48 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Witam Mam pytanie odnośnie transportu prefabrykatów betonowych, a mianowicie jaki jest sens rozmieszczenia ładunku na naczepie z rozciągiem skoro ładunek i tak jest około 1 do 1,5 metra od wewnętrznej krawędzi naczepy. Lepiej zobrazuje to zdjęciehttps://zapodaj.net/34a9d6fc623ba.jpg.html Podsumowując jaki cell takiego załadunku bo zgodnie z przepisami ruchu drogowego ładunek może wystawać za tylny krawędź pojazdu no i krótszą naczepą łatwiej się manewruje. |
|
| Autor: | Długi [ 10 lis 2016, 17:54 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
"Wykrec" w ciasnocie, jak Ci wystaje z tyłu. |
|
| Autor: | Jerry [ 10 lis 2016, 17:59 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
1. chodzi także o naciski na oś 2. z tyłu może wystawać tylko 1,5 metra od tylego obrysu a w przypadku nie rozciągnięcia przyczepy było by więcej w zwisie |
|
| Autor: | Luka [ 10 lis 2016, 20:13 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
2 m, nie 1,5 m. |
|
| Autor: | Jerry [ 10 lis 2016, 20:53 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Cytuj: 2 m, nie 1,5 m.
zgadza się, mój błąd
|
|
| Autor: | Luka [ 10 lis 2016, 21:00 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Aczkolwiek nadal pozostaje kwestia dlaczego naczepa została na tyle rozciągnięta, że za betonową belką została jeszcze wolna przestrzeń. Można było belkę położyć na równo z tylnym obrysem naczepy. Na moje słabe oko, wówczas lepiej rozłożyłby się nacisk na "wózku" naczepy. |
|
| Autor: | Krzysztof [ 10 lis 2016, 21:31 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Otóż to na zdjęciu tego dokładnie nie widać, ale za belką pozostaje 1-1,5 metra odległości do końca naczepy z stąd właśnie moje pytanie w jakim celu. Ogólnie nie jest to jedyny tak załadowany samochód na tej firmie. Muszę tam złapać jakiegoś kierowcę i wypytać. |
|
| Autor: | Bajzel [ 11 lis 2016, 6:11 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
A to nie jest tak, że taką naczepę można rozciągać tylko o daną długość, bo tam ma dziury na zablokowanie rozsuwu czymś w rodzaju solidnego BOLCA? 
|
|
| Autor: | korni8808 [ 11 lis 2016, 10:13 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Ja tam się nie znam ale wyczuwam lenistwo. Wcześniej wiózł dłuższe, a na kajtka mu się skracać doczepy nie chciało. /mobil |
|
| Autor: | Luka [ 11 lis 2016, 10:57 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Cytuj: A to nie jest tak, że taką naczepę można rozciągać tylko o daną długość, bo tam ma dziury na zablokowanie rozsuwu czymś w rodzaju solidnego BOLCA?
Chyba tak, tylko to nie są przypadkiem te dziury na rozciągu, które są umieszczone co kilkadziesiąt cm od siebie? https://youtu.be/U6Vd4LTaXtI?t=37 Tu to też dobrze widać: https://youtu.be/UfyYY616bjw?t=58 |
|
| Autor: | BAG [ 11 lis 2016, 18:36 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Cytuj: Witam
Prosto i na temat, ładunkiem jest "strunobeton" i zgodnie z przeznaczeniem musi być podparty w miejscach do tego przeznaczonych, przeważnie tylko dwa punkty. Żeby to wszystko grało z naciskami to ładuje się to w taki "dziwny" sposób. Złe podparcie belki np. na zwis może ją uszkodzić. Inne wytłumaczenie kierowca ma płacone od długości zestawu..... i na parkingu może pochwalić się gabarytem nawet kuguty zapali Mam pytanie odnośnie transportu prefabrykatów betonowych, a mianowicie jaki jest sens rozmieszczenia ładunku na naczepie z rozciągiem skoro ładunek i tak jest około 1 do 1,5 metra od wewnętrznej krawędzi naczepy. Lepiej zobrazuje to zdjęciehttps://zapodaj.net/34a9d6fc623ba.jpg.html Podsumowując jaki cell takiego załadunku bo zgodnie z przepisami ruchu drogowego ładunek może wystawać za tylny krawędź pojazdu no i krótszą naczepą łatwiej się manewruje. 
|
|
| Autor: | Krzysztof [ 11 lis 2016, 20:04 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Wszystko jasne. Dzięki kolego za proste wytłumaczenie. |
|
| Autor: | Sprinter318CDI [ 10 gru 2016, 2:13 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Jesli chodzi o rozciąganie naczepy w zależności od typu można je rozciągać najczęściej co 0/5 m oraz co 1m. Jesli chodzi o rozmieszczenie ładunku to zależy, czasami lepiej zrobić więcej "kity" a czasami lepiej właśnie ja mocniej rozciągnąć. Do tego tak jak BAG wspomniał istotne sa punkty podparcia
|
|
| Autor: | Marecki [ 27 sty 2017, 22:12 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
W jakim przypadku do pilotażu jest potrzebna policja ? Od czego zależy, że transport ma się odbywać nocą ? |
|
| Autor: | MAN [ 28 sty 2017, 18:17 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Zależy od kategorii zezwolenia na gabaryty W zezwoleniu masz napisane w jakich godzinach i czy policja jest potrzebna do pilotażu |
|
| Autor: | Thomsen [ 05 lut 2017, 1:54 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Od chyba 2012 roku nie ma już pilotażu policji !! Można wnioskować samemu o taki pilotaż - ale nikt tego nie stosuje ... 11m szeroko, 70m długo i tak pojedziesz bez policji ... Co do godzin jazdy - w przypadku kat V i VI jeździsz kiedy chcesz, a w kat VII masz wpisane dokładnie w których godzinach możesz jechać (+ w uwagach określone godziny jazdy po danych wojewodztwach, miastach itp.) |
|
| Autor: | Lukasz29 [ 16 maja 2017, 12:11 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
http://www.nw.de/lokal/bielefeld/senne/ ... nfall.html ktos moze powiedziec co tu sie stalo? |
|
| Autor: | MAN [ 16 maja 2017, 12:29 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
No co się stało, jeden szybki chciał lewym pasem wyprzedzić skręcające śmigło w prawo Tylko pytanie czemu pilot nie zablokował tego skrajnego lewego pasa, czyżby nie przewidzieli że śmigło zajdzie na ten lewy pas przy skręcie? |
|
| Autor: | s.szymon [ 16 maja 2017, 15:21 ] |
| Tytuł: | Re: Transporty ponadnormatywne (gabaryty) |
Iwonka-celebrytka, księżniczka polskiego transportu wiatraków przypuszcza, że pilot mógł w tym czasie patrzeć, jak idzie naczepa, czy o nic nie zahaczy. |
|
| Strona 137 z 139 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|