Wybaczcie pomyłkę, rzeczywiście efficent line dotyczy konkretnie pojazdu: http://www.transport-efficiency.com/pl/ ... tLine.html
Człek uczy się całe życie, dobrze, że jest forum
![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| MAN TGS i TGX http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=6354 |
Strona 18 z 23 |
| Autor: | wojtas92 [ 11 mar 2013, 16:47 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Wybaczcie pomyłkę, rzeczywiście efficent line dotyczy konkretnie pojazdu: http://www.transport-efficiency.com/pl/ ... tLine.html Człek uczy się całe życie, dobrze, że jest forum
|
|
| Autor: | damek_swd [ 18 mar 2013, 15:16 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Cytuj: Cytuj: MAN Efficient Line
Efficient Line to akurat seria pojazdów konfigurowanych w celu najniższego żużycia paliwa.System telematyczny w MANie występuje pod nazwą handlową TeleMatics Dzięki za wyprostowanie sytuacji 
|
|
| Autor: | kaziu515 [ 07 maja 2013, 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Od czego jest ten przycisk? 
|
|
| Autor: | MAN [ 07 maja 2013, 20:14 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Od regulacji położenia kierownicy jest ten przycisk |
|
| Autor: | kaziu515 [ 08 maja 2013, 12:47 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Ale z tego co zauważyłem, to większość aut go nie ma. Czyli co, nie mają regulacji? :E |
|
| Autor: | eRKaZet [ 08 maja 2013, 12:53 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
We wszystkich TGX/TGS jest regulacja. |
|
| Autor: | kaziu515 [ 08 maja 2013, 13:23 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Tu np. jest przycisk bez rysunku http://allegro.pl/man-tgx-18-440-xlx-eu ... 65947.html Czym one się różnią? |
|
| Autor: | Maxiors [ 08 maja 2013, 13:31 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Tak się dzieje jak kierowca często go dotyka. Wtedy rysunek się zdziera 
|
|
| Autor: | kaziu515 [ 08 maja 2013, 13:32 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Ale nie w dwuletnim aucie z przebiegiem 160kkm
|
|
| Autor: | eRKaZet [ 08 maja 2013, 17:20 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
"Nasz" TGS ma niespełna 3 lata ii mniej niż 75kkm przebiegu, rysunek starł się już ponad rok temu. |
|
| Autor: | kaziu515 [ 08 maja 2013, 19:38 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
To kiepska farba na przycisku :E U ojca w R-ce rysunki kłódek całkiem zniknęły przy przebiegu 500kkm. Czyli mam rozumieć, że nie ma już przycisku obok fotela wciskanego nogą, tylko jest ten obok kierownicy? A pytałem o to, bo kiedyś wyczytałem, że w TGX w opcji jest el. regulacja kierownicy i myślałem, że to właśnie przycisk od tego
|
|
| Autor: | eRKaZet [ 08 maja 2013, 19:42 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Cytuj: Czyli mam rozumieć, że nie ma już przycisku obok fotela wciskanego nogą, tylko jest ten obok kierownicy?) Dokładnie tak.
|
|
| Autor: | magnumdxi [ 08 maja 2013, 20:41 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
W Magnum 07r. jak mamy też taki posrebrzany plasticzek na kierownicy,dokładnie po obu stronach to również szybko się wyciera,tak teraz robią http://images34.fotosik.pl/152/620f2eac2f1403d9.jpg |
|
| Autor: | LKV Tomek [ 15 cze 2013, 6:21 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Kojarzycie jakieś firmy z PL co mają we flocie TGXa z motorem 680km ? |
|
| Autor: | MAN F8 19.361 [ 15 cze 2013, 10:34 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Micro-Trans z pewnością ma 680 Głównie w PL te motory są w ciągnikach balastowych, o ile się nie mylę Ricoe przed samym bankructwem zakupił 680
|
|
| Autor: | kłaliti [ 15 cze 2013, 10:38 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Benix i Borkowski mieli 680 siątki
|
|
| Autor: | LKV Tomek [ 15 cze 2013, 12:06 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Dzięki bardzo koledzy.Ciekawe czemu Benix i Borkowski pozbyli się tych aut. Wymiana taboru czy coś nie odpowiadało ? |
|
| Autor: | Tolas [ 16 cze 2013, 6:12 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Benix-owy wisiał długi czas na polskich i zagranicznych portalach (wszyscy wiedzą jakich). Ten MAN to było oczko w głowie szefa - tak usłyszałem, jak zadzwoniłem na numer z ogłoszenia. Skoro oczko, to dlaczego sprzedał? Warto się zainteresować takim autem jako ciągnik siodłowy 4x2, kierunki GB-I-S (przeważnie ponad 20t)? Jak wiadomo tj. V8, ale CR przeraża po przeczytaniu paru postów z tego forum... Pozdrawiam Tolas |
|
| Autor: | Mihu [ 17 cze 2013, 20:07 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Cytuj: Benix-owy wisiał długi czas na polskich i zagranicznych portalach (wszyscy wiedzą jakich).
Ten MAN to było oczko w głowie szefa - tak usłyszałem, jak zadzwoniłem na numer z ogłoszenia. Skoro oczko, to dlaczego sprzedał? Warto się zainteresować takim autem jako ciągnik siodłowy 4x2, kierunki GB-I-S (przeważnie ponad 20t)? Jak wiadomo tj. V8, ale CR przeraża po przeczytaniu paru postów z tego forum... Pozdrawiam Tolas Cięzkie ładunki i górki - ten motor został do tego stworzony, więc nie martwiłbym się o to... MAN z Benixu trafił w ręce moich znajomych, firmy Matbud z Tarnowskich Gór. Póki co, jeździ u nich drugi tydzień i chłopaki są zadowoleni, głównie z mocy i spalania, lubię ich, i życzę aby było tak jak najdłużej - bo domyślam się, że w razie jakiejkolwiek awarii, z racji skomplikowania i rzadkości tej jednostki pozostanie tylko ASO i koszta idące w tysiące... |
|
| Autor: | damek_swd [ 28 wrz 2013, 8:11 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGS i TGX |
Czy TGX ma też lampy soczewkowe czy tylko zwykłe ? |
|
| Strona 18 z 23 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|
