Dobroplast, Laskowiec

Witam wszystkich kierowców z DOBROPLASTU!!! Miałem okazję pracować w dobroplaście jako kierowca ale powiem szczerzę że po kilku negatywnych informacjach nie skusiłem się na pracę tam.Czy ktoś pracujący tam jako kierowca może mi napisać naprawdę jak tam jest?Ile można zarobić?Pozdrawiam.

[Leszek]

Witam jest obecnie ktoś na forum co pracuej w laskowcu bądź pracowął bo kierowców szukaja i chyba bym sie zdecydował ale musze z kim pogadac co i jak tam sie odbywa prosze o kontakt jesli ktos taki by sie znalazł wielkie dzięki

Witam, firma znów poszukuje około 20 kierowców jest ktoś na forum kto obecnie tam pracuje?
Jeśli będzie ktoś z kim można będzie porozmawiać na ten temat to bardzo fajnie

wwitam wszystkich , czy ktos wie jakimi samochodami jedzi sie w tej firmie na włochy,węgry czy dalsze trasy robi sie w zalodze 2 osobowej i jakie sa zarobki w tej firmie, interesuje mnie doslownie wszystko

Jakiś miesiąc temu jechałem drogą prowadzącą z Zambrowa do Wysokiego Mazowieckiego. Jakoś w połowie drogi przy drodze na placu stało masę ich aut, więc chyba kierowcy się o firmę nie biją To jakiś ich oddział?

To właśnie Laskowiec, tam znajduje się ich baza.

Mają solówki Iveco w wysokiej kabinie, w trasy lata się w pojedynczej obsadzie, czy to po Polsce, czy po innych krajach(Łotwa, Litwa, Estonia, Czechy), zarobki 2-3tyś i przebiegi 5-10tyś/mies, można iść składać papiery, dostajesz skierowanie na badania, jazda testowa i potem już samemu w trasę-wiadomości które powiedziała miła pani z działu transportu.

Nie wiem jak jest teraz ale parę miesięcy temu była dość duża obniżka zarobków, także w zarobki około 3 tys. bym wątpił. Ale mam nadzieję że się mylę

W piątek przejeżdżałem obok nich, masa aut jak zwykle, nie wiem czy auta już miały weekend i zjechały, czy to ta nieobsadzona partia wozów?

Jest jakiś kierowca z tej firmy ?? ?? ?? Może sie wypowie ?? ?? ?? Bo mam zamiar w poniedziałek sam tam kroki skierować.

Cytuj:

W piątek przejeżdżałem obok nich, masa aut jak zwykle, nie wiem czy auta już miały weekend i zjechały, czy to ta nieobsadzona partia wozów?

Na ich parkingu jest zawsze masa aut.

jest masa aut bo nikt nie chce jezdzic w tym dziadostwie. samochodów ok 130 a kierowców ok 60. co trasa inne auto. odradzam !!!:)

jak tam teraz z praca? przejezdzalem obok i znow masa aut stała, w tygodniu! powinny jezdzic a nie stac, moze zloze tam CV ?

Cytuj:

jak tam teraz z praca?

Nadal taki sam kołchoz.

Przejeździłem tam 3 miesięczny okres próbny i po ponownym skierowaniu na badania lekarskie doszedłem do wniosku że nie ma co przedłużać współpracy. Jak by nie było to dołożyłem sobie 3 miesiące doświadczenia na solówce i nie żałuję. Poznałem firmę kilku świetnych ludzi poza tym na własnej skórze przekonałem się jak u nich układa się praca.
1) Wyjazdy w trasę masz nieregularne. Jednego razu wyjeżdzasz 2 razy w tygodniu innego ani razu. Inna rzecz która mnie bolala to taka że wiadomość o wyjeździe dostajesz często w ostatniej chwili. Poniedziałek 6,00 telefon " No cześć mam dla Ciebie transporcik na 7 rano mniej więcej 15 punktów rozładunkowych koło 3 dni drogi. Bądź jak najszybciej".
2) Każdą trasę pokonujesz innym autem. Raz trafisz na fajne autko którym się płynie a raz na padło które pod najmniejszą górkę ledwo wjeżdża. Samochody ogólnie młode ale strasznie nie poszanowane. Iveca dobite często pokradzione elementy wnętrza.
3) Jeśli chodzi o finanse to firma jest w porządku nie oszukuje na wypłatach. Zdarza się że jeśli z twojej winy zostanie uszkodzony ładunek to jakieś tam grosze ci odciągną poza tym zawsze terminowo na koncie.
4) Tempo jazdy. Trzeba było naprawdę wolno jeżdzić by wyrabiać się w normach paliwowych. Wiedząc że jedziesz na podkarpacie gdzie dużo zawijasów jest i podjazdów należało turlać w okolicach 75km/h
5) Strasznie bolało mnie to i chyba najbardziej że dostaje się gotową trasę, która tak naprawdę jest źle ułożona a po drugie jeszcze gorzej załadowana. Powiedzmy że mam punkty na trasie Białystok, Warszawa, Zambrów, Jeżewo, Wyszków, Ostrów Mazowiecka to powinno być załadowane Białystok, Jeżewo, Zambrów, Ostrów, Wyszków, Warszawa a bywało Białystok, Jeżewo , Wyszków, Ostrów, Zambrów, zgodnie z planem trasy zajeżdzam do Zambrowa i muszę dwa inne punkty przewalać po samochodzie żeby wyłowić okna na Zambrów. Nie raz żeby się rozładować to człowiek tyle się na bluzgał że hej. Niby są ludzie którzy odpowiadaja za załadunki ale są to poprostu ...... strzały. Okna ustawiaja i spinaja byle jak aby było przez co dowoziło się często pobite czy porysowane. A nie sposób sprawdzić całego auta załadowanego pod sufit. A bywało że pomiędzy dwa okna wystawowe stawiali okna piwniczne i po zaciśnięciu pasa wystawy pękały. Każdy adres dostawy trzeba było samemu potwierdzić i poprawić. Często był inny niż na fakturze. Gdy wyjechałem w trasę to do chłopa zadzwoniłem potwierdzić że za godzinę będę z oknami ale nie potwierdziłem adresu. Zajeżdzam czekam dzwonie i co się okazało nie to miasto. Koleś od kilku lat nie ma tu już punktu. Na szczęście to było na śląsku a tu miasto w mieście i szybko skorygowałem błąd.

Z grubsza to chyba na tyle z tego co pamiętam. Na łapanie doświadczenia firma może być ale dłuższa współpraca mi sie nie widzi.

w ubiegłym tygodniu bylem tam i pytalem o prace. obecnie nie ma zatrudnien. firma planuje dopiero w lutym przyjmować kierowców. z tego co rozmawiałem z jednym z kierowców to jest firma dobra na zdobycie doswiadczenia dla młodych. jest duża rotacja kierowców więc czesto przyjmują jak popadnie

Ja ostatnio widziałem od nich Iveco z przyczepą. Po przyczepie widać, było że to nówka była.

A da się coś tam zarobić czy nie bardzo ?
a jakie są jeszcze firmy na podlasiu w których można sie załapać bez doświadczenia?

Ma ktoś może jakieś aktualne wieści z tej firmy? Przyjmują? Jak praca i zarobki?

Chyba normę na tych ivecach to mają z 15 litrów, bo po Słowackiej autostradzie "cisną" 70-75 km/h i udają, że nie słyszą co na radiu się do nich mówi...