Volkswagen Crafter

Jak narazie po zakupie VW Crafterka jestem zadowolony. Dwie trasy prawie 4tys/km spalanie przy predkosciach trasa 90-110 wychodzi w przedziale 10,5 - 11L, tylko jazda normalna nie ze swiateł pierwszy i wyprzedzanie na wariata. Co do ładowności jestem mile zaskoczony ale mam poduszki z tyłu.
pierwsza trasa wyszła waga na wadze 4900 a druga 4400. Jak przez przypadek spusciłem powietrze z jednej poduszki to palca nie było gdzie włozyc miedzy gume a nadkole. Wiem zaraz sie znajdą tacy ze to niemozliwe czy szaleństwo, ale woże swoj towar i jade sobie nie za wolno ale tak by normalnie zajechac. Silnik 2.5 tdi 136KM z przełożeniem skrzyni głównej 4,37, przy niższym przełożeniu spalanie by troszki jeszcze spadło . Z ogólnych opini i rozmów z osobami ktore jeżdziły takimi autkami to spalanie wychodzi tak że jak jedziesz 120 to 12l, jak 130 to 13l jak 140 to 14l.


Skrzynia 6 biegów fajna na trase ale miasto to mieszania jest , złe przełożenia troszki jak i w sprinterach to samo , dobrze ze pracuje ok. Mogli zrobić 5 biegów jak w starych 5-biegowych skrzyniach i 6bieg jako nadbieg na trasy i było by super bo do 5 biegu po miescie by spokojnie i miło wystarczało.

Jakie masz DMC? I ile ma przejechane ogólnie? Nasz ma 66 tys. i przy odpalaniu na zimnym chwilę chodzi nierówno, czasem nie zapali za pierwszym razem.

3500DMc , przebieg 35tys/km obecnie udokumentowane co rok wymiana w servisie oleju i w lutym 2011 akcja servisowa z turbina jakieś przeprogramowanie które podobno zmienia działanie turbiny co było czestym powodem ich uszkadzania sie. Wnetrze jak nówka prawie jeszcze pachnie i kupiony od jednego własciciela po 3 letnim lisingu. Za autko zapłaciłem 65tys netto i narazie warte swojej ceny i stanu technicznego
Narazie zapala bezproblemowo

Witam

Mam do kolegów pytanko odnośnie korektora siły hamowania w Crafterze z poduszkami pneumatycznymi. Chodzi mi dokładnie o coś takiego że jak mam napompowane poduszki to autko jakby nie siadało dla korektora siły hamowania i czy przez to moge mieć słaby hamulec.
I czy jest możliwość podkręcenia lub wyregulowania w takiej pozycji ??

Witam.Potrzebuje informacji na temat VW Craftera z motorem 2,5 z roczników 2009-2011 - na co zwrócić uwagę przy zakupie , co lubi sie sypać , jak z ekonomiką i kosztami servisowania. Przymierzam się do kupna samochodu w wersji 6 osobowej , maxi - najdłuzsza opcja.

Kwota jaką dysponuje to ok 50 tys zł.

Ewentualnie jakieś wskazówki na temat samochodu którym w tej kwocie zamiast Craftera waszym zdaniem można się poważnie zainteresować.

Mamy takiego w firmie i przy przebiegu 70 tys.km. rozszczelniła się pompa wody, wali przednie zawieszenie i ciężko pali na mrozie, a jak juz zapali to wchodzi na wyższe obroty, tak więc jeśli miałbym wybierać to wolałbym MB Sprintera, silniki ma przynajmniej lepsze.

Cytuj:

Witam.Potrzebuje informacji na temat VW Craftera z motorem 2,5 z roczników 2009-2011 - na co zwrócić uwagę przy zakupie , co lubi sie sypać , jak z ekonomiką i kosztami servisowania. Przymierzam się do kupna samochodu w wersji 6 osobowej , maxi - najdłuzsza opcja.

Kwota jaką dysponuje to ok 50 tys zł.

Ewentualnie jakieś wskazówki na temat samochodu którym w tej kwocie zamiast Craftera waszym zdaniem można się poważnie zainteresować.

A nie bierzesz pod uwagę Multivana? Też 6 osób pomieści w dobrych warunkach.

Do multivana nie wejdzie tyle gratów przy 6 osobach co do Craftera;)

mamy w firmie Craftera i od dnia zakupu cały czas się psuje. Jak nie zawieszenie to silnik, jak nie silnik to co innego. Doszło do tego że stoi pod płotem i ludzie wolą jeździć Toyotą Dyną niż Vw. Dla mnie osobiście Vw LT który jest w firmie jest dużo lepszym autem przy przebiegu 280 tys niż Crafter przy 80. Poza tym Crafter wnętrzem wcale nie powala na kolana. Auto jak każde inne.

Witam

Ma ktoś jakieś opinie o nowym Crafterze.
Może ktoś używa ? Jak ten się sprawuje?