Praca B

Za pracę 7 dni w tygodniu, od 4 rano do 13, a często nawet do 17, dostawałem około 3500 zł, plus bezcenne doświadczenie. A trochę tego było, mimo że pracowałem tam tylko pół roku. Oczywiście była "normalna" umowa o pracę, czyli najniższa krajowa. Ale na pełen etat i na stanowisku "kierowca samochodu ciężarowego", mimo że dopiero robiłem kat. C.

Cytuj:

Chciałbym na przykład pracę weekendową Bo nie widzi mi się wstawanie o 4 albo i wcześniej

To jak Ty sobie to wyobrażasz? A chce Ci się wogóle pracować, czy tylko szukasz pracy?

Widzisz, mi zależy przede wszystkim na zdobyciu doświadczenia. Mam pewną pracę domową, która miałaby się właśnie odbywać w godzinach popołudniowych, a chciałbym to jak na razie połączyć z pracą kierowcy. Najgorszy jest teraz okres pogodowy na jazdę, zwłaszcza gdy doświadczenie w jeździe busami jest w 20% Może lepiej poczekać do wiosny?

A co takiego trudnego w jeździe busem??

Cytuj:

A co takiego trudnego w jeździe busem??

Za wąski jest i się łatwo wywraca

Jednak jest spora różnica wielkości samochodu osobowego, a dostawczego...

Cytuj:

Jednak jest spora różnica wielkości samochodu osobowego, a dostawczego...

Eeee tam. Zależy od punktu widzenia. Z mego punktu widzenia (jeżdżę tzw. tirem) różnica jest nieznaczna

Może dlatego, że już się przyzwyczaiłeś?

Cytuj:

Może dlatego, że już się przyzwyczaiłeś?

Hehe, chodziło mi także o wysokość, z której patrzę

Cytuj:

Cytuj:

Jednak jest spora różnica wielkości samochodu osobowego, a dostawczego...

Eeee tam. Zależy od punktu widzenia. Z mego punktu widzenia (jeżdżę tzw. tirem) różnica jest nieznaczna

Kastyk, w tym tygodniu wchodziłem firmowym Ducato na skrzyżowanie 50 km/h i się nie wywrócił , tylko jakaś opona od naczepy po całej pace latała.
A tira to mam nawet takiego samego jak Ty.

Cytuj:

w tym tygodniu wchodziłem firmowym Ducato na skrzyżowanie 50 km/h i się nie wywrócił , tylko jakaś opona od naczepy po całej pace latała.

Miałeś niski środek ciężkości

Dobra, dość OT, bo nas zbungabungują

Cytuj:

Jednak jest spora różnica wielkości samochodu osobowego, a dostawczego...

Zależy jaki bus Transporter szału nie robi, Transit też raczej nie, powiedziałbym że długie i wysokie Daily to już coś Jeździłem takim kiedyś 50C15, auto miało 3,8m wysokości i o ile dobrze pamiętam ok. 9m długości, 5 ton DMC technicznej, skrzynia z plandeką plus winda... To było coś jak na tamte czasy