...W dużych firmach nikt nie dba o takie rzeczy podczas rekrutacji. Przyjmują jak leci bez sprawdzenia umiejętności choćby teoretycznych nie mówiąc już o praktycznych...

...Poza tym Cyryl, najwidoczniej osoba szkolona przez Ciebie była źle szkolona na kategorię B prawa jazdy...

nie jest to do końca racja, bo choćby w Polskim Busie we Wrocławiu umiejętności praktyczne są sprawdzane (przynajmniej kilka miesięcy temu).

nie traktujmy kierowców jak dzieci specjalnej troski, jeżeli wykonuje się zawód kierowcy, to trzeba być na bieżąco ze zmieniającymi się przepisami. co innego kat. B, a co innego zawodowy kierowca. ludzie przychodzący na wyższe kategorie nie widzą potrzeby udziału w wykładach, aby poznać, przypomnieć sobie i aktualizować przepisy. dla nich zawód kierowcy to tylko i wyłącznie umiejętności manualne prowadzenia pojazdu i nic więcej.

Moja wypowiedź o dużej firmie i szkoleniu nawiązywała właśnie do wspomnianej przez Ciebie firmy. Z tego co wiem nadal tak jest podczas rekrutacji że przełożony odbywa krótką przejażdżkę po okolicy z potencjalnym kandydatem - 2, 3 km. Daje to jakieś mgliste pojęcie o umiejętności aplikującego.

...W dużych firmach nikt nie dba o takie rzeczy podczas rekrutacji. Przyjmują jak leci bez sprawdzenia umiejętności choćby teoretycznych nie mówiąc już o praktycznych...

...Inaczej jest gdy pełnisz funkcję zarządzającą w dużym przedsiębiorstwie pracując na etacie a odmiennie podchodzisz do sytuacji gdy to Twoje przedsiębiorstwo - na ogół oczywiście ponieważ ludzie są różni a ja Ciebie nie znam...

jestem zdezorientowany, więc co jest prawdą? czy to co napisałaś wcześniej, że w dużych firmach nikt podczas rekrutacji nie sprawdza umiejętności, czy to że sprawdza ale to i tak daj mgliste pojęcie o umiejętnościach kandydata?

...Jest jazda w ruchu miejskim na odcinku Transbud - Dw. Główny lub w Warszawie gdzie de facto nikt takiej weryfikacji nie robi ponieważ są braki w pracownikach. To jest odcinek około 3 kilometrów. Według mojego doświadczenia daje to mgliste pojęcie o umiejętnościach kandydata (pokazuje mniej więcej czy ktoś jest obyty z gabarytem i nie jeździ po krawężnikach ale słabo ukazuje umiejętność kandydata z używaniem np. retardera nie mówiąc już o jeździe z prędkościami autostradowymi)...
...Pozdrawiam

Dawno mnie tu nie było, ale muszę zabrać głos.

W samochodzie może być 50, 60, a nawet 70 stopni.
Nawet w czasie jazdy i przewietrzania niemożliwe jest uzyskanie temperatury nawet zbliżonej do tej na zewnątrz, bo po pierwsze słońce intensywnie ogrzewa wnętrze, po drugie powietrze, którym "wietrzymy" jest też mocno rozgrzane od asfaltu.

Po trzecie jak można porównać kabinę samochodu do mieszkania?
W mieszkaniu możesz wyzasłaniać wszystkie okna, nie świeci słońce, w mieszkaniu się nie ruszasz, nie stresujesz. W mieszkaniu masz dostęp do lodówki z jedzeniem, z napojami, możęsz w dowolnej chwili wziąć zimny prysznic.

Ja wiem co to jazda ciemnym busem bez klimy w koszuli i w jeansach, w pośpiechu i w stresie.
Gdy wracam do firmy, gdzie jest 23 stopnie, chodzi klima, to różnica jest tak ogromna, że nie da się jej nawet opisać. Mam wrażenie, jakbym przeniósł się do innego świata.
Różnica jest taka, że ten co siedział w klimatyzowanym zakładzie wychodzi wypoczęty, a ten drugi kompletnie zmarnowany.

Współczuję wszystkim kierowcom, którzy kręcą pauzy w samochodach bez klimatyzacji postojowej.
To są warunki spartańskie i jeśli ktokolwiek mówi inaczej, to znaczy, że tego nie przerabiał, albo już się od tego zdystansował, przyzwyczaił do komfortu, a teraz mówi "kiedyś można było..."

Wczorajszej nocy gotowałem się pod Szczecinem, a dzisiaj w północnej Danii zastanawiam się czy nie odpalić "debasta".