no to chyba ja się poczuję zaszczycony.....

Już myślałem, że się ogarnąłeś, ale jak to zwykle bywa, przeceniam swoich adwersaży.

P.s. Tam nic nie widać, głownie przez twoje problemy z treścią publikowanego gnoju, o znakach interpunkcyjnych, i sensie logicznym nie wspomnę.

P.s 2
Nie jestem twoim wrogiem. Poprostu gdzieś w internecie, trafiłeś na człowieka, który nie daje się paść twoją dziwną gadką, i czasem coś tam burknie w sensie że głupoty opowiadasz, a Ty od razu myślisz że to wróg.
Wróg cimny pisiorze, to był jak podczas wojny ludzie do siebie strzelali, teraz możemy poprostu mieć inne poglądy.
Lub może być tak, że Ty nagminnie opowiadasz głupoty, straszysz i siejesz ferment, a ja czasem w wolnej chwili robie sobie jaja, obnażając przy okazji
twoją głupotę i zacietrzewienie.

Jak żeście doszli od opon na naczepie u Niemca do rzucania w siebie gnojem?

Kierowniku moj dobry koleżka jezdzi u Niemca który nie wie co to nacinanie opon. Zmienia letnie i zimówki i zmienia opony po dwoch sezonach. Zakłada tylko michały. Wiec de facto oddaje na „smietnik” laczki ktore maja ze 100kkm nalotu. I wożą tylko lekkie towary. I stad sie trafia takie opony

To że Niemiec oddaje ZA FRIKO dobre opony możecie włożyć między bajki,a szczególnie firma transportowa.Owszem można kupić dobre używki tanio ALE nie od firmy transportowej.A więc gdzie? Od dealerów i firm wynajmujących pojazdy pokroju OK Iveco,Top Used Man-a TIP trailer czy HAMA.Jak ktoś bierze w dzierżawę długoterminowa naczepy np w HAMIE zasada jest wyposażenie naczepy w nowe gumy ,to samo w innych firmach np w OK Iveco 3 latki po kontraktach leasingu operacyjnego czy dzierżawy można dostać auto z dalszymi 3 latami gwarancji na dalszy leasing.dzierzawe czy zakup.Auta bez względu na to jak oddano mają wymieniane płyny ,wymieniane wkłady DPF oraz zawsze nowe gumy. A to że Niemiec zawsze po 2 latach wymienia gumy na nowe bez względu na stan to bajki.