To na 4 foto to chyba 16tka jest.

1. niestety jak widać Volvo znowu nie zrobiło środkowego schowka zamykanego na szafkę.......

Zapowiada się bardzo kwadratowe wnętrze. Dziwnie wygląda boczne okno od środka - strasznie brzydki ten kształt jest.

Może po prostu kierowca miał otwarty ten schowek? Trzeba być dobrej myśli

A skąd te informacje? Bo nie chce mi się wierzyć w 80% z tego co napisałeś

Heniekstar25 trochę narobiłeś teraz zamieszania w temacie . Powiedz w jakiej wersji kabiny siedziałeś oraz czy tylne schowki nadal będą nad łóżkiem. Przestronność? do jakiej kabiny można porównać nowe Globetrottery pod względem pojemności?.

Trochę zamieszania się zrobiło,ale tak to zazwyczaj jest,gdy ktoś widział to,czego inne oczy nie zobaczą przez dłuższy okres
A więc nawiązując do Twoich pytań.

-Miałem zaszczyt siedzieć w najwyższej kabinie,czyli Globetrotter XL. Przestronność można porównać do kabiny Giga Space z Actrosa MPIV,aczkolwiek skoszony dach wizualnie zmniejsza przestrzeń. Tak jak pisałem wyżej,schowki w przedniej części kabiny będą bardzo głębokie i pojemne,lecz kilka litrów zabrał ten skoszony dach. Duże schowki będą zamykane na tzw.rolety,czyli tak jak było w III gen. Środek,pomiędzy schowkami - również znany z III gen. czyli wnęka plus czerwone światełko [burdelówka]. Nad górną koją będzie schowek taki,jaki posiadają obecne modele Renault Magnum,ale zauważyłem,że jest dużo pojemniejszy ze względu na swoją budowę jak i na przestrzeń pomiędzy górnym łóżkiem a sufitem. Materace jak i fotele dość grube i masywne,zaprojektowane tak,że są wygodne. Jak je zobaczyłem,miałem wrażenie,że można się na nich poczuć jak na wacie,a wcale tak nie jest i chwała za to Zauważyłem jeszcze kilka innych ciekawych rzeczy,jeśli chcesz mogę napisać,chociaż i tak wiele osób pomyśli,że zmyślam,co w ogóle mnie nie zdziwi. Po premierze i tak będą musieli przyznać mi rację

Swoją drogą,czy Twój nick nie wziął się czasami od nazwiska Lewandowski?

Czyli jednak moje przypuszczenia się sprawdzają. Tak jak pisałem, że Volvo pewnie nie zrezygnuje z tych tylnych schowków a będą zaimportowane z nowego Magnum (wskazuje na to właśnie pozycja łóżka, gdyby ich tam nie było to łóżko składałoby się z pewnością w pionie).. Także już auto zyskuje na pakowności. Powiedz czy duża przestrzeń jest pomiędzy górnym kojem a schowkami?. Pisz o wszystkich ciekawostkach chętnie posłucham. Mój nick nawiązuje do mojego nazwiska wprawdzie nie Lewadnowski:P
Mam jeszcze kilka dodatkowych pytań:
- czy wszystkie wersje kabiny posiadać będą płaską podłogę?
- czy Volvo nadal będzie posiadać schowki pod dolnym łóżkiem? widać, że teraz jest ono wyraźniej położone także pewnie będzie tam dużo więcej miejsca
- czy sterowanie I-shittem będzie w kierownicy czy wybierak będzie zamontowany po staremu?
- czy nowe FH posiadać będzie niezależne przednie zawieszenie?
- wiesz coś na temat prawdziwości nowego systemu zarządzania autem coś pod styl I-drive czy MMI Audi?
- czy to prawda, ze nowe silniki pracują bardzo cichutko?

Wiesz coś na temat zewnętrznych schowków? Będą takie jak w poprzedniej wersji + mniejszy na dole?

Najprawdopodobniej Volvo wprowadzi silniki v8. Volvo,które miałem okazję obejrzeć,miało takowy,lecz to były jak na razie testy.

Volvo mając sprawdzone silniki które rozwijają od wielu lat mieli by wprowadzić V-ki które są droższe w produkcji, gorsze w naprawie i obsłudze i w dodatku nie sprawdzone(w sensie: silniki ich konstrukcji)? Toż to jest bez sensu...