Angama, Dobre

Wie ktoś jak tam aktualnie wygląda z robotą, na e-transporcie poziom dyskusji mnie przytłacza wiec wolę tu spytać. Wiem że pewnie nie jest to firma na dłuższą metę, ale bedę szukał firmy na początek mojej kariery, bez doswiadczenia to może styknie, a do tego mam tam blisko.

Przyjmują bez niczego na początek dostaniesz stara scanie a potem coś nowszego tam praca jest góra na 1 rok później wszyscy odchodzą chyba że się wkręcisz na międzynarodówkę tam do nich.

Cytuj:

Przyjmują bez niczego na początek dostaniesz stara scanie a potem coś nowszego tam praca jest góra na 1 rok później wszyscy odchodzą chyba że się wkręcisz na międzynarodówkę tam do nich.

Czyli nie ma szans żeby np po 3 miechach pracy u nich sie dostać na miedzynarodówkę?
Tak wogóle to jak wygląda u nich ta jazda po kraju i ile się w ten sposób zarobi?

jak rozmawiałem ostatnio z kierowcą który się dopiero co przyjął był przed pierwszą wypłatą. Chyba nie ma szans żeby się dostać na międzynarodówkę.

Są w Angamie jeszcze jakieś starsze zestawy czy już powymieniane na nowe ?

4ki (w tym Torpedy) jeszcze są, przynajmniej z tego co widziałem.

Może kogoś zainteresuje, chłopak pracujący w Angamie prowadzi bloga i całkiem fajnie opisuje trasy:
http://www.polskitrucker.blogspot.com/

Ostatnio na A2 w Niemczech mijałem od nich Scanie R500 Highline w full spoilerze i wszystko w kolorze nadwozia-białym rzecz jasna Chyba jakaś flagówka...

Cytuj:

Ostatnio na A2 w Niemczech mijałem od nich Scanie R500 Highline w full spoilerze i wszystko w kolorze nadwozia-białym rzecz jasna Chyba jakaś flagówka...

Tak, z tego co pamiętam to chyba z okazji 20lecia firmy.

Powiadasz, że w pełnym spoilerze była, czyli wynika z tego, że założyli do niej owiewki za i na kabinę. Widziałem na jednym zdjęciu bez owych spoilerów.

I po blogu, a szkoda

R500 V8 widziana dziś, spojlerów nie miała, mykała na Świecko.

Cytuj:

I po blogu, a szkoda

Dokładnie kolega fajnie opisywał.Podobno firma się doczepiła

Cytuj:

Cytuj:

I po blogu, a szkoda

Dokładnie kolega fajnie opisywał.Podobno firma się doczepiła

Sam będąc właścicielem firmy nie wiem czy bym na to pozwolił, czytało się w miarę, ale zbyt dużo informacji na temat kierunków, ładunków, itp było podawanych do wiadomości publicznej...

Witam.Proszę kogoś kto pracuje na cysternach o rozmowę na moje GG.Dzięki.

Cytuj:

Ostatnio na A2 w Niemczech mijałem od nich Scanie R500 Highline w full spoilerze i wszystko w kolorze nadwozia-białym rzecz jasna Chyba jakaś flagówka...

z tego co wiem od kolegi,który kiedyś tam jeździł,to flagówkę kupili kierowcy , który jeździ tam od początku.


A tu fotka zrobiona gdzieś w okolicach hamburga.

Co to Landery kupują teraz za Premium Route bo juź widziałem ze dwa razy na Dk1 ?

Cytuj:

Co to Landery kupują teraz za Premium Route bo juź widziałem ze dwa razy na Dk1 ?

A co to są landery?

Cytuj:

Cytuj:

Co to Landery kupują teraz za Premium Route bo juź widziałem ze dwa razy na Dk1 ?

A co to są landery?

Jakaś wersja premiumki, poszukaj w google.

jak jeżdziłem do Zakładów Tłuszczowych w Kruszwicy ładować oleje to zawsze co najmniej kilka aut od nich było , albo cysterny albo patelnie.
jedyne co mogę o nich powiedzieć to że auta zawsze czyste i z zewnątrz wyglądały na zadbane.

A popatrz na opony na naczepach, spróbuj się doprosić o nowe Kierowca sobie posprząta i pojedzie na myjnie, to będzie ładne i czyste. Jak strzeli opona to wtedy dostaniesz nową...

W dodatku przyszły nowe premiumy z LPG, zaniżają normę o 3l w porównaniu z tankowaniem z dystrybutorów, szef się wścieka i obciąża za paliwo bo niby wszyscy kradną, ludzie dostają wypowiedzenia albo sami się zwalniają
Omijać z daleka, może na beczkach jest co innego, ale wanny - byle dalej.