No BartEK1989 nie jest Tgl, bo na dodatek nie bylo 220 konnych silników. I po co ja sie wysilalem
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| MAN TGL http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=817 |
Strona 4 z 6 |
| Autor: | eRKaZet [ 12 lis 2007, 20:25 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: eRKaZet, z tymi problemami w Hiszpanii nie koniecznie, pamiętaj że na te auto nie załadujesz 24t.
No nie, ale zauważ że samochód z przyczepą o łącznej masie około 7 ton będzie woził z conajmniej 6. Moc się przyda nie tylko w Hiszpanii. Zwiększy się bezpieczeństwo i komfort jazdy.
|
|
| Autor: | Duck [ 12 lis 2007, 21:42 ] |
| Tytuł: | |
Oczywiście zgadza się, ale myślę że wspomniane 180 KM na 7t masy nie powinno zostawać w tyle. Jasne, że wyższy wariant mocy to lepiej w tym przypadku. |
|
| Autor: | piotr.k [ 15 lis 2007, 9:17 ] |
| Tytuł: | |
Prosze o podanie informacji na temat mana 220km.Potrzebuje taki samochod na miedzynarodowke bede wozil nim na samochodzie 4t i lawete 3.5DMC skrzynia biegow jest 6cio stopniowa .mam pytanie ile taki samochod bedzie mi palil i czynibedzie mu malo mocy.wiem ze lepsza bylaby skrzynia 8 ale ciezko cos ladnego znalesc.samochod jest z 2000roku |
|
| Autor: | BartEK1989 [ 15 lis 2007, 17:35 ] |
| Tytuł: | |
Jak ten Man jest z 2000roku to napewno nie jest tgl. Pomyliłes dział |
|
| Autor: | TomekF [ 15 lis 2007, 18:57 ] |
| Tytuł: | |
No BartEK1989 nie jest Tgl, bo na dodatek nie bylo 220 konnych silników. I po co ja sie wysilalem
|
|
| Autor: | bakiM [ 29 lis 2007, 15:41 ] |
| Tytuł: | TGL - zautomatyzowana skrzynia biegow |
Co sądzicie o zautomatyzowanej skrzyni biegów w pojazdach dystrybucyjnych? To chyba dobre rozwiązanie: http://www.motoleasing.pl/index.php?got ... 41&art=260 Pozdr. bakiM |
|
| Autor: | Maciekk [ 13 gru 2007, 17:28 ] |
| Tytuł: | |
Coś z tym rozstawem kół musi być, ponieważ przy przebiegu 120 tyś opony z przedniej osi zostały już wymienione. Chyba naprawdę dostają po tyłku na tych koleinach... |
|
| Autor: | janusz [ 13 gru 2007, 21:49 ] |
| Tytuł: | |
MAN TGL niczym nie odbiega od volva FL |
|
| Autor: | zwoli [ 14 gru 2007, 19:01 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: MAN TGL niczym nie odbiega od volva FL |
|
| Autor: | koyotes24 [ 06 mar 2008, 19:07 ] |
| Tytuł: | Man tgl 12 240 |
witam mam pytanko bo mam nowego Mana tgl 12 240. Chialbym sie zapytac Czy jest a jak tak to gdzie jest regulacja kierownicy bo normalnie w manach jest przy sprzegle a tam nie ma i czy wszystkie nowe many nie mają webasta bo ten tez tego nie ma. Dzeikuje z góry za wszystkie rady  pozdrawiam
|
|
| Autor: | dyzma241 [ 16 mar 2008, 18:16 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Regulacja kierownicy jest obok fotela kierowcy,obok pilota do poduszek. Jest to mała wypukłość w podłodze, którą naciskasz piętą lewej nogi. Manik, którym jeździłem (tgl 12-240) posiadał webasto za dźwignią hamulca postojowego. |
|
| Autor: | Bartosz [ 25 maja 2008, 21:53 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Wie Ktoś jak wygląda wysokość kabiny w srodku z 1 leżanką ? |
|
| Autor: | K92 [ 25 maja 2008, 22:37 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Cytuj: Wie Ktoś jak wygląda wysokość kabiny w srodku z 1 leżanką ?
Man TGL dostępny jest w 3 kabinach (C, L, LX ).Kabina L jest z jednym łóżkiem i niskim dachem. Jej długość wynosi i 2280 mm (tak samo jak w LX), wysokość stania przed fotelami 1645 mm ~ 1,65 m, a na tunelu ok. 1365 mm ~ 1,36 m, z tego co pamiętam. |
|
| Autor: | Bartosz [ 26 maja 2008, 16:51 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
1,65 m w kabinie z niskim dachem ? |
|
| Autor: | koyotes24 [ 26 maja 2008, 16:53 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
No to kolega K92 juz ci podal wymiary
|
|
| Autor: | Bartosz [ 26 maja 2008, 16:54 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Jakoś za wysoka się Wydaje. |
|
| Autor: | K92 [ 26 maja 2008, 17:48 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
  Źródło - http://www.manstar.pl/tgl/ Pierwsza to Kabina L, a druga o 280 mm wyższa Kabina LX . Wymiary LX  Wysokość stojąc przed fotelem - 1925mm Wysokość stojąc na tunelu - 1645mmWymiary L Wysokość stojąc przed fotelem - 1645mm Wysokość stojąc na tunelu - 1365mmCytuj: 1,65 m w kabinie z niskim dachem ?
Cytuj: Jakoś za wysoka się Wydaje.
1,65 m stojąc przed fotelem, a ponieważ nie ma tam płaskiej podłogi, na tunelu silnika jest już jedynie 1,36m. Mam nadzieje, że już rozumiesz bo naprawdę nie wiem jak inaczej Ci to wytłumaczyć/pokazać.
|
|
| Autor: | Bartosz [ 26 maja 2008, 19:06 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Rozumiem rozumiem, ale myślałem że ta kabina będzie niższa. 
|
|
| Autor: | FH16_660 [ 26 maja 2008, 19:48 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Cytuj: Co sądzicie o zautomatyzowanej skrzyni biegów w pojazdach dystrybucyjnych? To chyba dobre rozwiązanie:
http://www.motoleasing.pl/index.php?got ... 41&art=260 Pozdr. bakiM Mój starszy przez jakiś czas jeździł dokładnie tym manikiem.A wracając d pytania w pojazdach dystrybucyjnych,nie wiem jak u inni jest to wg mnie najlepsze rozwiązanie kierowca się nie męczy z biegami podczas częstych zatrzymywań.
|
|
| Autor: | Bartosz [ 26 maja 2008, 20:35 ] |
| Tytuł: | Re: MAN TGL |
Posiada Ktoś zdjęcia wnętrza w kabinie L ? Chodzi głównie o część nad szybą. I mam pytanie jeżeli man został zamówiony w tym roku i ma cyfrowe tacho to jest szansa że będzie wnętrze z nowszego mana ? Czy kierownica z TGX'a jest tylko przy lepszym wyposażeniu ? Bo ta z TGA nie posiada żadnych przycisków, czy to zależy od wersji wyposażenia ? |
|
| Strona 4 z 6 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|