Jestem właśnie po krótkich oględzinach testowego Mercedesa Actrosa 1845, który to trafił właśnie w nasze ręce. Podchodząc do niego miałem wrażenie,że zbliżam się do 'olbrzyma", wysoka maska i pozornie niska szyba przednia sprawiają, że to auto wydaje się być potężnym. Ten testowy lakierek, metaliczna wiśnia (przynajmniej tak wygląda o tej porze dnia w świetle latarnii) dodaje mu uroku, aczkolwiek przyznam, że pojazd ten w bieli - naszym firmowym kolorze prezentowałby się świetnie. Wnętrze dopracowane na tip top, materiały wykończeniowe wysokiej klasy. Będąc przeciwnikiem tej marki, muszę przyznać, że juz MP3 zrobił na mnie pozytywne wrażenie, nie tylko samą ekonomiką ale i kabiną czy układem zawieszenia. Po krótkim okresie eksploatacji dwie firmowe MP3' ki sprawują się bez zarzutu. Czas pokaże, co niesie ze sobą 450 konny następca, wyposażony w niemalże bliźniaczy system do tego, pochodzącego z M.A.N.'a- Efficient Line, czyli tzw "systemu oszczędnościowego" Zdjęcia dołączę przy okazji, jak tylko uda mi się go sfotografować za dnia.

Pierwszy forumowy MP4 Dawaj go do Garażu jak najprędzej xD

Na Madziarach..
Jechaly 3 ale tylko ostatniego udalo mi sie tylko uchwycic, zanim wyciagnalem aparat, ogolnie widziałem tylko na wegrzech i juz 6 z MP4ek. Wszystko z Austrii leci, tak mi sie wydaje

Jestem właśnie po krótkich oględzinach testowego Mercedesa Actrosa 1845, który to trafił właśnie w nasze ręce. Podchodząc do niego miałem wrażenie,że zbliżam się do 'olbrzyma", wysoka maska i pozornie niska szyba przednia sprawiają, że to auto wydaje się być potężnym. Ten testowy lakierek, metaliczna wiśnia (przynajmniej tak wygląda o tej porze dnia w świetle latarnii) dodaje mu uroku, aczkolwiek przyznam, że pojazd ten w bieli - naszym firmowym kolorze prezentowałby się świetnie. Wnętrze dopracowane na tip top, materiały wykończeniowe wysokiej klasy. Będąc przeciwnikiem tej marki, muszę przyznać, że juz MP3 zrobił na mnie pozytywne wrażenie, nie tylko samą ekonomiką ale i kabiną czy układem zawieszenia. Po krótkim okresie eksploatacji dwie firmowe MP3' ki sprawują się bez zarzutu. Czas pokaże, co niesie ze sobą 450 konny następca, wyposażony w niemalże bliźniaczy system do tego, pochodzącego z M.A.N.'a- Efficient Line, czyli tzw "systemu oszczędnościowego" Zdjęcia dołączę przy okazji, jak tylko uda mi się go sfotografować za dnia.

Coraz częściej widzę nowe Actrosy w Niemczech już pracujące. Tak czy siak silniki nie wiele się poprawiły, bo we wtorek jednego pod górę wyprzedzałem moją skromną 105tką załadowany równo 39900kg

Coraz częściej widzę nowe Actrosy w Niemczech już pracujące. Tak czy siak silniki nie wiele się poprawiły, bo we wtorek jednego pod górę wyprzedzałem moją skromną 105tką załadowany równo 39900kg

czy ten actros nie jest na super single