Flota MMJ Transport

A co to za rozjobany robur stoi na schellce koło intera w DOL-u

Nie pamiętam, żebym pozwolenie na parking podpisywał
Drugie auto postawiłeś pod DSV? Czy przepinka

Chyba jednak przepinka - w czwartek (25.09) widziany a nawet wyprzedzany zaraz za Orlenem przy A6 (pierwszy Orlen od Kołbaskowa w stronę Szczecina). Wyjeżdżałeś o 23:00, na pompie był również radiowóz i chyba ITD - czyżby kontrola?
Leciałem jedną z tych trzech gruszek.

Nie wiem ile w tym prawdy ale jak ITD widzi naczepe DSV to nie sciagaja do kontroli

Mihu, daj jakiegoś aktuala, jak tam Czwórka? Jak te szafeczki w Rce?

Cytuj:

A co to za rozjobany robur stoi na schellce koło intera w DOL-u

Nie pamiętam, żebym pozwolenie na parking podpisywał
Drugie auto postawiłeś pod DSV? Czy przepinka

W DOL-u to on stał tydzień temu - teraz stoi w Długołęce - jeździ nim kierowca z Oleśnicy
Tak, drugie auto puściłem pod DSV - ciąga megę z '06r odebraną świeżo po obsłudze.

Cytuj:

Chyba jednak przepinka - w czwartek (25.09) widziany a nawet wyprzedzany zaraz za Orlenem przy A6 (pierwszy Orlen od Kołbaskowa w stronę Szczecina). Wyjeżdżałeś o 23:00, na pompie był również radiowóz i chyba ITD - czyżby kontrola?
Leciałem jedną z tych trzech gruszek.

Nie, nie była to kontrola - chyba, że Kierowca mi nie zgłosił

Cytuj:

Mihu, daj jakiegoś aktuala, jak tam Czwórka? Jak te szafeczki w Rce?

O aktualu coś pomyślimy. Szafki w R'ce póki co wstrzymane - końcówka roku to zawsze mnóstwo wydatków.
Co do 114 to póki co jeździ - wizualnie zrobiłem tylko malowanie felg, zbiorników i ramy - pozostały plastiki - malowanie i podmiana tych, które są obłupane, pęknięte, itd. - dalej prostowanie zawiasu dolnej atrapy - jest wygięty i całość wygląda słabo i malowanie zderzaka.
Wizualnie więc auto szału nie robi - miałem ją robić na gotowo, ale klient zaczął się mocno dopominać o auto i trzeba było auto puścić do roboty.
Co mogę powiedzieć - mechanicznie ogarnięta - to najważniejsze. Jeździ, zarabia, spalanie po kraju z megą mieści się w 29l - za te pieniądze nie ma tragedii. Pozostaje mi ją ogarnąć od strony wizualnej, ale najpierw niech trochę zarobi
PS. Jak ktoś mówi, że Actros (nawet 410) jest słaby to polecam Scaniowskie 380 - po płaskim rozpędza się ok, ale wzniesienia to najchętniej pokonywałaby na wstecznym

Powiem Ci, że tydzień mnie w DOL nie było
W piątek jeszcze stał

Naczepa po obsłudze....
Ale technicznej, sry, ale optycznie wyglądała jakby ze 3 lata w krzakach stała....

Cytuj:

Naczepa po obsłudze....
Ale technicznej, sry, ale optycznie wyglądała jakby ze 3 lata w krzakach stała....

To fakt, naczepa wizualnie wygląda mocno średnio, ale niewiele mnie to obchodzi
Ważne, że hamuje, dach i boki chodzą lekko, ma opony i jest na nią robota
Generalnie to pod tym departamentem DSV, pod którym jeżdżę, ciężko jest z megami w ogóle - tą dla mnie ściągano z innego oddziału. Niemniej nie ukrywam, że jak pojawią się nówki to liczę na wymianę

Cytuj:

Cytuj:

Naczepa po obsłudze....
Ale technicznej, sry, ale optycznie wyglądała jakby ze 3 lata w krzakach stała....

To fakt, naczepa wizualnie wygląda mocno średnio, ale niewiele mnie to obchodzi
Ważne, że hamuje, dach i boki chodzą lekko, ma opony i jest na nią robota
Generalnie to pod tym departamentem DSV, pod którym jeżdżę, ciężko jest z megami w ogóle - tą dla mnie ściągano z innego oddziału. Niemniej nie ukrywam, że jak pojawią się nówki to liczę na wymianę

A to oni dają te swoje machiny na wyłączność dla Ciebie na jakiś okres, czy przepinacie?

Dostajesz naczepę i ją ciągasz. Przepinek raczej nie ma (chociaż czasami, w sytuacjach krytycznych, zdarzają się), tym bardziej, że belki, pasy, maty i kątowniki są przewoźników.

Braćka moja wypuszczał Cię dziś rano na Opolskiej

Cytuj:

Braćka moja wypuszczał Cię dziś rano na Opolskiej

Ano zgadza się, od razu poznałem, ale "babcia" nie zarobiła jeszcze na CB
Podziękuj Bratu ode mnie jeszcze raz

Tak generalnie to jakoś się to wszystko kręci - R'ka ciąga obecnie lodówkę z logo DSV, zbliża się termin obsługi + wymiany hamulców.
Babcia, poza stanem wizualnym, okazuje się dość wdzięcznym siewnikiem - spala po kraju poniżej 30l (często robiąc tzw. "kominy"), w tym tygodniu zrobiła ok. 2500km i jest ok.
Actros przekonuje do siebie z każdym kilometrem, w zasadzie teraz pojawił się pierwszy nadprogramowy wydatek - muszę wymienić dmuchawę Webasto - jak to na serwisie stwierdzili "Paaaanie, to jest AirTop 3500, Mercedes wśród ogrzewań! To musi swoje kosztować..."

Niedługo wrzucę jakieś zdjęcia.

Scania nie zmieniła lodówki z DSV na Tip.Ge ?

Cytuj:

Scania nie zmieniła lodówki z DSV na Tip.Ge ?

Moja pomyłka- od początku ciągał Tip.Ge
Ale to juz stan miniony- Scanię znów można zobaczyć z firanką- tym razem z 2014, i trochę zmienią jej się obsługiwane kierunki od przyszłego tygodnia.
Ps. Gdzie ją widziałeś?

Cytuj:

Ps. Gdzie ją widziałeś?

Jechała przez Gryfino w kierunku Szczecina/Kołbaskowa Od razu rzuciła się w oczy dzięki tym świecidełkom, rzadko się widuję samochody z uszami pod lusterkami i skojarzyło mi się z Twoim autem jedna obrysówka w grillu spalona jest

Wczesnym rankiem wyglądała jeszcze lepiej.

Też z rana widziałem i ciekawie wygląda

https://www.youtube.com/watch?v=fUU04GI4K6s

28:20, to chyba Twój zestaw

http://otomoto.pl/scania-r420-highline- ... 82053.html

Przypadkiem upolowane ogłoszenie:)

Dsv obcina stawki czy zmiana na E6 ?

Cytuj:

Dsv obcina stawki czy zmiana na E6 ?

A bo to tylko DSV jest?
Potrzebne mi na "po Nowym Roku" małe kółka, najlepiej w jakieś swieżej E5/ EEV, z gwiazdą na otrapie ofkz