| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=12000 |
Strona 39 z 40 |
| Autor: | sebotrucker [ 15 mar 2016, 17:11 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Cytuj: Tak się składa że mój rozrusznik ma się już dobrze.
No i lux ja w przyszłym tygodniu biorę się za klimę w swoim. Miałem naprawić ją w tamtym roku ale jakoś tak zeszło i dalej nie działa . Najgorsze jest to, że podczas deszczy szyby parują Wyciągnąłem dziada, przeczyscilem i działa jak nówka sztuka nie śmigana  
|
|
| Autor: | sebotrucker [ 07 kwie 2016, 21:09 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
A więc czerwony po obsłudze dodatkowo wymienione sprzęgło i nowe Milechiny na przód. Jak na razie pracuje super.Dostał tylko nowe nadkole i błotnik bo stary sztywny zamiennik nie przetrwał zimy  W szarym Padł mi czujnik temperatury spalin za katalizatorem i jednocześnie czujnik w zbiorniczku wyrównawczym wszystko już wymienione błędów brak. Ale mam jeszcze problem z sondą Adblue wskaźnikiem ilości płynu. Ale to dopiero w przysżłym tygodniu  A tym czasem walka z klimą w moim 
|
|
| Autor: | sebotrucker [ 26 lis 2016, 16:50 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
A więc tak przy autach nic się nie psuję mój dostał na przód Micheliny Multiway. W czerwonym mała naprawa przy skrzyni biegów. A tak to kosmetyka. Z racji tego że nabyłem dużą partie błotników zamontowałem twardy chlapacz na prawą stronę i teraz mam tak jak powinno być z tyłu. Daleszycowe Gumowe chlapacze poszły na półkę.  A i nawet F90 dostał coś od TGXa. Teraz to TGF   Oczywiście nic nie pasowałem tu 2 cm tam 3 cm dużo cięcia szlifowania ale udało się. Chlapacze były do samej ziemi przy opuszczonym aucie wszystko tylko trzeszczało cały dzień kombinowania jak to skrócić ale zrobione jest tak, że nawet nie widać  Brakuje tylko okrągłych zaślepek na rurke ale już tak zmarzłem że nie miałem siły się z tym bawić ![:]](./images/smilies/icon_smile5.gif "O_o"){kind=icon}
|
|
| Autor: | kiepski [ 27 lis 2016, 10:43 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Dziadek coraz młodszy 
|
|
| Autor: | sebotrucker [ 18 kwie 2017, 13:33 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Witam wszystkich jakoś nie było okazji żeby coś wstawić i trochę się tego naskładało. F90 został uruchomiony i wrócił do życia auto stało i praktycznie już nie jeździło nawet nie odpalało był nawet plan sprzedania i kupienia czegoś innego. Ale ostatecznie zostaje wpakowane jest mnustwo pieniędzy i pracy a więc zaczynamy. Nowy rozrusznik 6,4 kw z neoplana Alternator po regenracji nowe akumulatory warta silver zrobiona uszczelka pod głowicą Wymieniony olej shell rimula R4L Wymieniony uszczelniacz na wale Nowy zawór hamulcowy Haldex Zregenerowany wał od pompy paliwa Nowa Pompa paliwa Alfons haar wypiaskowane i wymalowane rury pod beczką Wypiaskowane schodki i pomalowane proszkowo Zamontowany nowy filtr paliwa przed pompą Zamontowany nowy licznik elektroniczny Sening Multiflow z polskim menu Zamantowana drukarka Nowy Pistolet paliwa ZVA 400 plus mniejsza wylewka Zamontowany nowy hamulec bębna węża Alfons Haar Nowe zamki w szafie Walizka ADR Zamontowane oświetlenie robocze Led Fristom Krańcówka pneumatyczna w szafie Zamontowane nowe amortyzatory Sachs na osi napędowej Założone nowe oryginalne błotniki od mana TGX Legalizacja Tacho Legalizacja licznika i pewnie o czymś zapomniałem Obecnie czekam na cięgna do zaworów poziomowania będą założone od mana TGX. Następnie wymieniony będzie wysprzęglik i robiona podstawa osuszacz Trochę zdjęć              
|
|
| Autor: | Luka [ 18 kwie 2017, 22:29 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Opłaca się reanimować? Nie lepiej kupić podwozie i przełożyć zabudowę? |
|
| Autor: | jabson [ 19 kwie 2017, 7:08 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Gupi! A jak tam będzie przewaga części ze Sudera i co wtedy? Tu ma oryginał na oryginalnych częściach a nie jakieś pitu pitu. Poza tym baron naftowy niczym szejk z Arabii musi mieć taki sprzęt bo tylko takie dają radę w ciężkich pustynnych warunkach [emoji14] Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | Gruby131 [ 19 kwie 2017, 7:50 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Pokazał byś gi w całej okazałości. |
|
| Autor: | Mihu [ 19 kwie 2017, 10:03 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Urzekło mnie zdjęcie walizki ADR 
|
|
| Autor: | ociu [ 19 kwie 2017, 10:08 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Do tego w nie orginalnym miejscu
|
|
| Autor: | Kierownik [ 19 kwie 2017, 17:37 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
A mnie ta gustowna cerata na stole .
|
|
| Autor: | RAFUS [ 19 kwie 2017, 19:22 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Odkąd pamiętam Wageciężką zawsze kojarzyłem niebieskiego mana cysterkę, cieszy fakt tak długiej eksploatacji w jednych rekach. Ale wstaw czasem też fotki całego auta. 
|
|
| Autor: | sebotrucker [ 19 kwie 2017, 20:27 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Cytuj: Opłaca się reanimować? Nie lepiej kupić podwozie i przełożyć zabudowę?
Luka chyba nie masz pojęcia ile taka operacja kosztuje. I nie zrobi Ci tego byle Wiesiek z pod Wiaty. Po za tym i trzeba było kupić nową pompę i licznik. Na naszą robotę nie potrzebujemy jakiegoś nowego auta. Chciałbym aby auto było w jak najlepszej kondycji
Cytuj: Urzekło mnie zdjęcie walizki ADR
Nie znalazłem miejsca nigdzie więc została na łóżku.
Cytuj: A mnie ta gustowna cerata na stole
To akurat miejsce w którym trzymam wszystkie graty. Może Pan ze Starachowic by coś pokazał a nie tylko swoją krytykę .
Cytuj: Do tego w nie orginalnym miejscu
Gdzie wg Ciebie Ociu powinno być to ori miejsce  Dzięki za komentarze które nie wnoszą nic do tematu Panowie 
Cytuj: Odkąd pamiętam Wageciężką zawsze kojarzyłem niebieskiego mana cysterkę, cieszy fakt tak długiej eksploatacji w jednych rekach. Ale wstaw czasem też fotki całego auta.
Będą będą zdjęcia tylko niech się pogoda poprawi i trochę więcej czasu będzie
|
|
| Autor: | Kierownik [ 19 kwie 2017, 20:54 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
No Ty, stary, ładny wóz. Jaja se robimy .Ps. Do Stec, masz blisko, przyjedź to pokaże, tylko w sobotę po na tygodniu pusto .
|
|
| Autor: | Luka [ 19 kwie 2017, 21:18 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Cytuj: Luka chyba nie masz pojęcia ile taka operacja kosztuje. I nie zrobi Ci tego byle Wiesiek z pod Wiaty. Po za tym i trzeba było kupić nową pompę i licznik. Na naszą robotę nie potrzebujemy jakiegoś nowego auta. Chciałbym aby auto było w jak najlepszej kondycji
Ile? Faktycznie, nie mam wiedzy co do tego jakie wymagania stawiane są przed autocysternami. Więc papierologia jest mi obca i chętnie się dowiem co potrzeba i ile to kosztuje. Jeśli chodzi o inne zabudowy, to zmiana przeznaczenia pojazdu, jeśli rozstaw podłużnic ramy się zgadza, to przełożyć z jednego na drugi, podłączyć, ewentualnie odbiory i gra. Szambiarki sąsiad sam przekładał, jak później załatwiał formalności - nie wiem. Poza tym, z tego co pamiętam, przerzucaliście chyba zabudowę z jednej przyczepy na drugą, prawda? |
|
| Autor: | sebotrucker [ 19 kwie 2017, 22:05 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Cytuj: Cytuj: Luka chyba nie masz pojęcia ile taka operacja kosztuje. I nie zrobi Ci tego byle Wiesiek z pod Wiaty. Po za tym i trzeba było kupić nową pompę i licznik. Na naszą robotę nie potrzebujemy jakiegoś nowego auta. Chciałbym aby auto było w jak najlepszej kondycji
Ile? Faktycznie, nie mam wiedzy co do tego jakie wymagania stawiane są przed autocysternami. Więc papierologia jest mi obca i chętnie się dowiem co potrzeba i ile to kosztuje. Jeśli chodzi o inne zabudowy, to zmiana przeznaczenia pojazdu, jeśli rozstaw podłużnic ramy się zgadza, to przełożyć z jednego na drugi, podłączyć, ewentualnie odbiory i gra. Szambiarki sąsiad sam przekładał, jak później załatwiał formalności - nie wiem. Poza tym, z tego co pamiętam, przerzucaliście chyba zabudowę z jednej przyczepy na drugą, prawda? Ceny są kosmiczne kiedyś w Stokocie w Kielcach dorabiali nam rurę do paliwa średnica 90mm długość około metra cena za 3 godziny pracy 1700zł netto. Kolejna rzecz gumowe łączniki elastyczne czyli po prostu kawałek gumowej rury o właściwościach antystatycznych typ HDRV 640zł netto za metr bieżący import z niemiec na zamówienie. |
|
| Autor: | Luka [ 19 kwie 2017, 22:37 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Koszty transportu specjalistycznego. |
|
| Autor: | jabson [ 19 kwie 2017, 22:56 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Kaj jest Bałer? Nie cytujemy postów na które odpowiadamy pisząc bezpośrednio pod nimi! Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
| Autor: | ociu [ 20 kwie 2017, 14:25 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Bałer szuka nowego telefonu, co żeby nie irytowały go cytaty... A ten... coś się Seba spompował jak inspektor na magnes.... u mnie he heszki z ledów mogą być, tutaj już sztywniutko.... zapamiętam sobie 
|
|
| Autor: | Kermiter [ 20 kwie 2017, 19:19 ] |
| Tytuł: | Re: MAN F 90 26:422 l MAN F 2000 26:414 | MAN TGX 18.480 XXL |
Z tego co widze to zakres prac w aucie i zabudowie mniej wiecej podobny wiec jak wymieniac to chyba calosc Swoja droga az tak zapuscic sprzet, jak to chodzilo przed postojem? az nie podobne do Twojego pedantycznego dbania o [wycenzurowano]
|
|
| Strona 39 z 40 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|