Po przeczytaniu ostatnich postów zastanawiam się dla czego tak usilnie promuje się zatrudnienie na podstawie działalności gospodarczej. Po pierwsze zakładanie działalności przez kierowców w tych czasach to patologia gdzie jest nadpodaż pracowników nad pracą. Jak byście nie liczyli to będąc kierowcą na tym nie zarobicie, a ta forma jest dość często wykorzystywana przez duże firmy ze względu na to że by przenieść odpowiedzialność za swoje decyzje (niekompetencje) na pracownika (jak to ładnie brzmi współpracownika). Co do umów współpracy zawsze są tak skonstruowane że są nie korzystne ze strony podmiotu użytkującego obcy środek trwały. Zastanawia mnie dla czego nikt tu nie podał jakie są kary i obciążenia w czasie takiej współpracy miedzy podmiotami Do jakiej kwoty odpowiadacie swoim majątkiem w czasie wpadki (czyt. wypadku, uszkodzenia towaru, pojazdu, kontroli służb itp) Zakres zabezpieczenia majątku współpracy Na te pytania odpowiedzcie sobie sami za nim zdecydujecie się na tą formę pracy. Co do połączenia pracy na dwie firmy, w obecnym momencie jest to awykonalne, sam próbowałem i nic z tego nie wyszło. Z prostego względu brakowało czasu jeśli doba miała by 48 godzin to tak , po drugie widziałem że ze względu na zmęczenie zaczynało się popełniać coraz więcej błędów które kosztowały firmy, oraz moje bezpieczeństwo. W obecnym czasie sam stoję przed podpisaniem umowy o współpracy w innej branży i po przeczytaniu umowy pewno się nie zdecyduje . Nie podejmę ryzyka jeśli rozum i wyliczenia wychodzą in minus.
Po drugie sprawa rozliczeń finansowych między firmami jeśli pracujecie na umowie (zależy od systemu płacy po tygodniu, miesiącu) dostajecie wypłatę na konto za to przy współpracy na działalności jest w najlepszym czasie 45 dni , 60 lub więcej, a jeśli Ci się nie podoba to mówią Ci że byś sprawę zgłosił do sądu lub zerwał umowę.
Co do kształcenia się i pracy w zawodzie kierowcy dla czego nie, w końcu to wolny kraj i każdy powinien robić to co chce ze swoim życiem. Życzę znalezienia normalnej pracy .

1)A dlaczego pracodawca ma ponosić odpowiedzialność za błędy pracownika? Każdy kto przyjdzie do pracy chce górę hajsu przy zerowym wkładzie. To wina pracodawcy jak pracownik rozjebie się na winklu na autostradzie? Jak sie kogoś naraziło na koszty, to trzeba kasę oddać.

2)Po co DG ( prowadzenie pojazdu ), kiedy jak piszesz, jest nadpodaż pracowników nad miejscami pracy? A no może po to, żebyś był atrakcyjniejszy na rynku?

3)Mam wrażenie, że chyba nigdy nie miałeś do czynienia z prowadzeniem DG. Tak jak Ty to opisujesz, to widzą to przeważnie CI, ktorzy z góry zakładają, że nie, bo nie.

nie do mnie to było ale powiem ci co ja myślę
1)bo jest pracodawcą i mówię do niego szefie
2)nie mam takiej potrzeby
3)to jest patologia i ostatni stopień wyzysku i spychologii ze strony pracodawcy! a dlaczego?? bo żaden z nich nie robi tego żeby tobie było lepiej tylko lepiej dla niego

1. Spoko, super wytłumaczenie, kompletnie bezsensu.
2. Pozazdrościć
3. A Ty pracujesz po to, żeby było lepiej szefowi, a nie Tobie? Pomyśl trochę co piszesz.

Świat się zmienia, nie zawsze z korzyścią dla nas. Dla mnie, to Ty prezentujesz postawę pretensjonalną, dotyczącą wszelkiego zła i tego, że komuś może powodzić się lepiej, albo też jest sprytniejszy.

Natomiast jeżeli sądzisz, że większość pracodawców (zwłaszcza w transporcie) to szuje, które tylko wykorzystują ludzi... to jak to ktoś kiedyś powiedział: "kup se tira i pokaż na co Cię stać"

wiesz to że np Ty lubisz stres i cieszy cie fakt pracy na DG to super, ale nie wszyscy tak mają chyba nie zrozumiałeś ad3, bo ja robię tak żeby mi było lepiej,a praca była przyjemnością, a nie stresem nie zazdroszczę nikomu,własny transport to mogłem mieć ponad dziesięć lat temu i to na dobrych warunkach (kolega wszedł w to i kręci mu się do dziś-dobre stawki+stała robota w NL), ale nie skorzystałem ,bo widzisz dla mnie ważniejsze jest mieć pełny urlop na LB,spędzić po dwa tygodnie w okresach świątecznych z rodziną,i w niedziele być w kościele, a nie zakuć się w kajdany i ganiać na okrągło żeby mieć na ZUS i koszty itp rzeczy z możliwością zostania na lodzie z dnia na dzień dlatego nie mam czego zazdrościć ......

bo widzisz dla mnie ważniejsze jest mieć pełny urlop na LB,spędzić po dwa tygodnie w okresach świątecznych z rodziną,i w niedziele być w kościele, a nie zakuć się w kajdany i ganiać na okrągło żeby mieć na ZUS i koszty itp rzeczy z możliwością zostania na lodzie z dnia na dzień dlatego nie mam czego zazdrościć ......

Pogadamy za parę lat jak na emeryturze (choć ja to nazywam czasem wolnym) razem z drobnymi od ZUSu dostaniesz koszulkę z napisem security

Według mnie chyba się trochę zagalopowałeś choć Ci Kolego kibicowałem w Twojej DG jak większość tutaj to jednak nie powinieneś w ten sposób pisać nie każdy ma powiedzmy takie możliwości, wiedzę jak Ty