| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| Trasy by Mihu http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=8561 |
Strona 5 z 8 |
| Autor: | Cheester [ 05 gru 2007, 21:38 ] |
| Tytuł: | |
Krotko ale interesujaco. Tak jak napisal Czolgi pelen profesjonalizm. Szkoda ze tak zadko aktualizujesz ale szkola, praca. Wiem jak to jest. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | Igor [ 05 gru 2007, 21:49 ] |
| Tytuł: | |
Czołgi, masz racje. Mihu powinien pisać recenzje z tras przebytych Lublinkiem  Co do samej recenzji to fajnie wyglądają te dane dotyczące wagi, przebytej trasy, spalania itp. Sam opis też dobry, a na dodatek wiele zdjęć przedstawiających uroki zimy na drogach Europy 
|
|
| Autor: | Mca [ 06 gru 2007, 22:31 ] |
| Tytuł: | |
Traska opisana jak dla mnie bardzo dobrze. Przejrzyście i zwiężle,takie opisy mi się chyba najlepiej czyta.Oczywiście czekam na następny opis trasy. |
|
| Autor: | Mihu [ 11 gru 2007, 10:39 ] |
| Tytuł: | |
TRASA ARCHIWALNA: Lipiec/sierpień 2006 Ze względu na spory odstęp czasowy brak dokładnych dat i miejsc postoju! Załadunek pod Sochaczewem - słodycze. Temperatura transportu +4*C. Miejsce przeznaczenia: Sofia - Bułgaria. Masa zestawu (tara): ok. 17 000kg Masa ładunku: ok. 18 400kg Masa załadowanego zestawu: ok. 35 400kg. Jazda w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego, przez Czechowice-Dziedzice do przejścia granicznego w Cieszynie. Pokonana odległość: ok. 355km. Jazda od Cieszyna przez Jablunkov, Ziline, Banską Bystrice do przejścia granicznego Sahy. Następnie przez Budapeszt, Szeged do przejścia granicznego z Serbią - Roszke/Horgos.  Przjeazd przez terytoria: Czech, Słowacji i Węgier to ok. 495km. Od Horgos jazda w kierunku Belgradu, przejazd płatną autostradą w stronę Nisu i przejścia granicznego z Bułgarią w Kalotinie. Podczas przejazdu przez Serbię towarzyszy nam, podróżujące do Turcji, małżeństwo z firmy TRAXI. Przejazd przez Belgrad:   Słynne serbskie tunele:    Krajobrazy SRB:   Kalotina:  Pokonany dystans: ok. 530km Wjazd na teren Bułgarii. Od Kalotiny do Sofii jest raptem 55km. Rozładunek całkowity w Sofii. Nakaz jazdy na pusto do Grecji przez przejście graniczne Kulata. Z Sofii w kierunku Kulaty podróżujemy z kierowcą samochodu firmy Transhut. Parking przy granicy:  Jazda w kierunku Kulaty:   Przejazd przez terytorium Bułgarii: ok. 225km Nocne przekroczenie granicy Bułgarsko-Greckiej. Od Kulaty do Polikastro jazda z podwójną obsadą z firmy Czarter. Wspólny nocleg w Polikastro:  Dalsza jazda w kierunku Salonik, i dalej do miejsca załadunku - Skidra/k. Edessy:  Załadunek owoców następnego dnia ok. godziny 10:00. Temperatura transportu +3*C:  Masa towaru: 22 500kg Masa załadowanego zestawu: ok. 39 500kg Przez terytorium Grecji: ok. 180km Trasa przebyta do miesca załadunku: ok. 1840km Odprawa towaru w Edessie:  Powrót tą samą drogą (zdjęcia poniżej). Na terytorium Grecji, podczas objazdu prowadzącego przez prowincjonalne drogi, wystrzał opony w naczepie. Temperatura powietrza sięga 40*C.       Deszcze pojawiły się dopiero na Węgrzech - drugi wystrzał opony w naczepie. Naktaryny i brzoskwinie przeznaczone są na giełdy rolne w Poznaniu i Wrocławiu. Trasa przebyta od miejsca załadunku do miejsca rozładunku ostatecznego: ok. 1915km Całkowita pokonana odległość: ok. 3755km Średnie zużycie paliwa na całej trasie: ok. 40l/100km Uwagi: Trasa trudna i wymagająca. Znaczna jej przęść przebiega po drogach niskiej jakości i przez tereny górzyste, ale wszystko rewanżują piękne widoki i niespotykana otwartość Greków. |
|
| Autor: | Igor [ 11 gru 2007, 14:10 ] |
| Tytuł: | |
Kurcze, piękne widoki! Że my tam nie jeździmy, zawsze to coś innego, a takie trasy po terenach górzystych gwarantują masę przeżyć. Pozdrawiam kilerze samochodów ;P |
|
| Autor: | michal46 [ 11 gru 2007, 14:21 ] |
| Tytuł: | |
Polskie drogi nie są złe, drogi krajowe są myślę w niezłym stanie przez ostatnie lata tyle remontów się wykonało oczywiście zdarzają się gorsze odcinki ale czy w Czechach, Słowacji czy Węgrzech nie ma gorszych odcinków dróg? oczywiście że są bolączką naszego kraju jest mała liczba autostrad i dróg ekspresowych. Co do Ukrainy fakt drogi są tutaj bardzo złe, oglądają tą fotorelację zadaje sobie pytanie czy ukraincy zdążą na euro... |
|
| Autor: | barylkaq [ 11 gru 2007, 14:31 ] |
| Tytuł: | |
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... e728ab9f1f hehe i gdzie tu jechac jak sie nie zna języka? chyba ze po nr drogi
|
|
| Autor: | Edler [ 11 gru 2007, 14:49 ] |
| Tytuł: | |
Piękna trasa Mihu.Zazdroszczę bardzo.Osobiście to bał bym się tam jeździć jak kierowca w każda trasę, ale jeżdżąc na zachód i jak by czasem mi się zdążył taki kurs to bym nie wzgardził, w zawłaszcza w lato
|
|
| Autor: | Toreba [ 11 gru 2007, 14:55 ] |
| Tytuł: | |
Mógłbym wiedzieć z jakiego miasta była ta rodzina z TRAXI ? Trasa bardzo ładnie opisana. Zaciekawiły mnie te podpisy: Całkowita pokonana odległość itp. Ciekawy pomysł. Co do zdjęć - są bardzo ciekawe. Pozostaje mi życzyć kolejnych ciekawych kilometrów przebytych pod barwami PEKAES no i czekam na kolejną, zapewne pięknie opisaną, trasę. 
|
|
| Autor: | CZOŁGI [ 11 gru 2007, 18:52 ] |
| Tytuł: | |
Opis taki bajerancki, taki z bajerami.  Świetny ten odcinek tunelami. Bardzo ciekawa trasa, bo drogi i krajobrazy interesujące. Może się pochwalisz przygodami z wczoraj  
|
|
| Autor: | Długi [ 11 gru 2007, 18:52 ] |
| Tytuł: | |
Daj trasę DW -GD A nie tam jakieś zagraniczne Pozdrawiam i więcej chce o !
|
|
| Autor: | Mca [ 11 gru 2007, 19:54 ] |
| Tytuł: | |
Wrażenia po przeczytaniu trasy i obejrzeniu zdjęć w Twoim wykonaniu są bezcenne.Nie obyło się bez przykrych i niechcianych przygód związanych z wymianą koła.Zdjęcia z przejazdu przez górzyste odcinki są najciekawsze.Czekam na kolejne relacje. Tata Twój obecnie jezdzi z plandeką czy chłodnią
|
|
| Autor: | Mihu [ 11 gru 2007, 20:03 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tata Twój obecnie jezdzi z plandeką czy chłodnią?
Obecnie nadal z plandeką, ale chłodnia cały czas czeka na bazie w gotowości
|
|
| Autor: | Edler [ 11 gru 2007, 20:16 ] |
| Tytuł: | |
Mihu był w GD i o mnie zapomniał. Ojjj kolego pogniewamy sie, pogniewamy... |
|
| Autor: | Albertos [ 11 gru 2007, 22:39 ] |
| Tytuł: | |
Ostatnia trasa REWELACJA... zazdroszczę takich rejonów zwiedzonych-te widoczki, te podjazdy, ten gwizd Reni to musiało być coś pięknego. Czekam na jakieś inne relacje ! |
|
| Autor: | Cheester [ 12 gru 2007, 20:38 ] |
| Tytuł: | |
Mi rowniez najbardziej spodobaly sie krajobrazy no i ten bajerancki opis Miha. Czytelny a zarazem dokladny. Widac nie bylo tak kolorowo i trzeba bylo wymienic kolo. Tak mysle ze ta siatka brzoskwin trafila do Ciebie do domu. Pozdrawiam i czekam na kolejne trasy. |
|
| Autor: | Mihu [ 12 gru 2007, 21:19 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: Tak mysle ze ta siatka brzoskwin trafila do Ciebie do domu.
Ta siatka do domu nie zdążyła dojechać Ale jak to w przypadku transportu owoców bywa, do domu trafiły 4 skrzynki, które dał nam załadowca Cytuj: Czekam na jakieś inne relacje !
Cytuj: czekam na kolejne trasy.
Juz niebawem... 
|
|
| Autor: | Tomek_215 [ 13 gru 2007, 20:11 ] |
| Tytuł: | |
Kolego Mihu, powiedz mi ile takich Magnumek jak Wasza jest w Pekaesie? I mam jeszcze drugie pytanie, czy Twoj tata lata tylko z lodowk czy ze szmata tez? Widzialem taka Magnumke ze szmata na zakladzie Hoovera w poludniowej Walii. |
|
| Autor: | Maciekk [ 13 gru 2007, 20:26 ] |
| Tytuł: | |
Cytuj: czy Twoj tata lata tylko z lodowk czy ze szmata tez?
Cytuj: Obecnie nadal z plandeką, ale chłodnia cały czas czeka na bazie w gotowości Wink
Aż tak ciężko spojrzeć kilka postów wyżej? 
|
|
| Autor: | Mihu [ 13 gru 2007, 20:35 ] |
| Tytuł: | |
TRASA ARCHIWALNA: Sierpień 2006 Załadunek w okolicach Świebodzina - meble. Miejsce przeznaczenia - Oslo, Norwegia. Masa zestawu (tara): ok. 17 000kg Masa ładunku: ok. 12 800kg Masa załadowanego zestawu: ok. 29 800kg. Jazda na 2 samochody w kierunku Szczecina. Zjazd na bazę - mycie zestawu.  Wieczorny buking na prom Gryf, relacji Świnoujście - Ystad. Odległość pokonana od miejsca załadunku: 275km Poranny zjazd z promu. Na bramkach kontrola trzeźwości kierujących.       Jazda na dwa zestawy w kierunku Goeteborga i przejazd przez miasto.   Droga w kierunku granicy Szwedzko-Norweskiej w Svinesundzie.    Niepowtarzalne, skandynawskie krajobrazy.     Przejazd przez terytorium Norwegii, wjazd do stolicy kraju i postój pod miejscem rozładunku - rozładunek następnego dnia.      Rozładunek całkowity. Droga pokonana przez Szwecję i Norwegię do miejsca rozładunku: ok. 640km Nakaz zjazdu na pusto do Szwecji. Załadunek w wyspiarskim miasteczku Ronnang w okolicach Goeteborga. Temperatura transportu mrożonej ryby -22*C, miejsce przeznaczenia Kali, Chorwacja.     Masa towaru: 22 800kg Masa załadowanego zestawu: ok. 39 780kg Dystans pokonany od miejsca rozładunku na miejsce załadunku: ok. 280km Droga powrotna do portu Ystad. Kupno winiety w Goeteborgu. Popołudniowy buking na prom do Świnoujścia. Nocny zjazd z promu, tankowanie w Wolinie.   Dojazd z miejsca załadunku do portu: ok. 400km Całkowity dystans pokonany na terytorium Skandynawii: ok. 1320km Średnie zuzycie paliwa: 32l/100km Jazda do przejścia granicznego przez Wrocław i Czechowice-Dziedzice. Odprawa celna w PMS. Droga pokonana przez terytorium Polski: ok. 680km Jazda przez Czechy, Słowację i Węgry do przejścia granicznego z Chorwacją w Letenye. Pokonany dystans od granicy Polski: ok. 560km Jazda przez Zagrzeb do Zadaru - odprawa celna oraz przekazanie biletów na prom w dzielny Gazenica. Weekend spędzony nad wybrzeżem Morza Śródziemnego.  Wjazd na prom w Bibinje, przeprawa na wyspę i jazda na miejsce rozładunku w hodowli tuńczyka w Kali.          Podczas rozładunku przyjeżdża kolega z firmy. Powrót do portu i przeprawa na kontynentalną część Chorwacji.      Zlecenie powrotne, nakaz jazdy na pusto do Włoch. Sezonowe korki przed tunelami dają czas na podziwianie uroków górzystej Chorwacji.          Rjeka:  Droga przez Słowenię:  Dystans przebyty przez terytoraia Chorwacji i Słowenii: ok. 850km Wjazd do Włoch od strony Triestu, jazda do miejsca załadunku w Trevisio. Załadunek kleju w proszku w okolice Wrocławia.   Masa ładunku: ok. 20 600kg Masa załadowanego zestawu: ok. 37 600kg. Droga powrotna przez Tarvisio, Wiedeń i Kudowę do kraju.      Dystans pokonany od miejsca załadunku do miejsca rozładunku: ok. 1100km Całkowity pokonany dystans: ok. 4510km Średnie zuzycie paliwa na całej trasie: ok. 34l/100km |
|
| Strona 5 z 8 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|