Półośka czy zwolnica ?? Scania

Witam Panowie
Jeszcze mam pytanie

Półośka czy zwolnica ?? Jaka jest różnica i co jest lepsze pod ciężkie ładunki ??

Pod ciężkie ładunki plus trudny teren najbardziej nadają się zwolnice które dodatkowo zwiekszaja przekazywany moment obrotowy z wału napedowego na koła i przy zwolnicach jest wiekszy przeswit miedzy mostem a ziemią

Kolega MAN praktycznie wyczerpal temat.
Dodam tylko, ze most na zwolnicach jest praktycznie nie do urwania. Jest zdolny przenosic wiekszy moment obrotowy. Stwarza rowniez wiekszy opor toczenia, ale roznice w spalaniu sa tak male ze nie doliczysz sie tego.

[MAN]

Cytuj:

Dodam tylko, ze most na zwolnicach jest praktycznie nie do urwania.

Oj znam zdolnego kierowcę który przy ruszaniu na światłach zerwał wielo klin w koronce mechanizmu różnicowego, pół oś została cała. Zrobił to manem 360 konym. Tyle miał szczęścia że pomyślał i włączył blokade mostu i pojechał dalej

No coz, zapomnialo sie chlopu...
Wszystko mozna urwac, poprostu trzeba sie odpowiednio postarac.