MAN TGA 26.410 na co zwrócic uwage przy zakupie, plusy i min

Witam szanownych forumowiczów
mam pytanie odnosnie MAN-a TGA 26.410 zaczynam się nad takim rozglądać w tandemie z rocznika 2003-2007. Teraz pytanie na co zwrócić uwagę przy zakupie, moze szukać z mocniejszym silnikiem? Szukam pierwszego auta dla siebie i tak spoglądam w kierunku własnie Man-a TGA 26. Skąd najlepiej kupić takie auto. Pozdrawiam

Cytuj:

Skąd najlepiej kupić takie auto.

Ja zawsze polecam i będę polecał z Niemiec, Austrii. Wiadomo - tam nie bawią się w garażowe serwisy, tylko jak coś szlak trafi to autoryzowany serwis. Stąd mamy przynajmniej pewność, że auto jest na oryginalnych, dobrej marki częściach i ogółem zadbane. Z resztą to widać po autach wystawianych na www.mobile.de ; www.truckscout24.pl ; www.trucks.nl .

Oczywiście nie zawsze - ale w większości jest tak jak mówię.

Co do samego auta się nie wypowiem, bo nie miałem większej styczności, ale patrząc na auta marki MAN i Mercedes w segmencie, akurat 8 i 12 dmc - Mercedes też niemiec, a pali mniej. Pewnie powyżej 12dmc jest to samo, więc ja przystaję nadal przy Mercedesie Ale proponuję poczekać na głos kogoś, kto obcuje z Manami na co dzień.

Ja mam takiego mana na bdf 26,410 miałem troche kłopotów z nim na początku ale jakoś na razie sie unormowało,co ci powiedziec chyba lepszym rozwiązaniem byłby silnik D20 podobno mniej pali, ja zdecydowałem się na 410 z jednego powodu ,chciałem prosty sprawdzony silnik odporny na gorszej jakości paliwo ,kabine mam LX,też taką chciałem ,no i automat kwestia przyzwyczaienia ,jak na trasy dobry ale na dystrybucje cofanie,manewrowanie lepszy manual,jak cos chcesz podpytać to pisz