LEGO Kenworth W900 Rotator

Witam

Wprawdzie jest tu temat o modelach z Lego, ale jest już dość zakurzony, poza tym wydaje mi się że lepiej było założyć osobny temat.

Praktycznie wcale nie piszę postów, ale od czasu do czasu czytam co piszecie na tym forum. Wahałem się czy w ogóle pokazać się tutaj z tym modelem, ale jestem ciekaw co modelarze wyjadacze powiedzą o modelu zrobionym z... klocków Lego.
Przed Państwem w pełni funkcjonalny model Kenwortha W900 w wersji Rotator (czyli najbardziej zaawansowana wersja, z obrotowym dźwigiem i wysuwanymi podporami).
Skala to ok. 1:17.

Fotka porównawcza:


Widok ogólny:



Kabina:


I silnik. Nie jest to dokładny model, raczej typowy zapychacz miejsca




To co widać powyżej to akumulatorek, który zasila wszystkie funkcje. Model do napędu wykorzystuje dwa duże silniki, o takie:

Zaś wszystkie pozostałe zmotoryzowane funkcje (oprócz kompresora pneumatycznego) wykorzystują takie silniki:

(zainteresowanych specyfikacją tych silników odsyłam TUTAJ)


zarówno funkcje zmotoryzowane, jak i kompresor nie będą działać jeśli nie włączy się głównego włącznika. Gdy jest włączony, sygnalizowane jest to miganiem kogutów.

Pneumatyka:


Cały układ pneumatyczny składa się z:
- Kompresora złożonego z dwóch kompresorków i silnika wysokoobrotowego, załączanego i wyłączanego poprzez wyłącznik ciśnieniowy
- 4 czerwonych siłowników starego typu podnoszących bom
- 4 dużych siłowników (dwa podnoszą widelec, jeden odpowiada za jego wychył, jeden siłownik odpowiada za unoszenie drugiej osi)
- 4 dużych siłowników odpowiedzialnych za stabilizację całości (dwa w podporach tylnych, dwa w podporach przednich, wysuwanych)
- Manometru, który pokazuje aktualny stan ciśnienia w układzie
- Airtanka (zbiornika na powietrze)

Funkcje:


Począwszy od strony lewej:
Obrót dźwigu / wyciągarka / podnoszenie bomu / podnoszenie widelca / wychył widelca

Podpory / podnoszenie osi / wysuwanie bomu

Rozkładanie dźwigu:



Podpory:






Podnoszona oś:


Widelec:



Główna część większości holowników. Przy nieumiejętnej obsłudze (kompresor dobija do 1,5 bara) może robić za katapultę
Ramię jest podnoszone przez dwa duże siłowniki, za wychył odpowiada jeden siłownik.

Makaron pneumatyczno - elektryczny znajdujący się nad tylnymi osiami pomińmy milczeniem...

Film:

http://www.youtube.com/watch?v=_Jn8Znk77XU


Galerie

Flickr
MOCPages

Model jest w 100% zrobiony z elementów Lego.
I jak Panowie? Może być?

Szacun, kawał porządnej roboty i modelu.

Cytuj:

I jak Panowie? Może być?

Jeżeli chodzi o mnie, to odebrałem to pytanie jako retoryczne

Kawał świetnej roboty.

Hmn, czyli mówisz że zrobiłeś to wg własnego projektu, z wilku set (tysięcy ) części zakupionych osobno, bez żadnego zestawu?

Pełen podziw Naprawde kawał świetnej roboty Idziesz w dobrym kierunku Pare uwag czy tam sugesti jak kto woli, po pierwsze to mi sie wydaje ze ogolenie kabina i nos za długie ale to tylko moje odczucie. Po drugie to silnik troche taki za prosty

Pozdrawiam

Cytuj:

Hmn, czyli mówisz że zrobiłeś to wg własnego projektu, z wilku set (tysięcy ) części zakupionych osobno, bez żadnego zestawu?

Tak jest, całkowicie autorski projekt. Ale do jego stworzenia korzystałem też z elementów z zestawów - po prostu czasem lepiej kupić cały zestaw niż jego konkretne elementy osobno. Ale na przykład barierki na zabudowie i kafle użyte do wygładzenia zostały kupione osobno, bo w większych ilościach w zestawach nie występują.

Cytuj:

po pierwsze to mi sie wydaje ze ogolenie kabina i nos za długie ale to tylko moje odczucie. Po drugie to silnik troche taki za prosty

A to dziwne, bo porównywałem z blueprintami i był błąd w granicach pół kropki długości
A silnik, owszem, prosty, ale po raz pierwszy zbudowałem w modelu atrapę, do tej pory albo olewałem fakt istnienia silnika, albo dawałem zwykłe działające atrapy technicowe.

Ooo,kolego łedny ten Kenwoth W900
nawet ja bym tego nie zrobił

Szacun
Ken robi wrażenie

Pozdrawiam.

jeśli można wiedzieć to ile wydałeś na zbudowanie tego modelu