Pytanie o ile została nagięta ta tarcza

Ja tutaj jednak czegoś nie rozumiem.

On przegiął czas jazdy o 5 godzin, czy o 14 zmieniał tarcze, i tej zapomniał i jazda weszła na jazdę ..

Na moje to niewiele da się z tym zrobić. Koszt takiej przyjemności to 200 zł. Można opisać tę wykresówkę po swojemu jakoś.

Na przyszłość zrezygnowałbym z takiego rysowania czasu pracy na wykresówkach, bo po pierwsze tarcze są strasznie nieczytelne, po drugie właśnie istnieje ryzyko zapomnienia się i wychodzą krzaki.

U mnie we firmie ostatnio zasugerowałem kierowcom rysowanie pauz na otwartym tachografie i od tej pory nikt nie ma problemu z zapominaniem i tarcze są czytelne i przejrzyste jak elementarz

U mnie we firmie ostatnio zasugerowałem kierowcom rysowanie pauz na otwartym tachografie i od tej pory nikt nie ma problemu z zapominaniem i tarcze są czytelne i przejrzyste jak elementarz

Wszystko fajnie aczkolwiek kierowca z firmy w której pracuje dostał w Niemczech 100e mandatu za takie pauzy. Argument był taki ze jako iz spędza pauzy w aucie to tarczke ma miec w tacho

Wszystko fajnie aczkolwiek kierowca z firmy w której pracuje dostał w Niemczech 100e mandatu za takie pauzy. Argument był taki ze jako iz spędza pauzy w aucie to tarczke ma miec w tacho

podlacze sie do tematu... Mam problem z tym ze nieraz staje sie dluzej niz przerwa wymaga i poprostu po uplywie 24 godzina trzeba wymienic tarcze i na tej drugiej niech rysuje pauze czy na tej samej moze sie najsc pauza na jazde i poprostu napisac o ktorej sie skonczyla??

Może po prostu nie wiedział za co dostał dokładnie. Ja też robię na otwartym i nie miałem problemu przy kontroli zarówno w Niemczech jak i w Polsce. Zobacz np. na Żabojadów, czy też dużo Niemców tak robi: otwierają szufladę nawet na 45 minut pauzy. Przerwę masz ty, a nie auto. Wcale nie musisz być w samochodzie. A jak ciebie nie ma, to twojej tarczki nie ma prawa też być. Druga sprawa jak ci udowodni, że byłeś w aucie, czy też ciebie nie było?