| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| Scania mega zeby przerobić na standard http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=46106 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | piterlbn [ 03 paź 2016, 18:07 ] |
| Tytuł: | Scania mega zeby przerobić na standard |
Witam. Mam do kupienia scanie R mege a naczepę mam na standardowych kolach i moje pytanie czy da rade zmienić ją na kolo 315\70 i czy będą jakieś różnice w jeździe chodzi mi o moc i spalanie. Proszę o jakieś opinie. |
|
| Autor: | MAN [ 03 paź 2016, 18:15 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
To nie prościej zmienić stopy od siodła na wyższe lub dać grubszą/wyższą blachę pod siodło? |
|
| Autor: | jabson [ 03 paź 2016, 18:17 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Załóż siodło z regulacją wysokości i po sprawie |
|
| Autor: | MAN [ 03 paź 2016, 18:27 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Cytuj: Załóż siodło z regulacją wysokości i po sprawie
Tylko żeby się nie przewrócił jak usłyszy cenę za takie siodło
|
|
| Autor: | Kierownik [ 03 paź 2016, 18:32 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Ile obr ma na odcięciu na 60tkach? Jesli min 1300, to załóż 70tki, tacho zlegalizowac i tyle. Obroty na odcinie spadną o 150, a palić bedzie jeszcze mniej. Teraz wszystkie nowe wozy maja takie dlugie przełożenia. |
|
| Autor: | piterlbn [ 03 paź 2016, 19:00 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
nie mam pojecia ile ma obrotow. Zadna zmiana siodla nie wchodzi w gre. A co z moca nie bedzie za slaba. Dodam ze auto jest w automacie. |
|
| Autor: | Kierownik [ 03 paź 2016, 19:06 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Z siodłem i tak może być licho. Te od megi są bardzo niskie, co za tym idzie przód naczepy często wadzi po ramie, po podeście samochodu, normalnie jak to w medze, tyle że u Ciebie będzie się tak dziać w standardzie. No i w sumie to nie nie mam pojęcia jak automat zareaguje na zmianę rozmiaru opon. |
|
| Autor: | korni8808 [ 03 paź 2016, 19:17 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Cytuj: Załóż siodło z regulacją wysokości i po sprawie
Podniesione siodło nie mam maksymalnej wytrzymałości.Lepiej płytę wstawić, |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 03 paź 2016, 19:47 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Do premium w automacie gdy założyliśmy 60 wymagało to tylko kalibracji tachografu,nic dziwnego ze skrzynią się niedziwnego działo,jedynie miała 1400 obrotów przy 90,gdy przeszliśmy na 70 (tak jak przyszła) również wystarczyła kalibracja tachografu i jest wszystko wporządku. |
|
| Autor: | piterlbn [ 03 paź 2016, 19:53 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Czyli można smiało jechać ja oglądać, A jak z ta mocą silnika? |
|
| Autor: | MAN [ 03 paź 2016, 20:01 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Z 70 na 60 zawsze łatwiej przerobić z reguły wystarczy opony zmienić i tacho zrobić W drugą stronę nie jest tak łatwo bo z reguły jest inne zawieszenie czy nawet rama Np w Manie trzeba by zmienić mocowanie błotników z tyłu oraz zmienić rozstaw mocowań od tych błotników bo normalnie koła by się nie zmieściły Jak założy 70 to przy około 80 km/h to będzie miał około 1000 obr i przy pełnym ładunku to coś nie będzie chciało jechać bo auto będzie widziało górę przed tobą I auto straci na mocy Ja nie wiem co za problem widzisz aby dać blachę trapezową pod siodło 5 czy 10 cm jak nie chcesz nowej to bez problemu dostaniesz za śmieszne pieniądze na jakimś szrocie |
|
| Autor: | Luka [ 03 paź 2016, 20:12 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Czy mi się tylko wydaje, czy megi są mniej popularne na rynku wtórnym niż standardy? To oznacza, że standard jest łatwiej kupić i... łatwiej sprzedać. Zamiast bawić się w takie przeróbki, poszukałbym innej oferty. |
|
| Autor: | MAN [ 03 paź 2016, 20:33 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Jak by to było takie proste to już dawno bym przerobił swojego Mana na 70tki. Nie chce mi się przerabiać błotników. Co najważniejsze mostu a najlepiej skrzyni biegów wywalić skrzynie z nadbiegiem i założyć z bezpośrednim przelorzeniem skrzynie biegów Bo inaczej zostaje jeździć na 12 biegu po autostradzie na odcięciu a na pozostałych drogach na 11 biegu bo wtedy jest przelorzenie bezpośrednie co daje 300 obrotów silnika więcej |
|
| Autor: | DAJANO [ 03 paź 2016, 20:57 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Hmm, duzo musi sie siodlo podniesc?? 5-6cm to zyska przy zmianie opon z 295/60 na 315/60 i do tego regulacja na poduszkach w serwisie. |
|
| Autor: | MAN [ 03 paź 2016, 21:12 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Nie wiem jak w scani ale w manie w medze z tyłu skok poduszek jest o połowę mniejszy niż w zawieszeniu standardowym |
|
| Autor: | Kierownik [ 04 paź 2016, 6:50 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Cytuj: Do premium w automacie gdy założyliśmy 60 wymagało to tylko kalibracji tachografu,nic dziwnego ze skrzynią się niedziwnego działo,jedynie miała 1400 obrotów przy 90,gdy przeszliśmy na 70 (tak jak przyszła) również wystarczyła kalibracja tachografu i jest wszystko wporządku. A ile miałeś obr na odcieciu na 60tkach, a ile na 70tkach?
|
|
| Autor: | użytkownik usunięty [ 04 paź 2016, 7:43 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Uczepiliście się tej zmiany opon jak grubas chipsów. Przecież to będzie o niebo słabsze. Prosta fizyka. Chłopie, nie kombinuj - wymień płytę pod siodłem i będziesz miał po problemie. Z pewnością wyjdzie to taniej. Bo i odpadną koszty związane z oponami, legalizacją tachografu. Że nie wspomnę o takim drobnym szczególe - możliwościach fizycznych takiej przeróbki. Płytę już kupisz od 500 zł - mam na myśli używaną. |
|
| Autor: | ociu [ 04 paź 2016, 7:52 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Każdy się patrzy na wysokości, a nikt nie popatrzy na temat obrotów, każda wysokość opony ma inny wkład mostu w główce  czyli przłożenie  Dasz z 70 na 60, auto będzie mocniejsze, będzie mnie paliło po górach, ale po trasie więcej, bo będzie miało większe obroty przy żądanej prędkości... W drugą stronę auto będzie słabsze po górach i więcej tam paliło, po trasie mówię tu typowo autostrada powinno być oszczędniejsze.... |
|
| Autor: | SlawekDxI [ 04 paź 2016, 14:45 ] |
| Tytuł: | Re: Scania mega zeby przerobić na standard |
Cytuj: Cytuj: Do premium w automacie gdy założyliśmy 60 wymagało to tylko kalibracji tachografu,nic dziwnego ze skrzynią się niedziwnego działo,jedynie miała 1400 obrotów przy 90,gdy przeszliśmy na 70 (tak jak przyszła) również wystarczyła kalibracja tachografu i jest wszystko wporządku. A ile miałeś obr na odcieciu na 60tkach, a ile na 70tkach?Na 60 ok 1400 a na 70 1250 |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|