wagaciezka.com - Forum transportu drogowego
http://harnas.wagaciezka.com/

[Scania] Turbocompound - Jak to działa?
http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=143		 Strona 1 z 1
Autor:  Trancer_GTR [ 29 gru 2004, 12:29 ]
Tytuł:  [Scania] Turbocompound - Jak to działa?
Turbocompound dodaje silnikowi mocy przez odzyskanie "straconej" energii spalin.

Zasady działania turbocompound wydają się przeczyć prawom fizyki, ponieważ urządzenie to wytwarza energię "z niczego". Urządzenie to odzyskuje energię, która w przeciwnym razie zostałaby utracona lub wydalona jako produkt uboczny. Jest to klasyczny przykład recyklingu. Zamiast wydalać "zużytą" energię przez układ wydechowy, następuje jej odzysk za pomocą drugiej turbiny umieszczonej za turbosprężarką.
Druga turbina (turbodoładowarka) obraca się z prędkością ok. 50.000 obr/min. Ruch ten przekazywany jest przez system przekładni i sprzęgło hydrokinetyczne na rozrząd, a następnie na wał korbowy. W wyniku zmniejszania się prędkości obrotowej powstaje pożyteczny wzrost momentu obrotowego, który po przeniesieniu na koło zamachowe silnika powoduje zwiększenie jego pędu. Jest to dodatkowa siła napędowa uzyskana bez wzrostu zużycia paliwa.
Ekonomiczny "zielony" zakres obrotów obejmuje szeroki zakres prędkości obrotowych silnika, ułatwiając pracę kierowcy. Silnik wykazuje dużą elastyczność. Obroty wału korbowego, do którego stale doprowadzany jest dodatkowy napęd w wyniku procesu turbocompound, pomagają w wyrównywaniu rytmicznych pulsacji ciśnienia wywoływanych wskutek spalania. Dzięki temu praca silnika jest bardziej płynna.



1. Dolot spalin z kolektora przy temperaturze ok. 700°C.
2. Spaliny służą do napędu tradycyjnej turbosprężarki. Uzyskiwana w ten sposób energia wykorzystywana jest do zwiększenia mocy i momentu obrotowego w wyniku procesu spalania. Następnie, zamiast wydalenia spalin na zewnątrz, kierowane są one do zespołu turbocompound
3. Dostające się do zespołu turbocompound spaliny mają nadal wysoką temperaturę(około 600°C). Zawarta w nich energia wykorzystywana jest do nadania drugiej turbinie prędkości obrotowej do 55.000 obr/min. Po przekroczeniu tego punktu temperatura spalin spada poniżej 500°C i zostają one wydalone przez tradycyjny układ wydechowy z tłumikiem.
4. Obroty turbiny są stopniowo zmniejszane przez przekładnie mechaniczne i sprzęgło hydrokinetyczne. Sprzęgło to dokonuje wyrównywania obrotów koła zamachowego i turbiny zespołu turbocompound.
5. W chwili dotarcia siły napędowej do wału korbowego prędkość obrotowa wynosi już tylko ok. 1 900 obr/min.
6. Wzrasta napęd koła zamachowego, a jego obroty wyrównują się i stają się bardziej stabilne.
Autor:  KonradK [ 03 sty 2005, 16:10 ]
Tytuł: 
ja też dam mały artykuł: :D

TURBOCOMPOUND - jednym z najnowszych rozwiązań, jakie wprowadziła Scania jest turbocompound czyli turbowspomaganie. Jego budowa przypomina turbosprężarkę i jest z nią czasem mylone. Turbocompound zademonstrowany został po raz pierwszy na targach w Brukseli w 2001r. i stanowił on... :D



(C) http://www.pkmc.prv.pl
Autor:  Kaczor [ 21 mar 2005, 16:55 ]
Tytuł: 
To naprawdę ciekawe rozwiązanie i o ilę się nie mylę to Scania wprowadziła je jako pierwsza.Czytałem , że Turbocompound daje 50 KM " gratis" :D
Autor:  kavka [ 23 mar 2005, 15:13 ]
Tytuł: 
Kurde super rozwiązanie . Pierwszy raz o tym słysze . Warto czytać to forum :wink: POZDRAWIAM
Autor:  Trojak15 [ 23 mar 2005, 16:17 ]
Tytuł: 
no a 50km to tak nie mało
Autor:  damian-driver [ 06 maja 2005, 23:37 ]
Tytuł: 
dobre to jest masz scanie 520km i jeszcze to ci dodaje 50km ladnie :)
Autor:  Łukasz11 [ 07 mar 2015, 17:21 ]
Tytuł:  Re: [Scania] Turbocompound - Jak to działa?
Witam
Czy Turbocompound jest kłopotliwe w eksploatacji ?
Autor:  Marecki [ 08 mar 2015, 0:35 ]
Tytuł:  Re: [Scania] Turbocompound - Jak to działa?
MISTRZ ! Po prawie 10 latach odkop w temacie :D
Autor:  endriu007 [ 08 mar 2015, 0:46 ]
Tytuł:  Re: [Scania] Turbocompound - Jak to działa?
Marecki funkcja szukaj zadziałała :D
Strona 1 z 1 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/