Niedawno wymieniali u taty w efhaczu, cały zestaw naprawczy czyli sworzeń i to w siodle. Co do kosztów nie wiem, ale lepiej dać parę stówek więcej za oryginał niż kupować podróbkę.
| wagaciezka.com - Forum transportu drogowego http://harnas.wagaciezka.com/ |
|
| [Ogólne] Regulacja siodła http://harnas.wagaciezka.com/viewtopic.php?t=19269 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Artur-410 [ 05 mar 2009, 15:56 ] |
| Tytuł: | [Ogólne] Regulacja siodła |
Witam !!! W jaki sposob moge wyregulowac siodlo jost, kierowca narzeka , ze cos mu tlucze z tylu. Auto ma 600 tys najechane i napewno nie bylo wczesniej regulowane w pl. Po kraju nim zrobilismy jakies 50 tys. Dzieki i pozdrawiam |
|
| Autor: | Maderfaker [ 05 mar 2009, 17:32 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Po lewej stronie siodla powinna byc taka skontrowana sruba. Poluzuj kontre i wykrecaj powoli srube, zwracaj uwage na zamek - powinien sie zaciskac. Jesli krecisz sruba a on sie ie zaciska to czeka Cie regeneracja (zdjecie plyty siodla i wymiana srodka za chyba 200zl, ale nie jetem pewien ceny). W nowszych modelach jest jeszcze taka plastikowa wkladka w miejscu gdzie sworzen krolewski z naczepy "dopiera" do siodla. Mozesz ja wymienic bo sie wybija. Ale to jest rozwiazanie na krotko. |
|
| Autor: | marctos [ 05 mar 2009, 17:46 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Witam, reguluje się tak jak kolega mówił, jest plus josta. My za "podkowę" i jeszcze coś płaciliśmy 95zł tak że luzik. Zobacz też na sworzeń królewski jak to wygląda. U nas trzeba co dwa lata wymieniać a co najmniej obrócić o 180stopni. |
|
| Autor: | Crunck [ 30 sie 2009, 21:43 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Jak wkręcacie tą śrubę to uważajcie żeby nie przeholować bo efektem jest brak możliwości rozpięcia zestawu ... |
|
| Autor: | SAKULAS [ 31 sie 2009, 15:50 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
warto luknąć, też na sworzeń przy naczepie, ojciec kiedyś go wymieniał bo też coś tłuklo |
|
| Autor: | Speedy [ 02 wrz 2009, 17:33 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Niedawno wymieniali u taty w efhaczu, cały zestaw naprawczy czyli sworzeń i to w siodle. Co do kosztów nie wiem, ale lepiej dać parę stówek więcej za oryginał niż kupować podróbkę.
|
|
| Autor: | M.Radomiak [ 23 lut 2010, 19:36 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Panowie mam pytanie odnośnie tego obracania sworznia o 180 stopni.Czy ma to sens,czy lepiej kupić nowy.I jeszcze jedno pytanko.Zużyty,to o ile ma mniejszą średnice od nominału?A ha,jeszcze jedno.Czy te śruby od sworznia w miarę sie da odkręcić. |
|
| Autor: | Crunck [ 23 lut 2010, 21:15 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Cytuj: Panowie mam pytanie odnośnie tego obracania sworznia o 180 stopni.Czy ma to sens,czy lepiej kupić nowy.I jeszcze jedno pytanko.Zużyty,to o ile ma mniejszą średnice od nominału?A ha,jeszcze jedno.Czy te śruby od sworznia w miarę sie da odkręcić.
Dobry klucz nasadowy i jazda...Nigdy nie mieliśmy problemu z odkręcaniem. Co do obracania to sens ma, ale na pewno nie przejedziesz tyle co przed obracaniem. Pytanie tylko czy opłaca Ci się oszczędzić 250zł za sworzeń, a potem tfu tfu iść siedzieć bo naczepa się wypnie i kogoś zabije ... |
|
| Autor: | M.Radomiak [ 24 lut 2010, 20:01 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Wykręciłem sworzeń,poszło niezle.Zaznaczyłem przed wyjęciem,co by go po tem obrocić o 180st.Zapiąłem sam sworzeń w siodło i zacząlem wykręcać śrubę regulacyjną.Wykręcając śrubę miałęm pełny wgląd na blokowanie klina w siodle.Do momentu zatrzymania klina,śrubę wykręciłem ok.2cm.Moim zdaniem jest to najlepszy sposób na dobrą regulacje.Na oko,jeden obrót,dwa obroty,w moim przypadku nic by nie dało.Po wyregulowaniu przegwintowałem otwory na śruby mocujące sworzeń,spiołem auto z n-pą i gra,wszystko sie spina,rozpina i nie stuka.Najwiekszy problem przy odkręceniu sworznia,to kupa smaru zalegająca na nim  .
|
|
| Autor: | MAN [ 25 lut 2010, 10:09 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Cytuj: Wykręciłem sworzeń,poszło niezle.Zaznaczyłem przed wyjęciem,co by go po tem obrocić o 180st.Zapiąłem sam sworzeń w siodło i zacząlem wykręcać śrubę regulacyjną.Wykręcając śrubę miałęm pełny wgląd na blokowanie klina w siodle.Do momentu zatrzymania klina,śrubę wykręciłem ok.2cm.Moim zdaniem jest to najlepszy sposób na dobrą regulacje.Na oko,jeden obrót,dwa obroty,w moim przypadku nic by nie dało.Po wyregulowaniu przegwintowałem otwory na śruby mocujące sworzeń,spiołem auto z n-pą i gra,wszystko sie spina,rozpina i nie stuka.Najwiekszy problem przy odkręceniu sworznia,to kupa smaru zalegająca na nim
Nie lepiej zaopatrzyć się w specjalny przymiar niż odkręcać sworzeń królewski. w ostateczności znaleść stary zworzeń królewski
. |
|
| Autor: | M.Radomiak [ 25 lut 2010, 17:34 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Kolego,niestety,ale nie mialem przymiaru i starego sworznia.Od naczepy wykręciłem sworzeń,bo przekręcałem go o 180st. |
|
| Autor: | Mr.X [ 15 wrz 2010, 19:43 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Koledzy, jak wygląda wymiana tej podkowy w siodle +GF+? Mam takowe i sa na nim straszne luzy. Da rade zrobić to samemu? W skład zestawu naprawczego wchodzi podkowa plus śruby. Trzeba coś jeszce wymienić lub zwrócić na coś uwagę przy wymianie? |
|
| Autor: | ciucma102 [ 16 wrz 2010, 10:29 ] |
| Tytuł: | Re: [Ogólne] Regulacja siodła |
Waldek najlepiej to wołaj nowe siodło. U ojca w firmie tez były minimalne luzy na siodle wyregulowali a po miesiącu naczepa została na parkingu a auto odjechało pękła płyta siodła oraz ścięło sworzeń królewski |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|