[Daf, 95XF] Centralne smarowanie

Witam! Posiadam DAF-a 95XF z 1998 roku, a także problemy z centralnym smarowaniem. Prawdopodobnie samochód jeździł długo z za gęstym smarem i smarowanie nie dawało sobie rady z jego przepchnięciem przez zaworki. Teraz zostało wyczyszczone i napełnione właściwym (rzadkim) smarem. Smar pojawia się na siodle i resorach, ale już zwrotnice, rozpieraki i drążek zawieszenia kabiny jest suchy. Czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna?

Smar z centralnego idzie do rozdzielnika.Rozdzielnik na zmianę kieruje smar do różnych przewodów,gdyby nie to wszystko szło by tam gdzie jest lżej.Sprawdź ten rozdzielacz.

No dzięki kolego! Muszę to sprawdzić. Mam jeszcze jedno pytanko, a mianowicie gdzie znajduje się urządzenie które steruje pracą C.S w DAF-ie i jak (jeżeli w ogóle się da) zwiększyć częstotliwość załączania się C.S ?

kolego jedynie tylko servis to moze zrobic i oni tez moga zrobic test centralnego smarowania!!! wydaje mi sie ze pompa juz jest slaba i nie daje tak duzego cinienia zeby doszlo tam gdzie sa najciezsze przewody od centralnego ( belka kabiny, zwrotnice i rozpieraki) W dafie nie ma rozdzielacza co steruje gdzie ma dac smar najpierw!!!! Sa tylko zaworki cisnienia!!! Siodlo i tam gdzie dochodza grube przewody od centralnego tam sie pojawi najpierw samr poniewaz tam musi byc smar caly czas ( jak siodlo inaczej bys je zatarl naczepa) Kabina i rozpieraki nie potrzebuja tyle samru wiec maja cienkie przewody i slabsze cisnienie tam dochodzi smaru - zaworki cisnienia!!!! czestotoliwosc smarowania tylko servis moze zrobic i niech sprobuja najpierw odpowietrzyc ukl moze by c zapowietrzony jak czysciles!! Niech sprawdza pompe od centralnego na servisie ok 150 zl zaplacisz za kompa i bedziesz wiedzial jak jakis madry to bedzie sprawdzal oczywisicie!!! hehe pozdrawiam

Dziękuje za odpowiedź! Moim zdaniem to będzie wina tych zaworków, ponieważ do głównego przewodu wychodzącego z centralnego smarowania podłączyłem zwykłą ręczną smarownicę i mimo iż wytwarza się duże ciśnienie smar nie wychodzi

kolego oki to zrob tak do centralnego smarowania w kostce elektrycznej sa trzy przewody elektryczne ( plus czerwony , bialy masa i czarny kontrolka na desce) odpal na ostro centralne i zobacz po jakim czasie na siodle pokaza sie smar zobacz mniej wiecj po jakim czasie smar sie pokaze i napisz mi!!!!

Smar na siodle pojawia się po jakichś 15-20 sekundach.

po prawej i polewej stronie okolice zderzaka sazespoly zaworkow do centralnego moze tam sa zablokowane tym gestym sprobuj przeczyscic i przpchac przewody ktore ida na belke moze pomoze i sie smar pokaze!! bedziesz pewny ze pompka jest dobra moze cos pomoze!!! powodzonka jak cos to pisz na gg

No dokładnie może coś pomoże, a jeśli nie to serwis. Dzięki za pomoc!