Słyszę turbinę w CB :/

Hej

Mam problem. Zmieniłem przetwornicę 24/12v z orginalnej presidenta, na jakąś tam inną 150W (enzo, czy jak ona się tam zwie) i sie zaczęło. Odpalam silnik, słyszę w CB gwizd, ruszam, i słyszę turbinę. Na starej przetwornicy takich efektów nie było. Da się to wyeliminować?
Nie dzieje się to zawsze, ale bardzo często. Czy te zakłócenia moga mieć wpływ na zasięg nadawania/odbioru? Bo z tym też jest kiepsko. Jak Cię widzę, to Cie słyszę Chyba będe musiał też w końcu sprawdzić strojenie i masę anteny.
Radio to President yyyy.... chyba johny, albo harry. Nie widzę dobrze na zdjęciu : http://img198.imageshack.us/img198/3145 ... cn0122.jpg

Ten gwizd turbiny to zakłucenia z alternatora

A radio to president harry II bodajże . Jeżeli chodzi o gwizd to kup zasilacz z lepszym "odfiltrowaniem" zakłóceń bo najwyraźniej stary president posiadał takie coś ;] .

Lub spróbuj gdzie indziej podłączyć przetwornice, często takie zakłócenia się zdarzają jak ktoś podłącza CB pod gniazdo zapalniczki

kup na giełdzie elektronicznej dławik przeciwzakłóceniowy. cena poniżej 10zł.

Cytuj:

kup na giełdzie elektronicznej dławik przeciwzakłóceniowy. cena poniżej 10zł.

I gdzie go zapodać? Domyślam się, że na przewodzie plusowym. Ale lepiej będzie na przewodzie od instalacji do przetwornicy, czy od przetwornicy do CB radia ?

na każdym dławiku jest schemat podłączenia.

ja w ciężarówce stosowałem 2 dławiki:
1. na zasilaniu,
2. między radiem i CB, które zasilane są z jednego kabla.

Zmień jaranie też to miałem

Cytuj:

Zmień jaranie

Nie palę odkąd z drabiny chciałem skakać

Scania 4, szczegolnie z alternatorem Boscha jest z tego znana że kiepsko jest wyfiltrować zakłócenia, a do tego President to całkiem ciężka sprawa. U mnie najmniej brumił zwykły Alan 100, na Presidencie kombinowałem i niewiele to dało.