[Scania 114L 380] nierówna praca silnika

Witam w mojej 114 380 2000r mam problem z nierówną pracą silnika tzn po odpaleniu silnika na zimno pracuje równo, do momentu gdy się trochę nagrzeje i obroty spadają na ok 550/min wtedy chodzi nierówno podobnie jakby się miała zapowietrzać, czuć szarpanie silnikiem. Jak jest dobrze rozgrzana podczas jazdy to silnik pracuję w miarę równo.Na początku myślałem że to pompowtryski bo gdy ją kupowałem miała błędy w EDC z dwoma pompowtryskami ale zaraz je skasowałem i do tej pory nic nie wyskoczyło auto już nakręciło ok 90 tys km. Spalanie w granicach 29 -32l/100 cały czas ładowny 25-26T, moc wydaję mi się w normie, nie dymi, odpala bez problemów w zimie -20 jak i na gorąco. Byłem na kompie w serwisie zaraz na początku, robili równoważenie pompowtrysków i stwierdzili że jest bardzo dobrze, nic nie znaleźli. Mechanik ze scanii powiedział że mieli już takie przypadki z 380-kami i ten typ tak ma.Zastanawiam się czy nie jest to pęknięta sprężyna pompowtrysku? Może ktoś miał podobny problem? pzdr

Wypada podpiąć do kompa i sprawdzić odczyty czujników prędkości obrotowej silnika:głównego i pomocniczego. Zrobić test rozpądzania na pojedyńczych pompowtryskach i może coś się pokaże.
Sprawdź jeszcze czy szczelna jest skrzynka z całą jednostką.
Przy silnkach EDC sprawdzenia komputerem powinno być przed jakimkolwiek rozbieraniem motoru, kosztuje niewiele, ale na słuch można źle zdiagnozować usterkę i wymienić sprawną część.

Bardzo często zdarza się pęknięcie sprężyny w pompowtryskiwaczu. Sprawdź komputerem równoważenie cylindrów i powinno wykazać odchylenie na którymś pompowtrysku. Wtedy sytuacja będzie jasna ale myślę że regulacja zaworów i pompowtryskiwaczy na początek by się przydała.

Właśnie w serwisie nic nie znaleźli, równoważenie było robione i wszytko niby ok. Dlatego pytanie czy pęknięta sprężyna pompowtrysku może być problemem. W scanii mówili że przy pękniętej sprężynie w równoważeniu będą odchyły, a np kolega miał problem z wysokim spalaniem, równoważenie miał zrobione i wyszło ok , jednak uparł się i wyjął pompowtryski i okazało się że 2 sprężyny były pęknięte. Dlatego proszę o opinie może miał ktoś podobne doświadczenia. Tak jak mówicie nie chcę na silę wymieniać pompowtrysków,pompki zasil itp bo oprócz nierównej pracy nie ma żadnych problemów. Zajrzę jeszcze do jednostki EDC ktoś już mi mówił że możliwa jest nieszczelność.

Może ktoś jeszcze się wypowie?