Z doświadczenia jako pasażer:
Krawężniki, jadąc z naczepą, musisz dużo dalej wypuszczać konia, żeby cały zestaw przeszedł.
Nachodzenie, tak jak naczepa zachodzi na krawężniki osiami, tak nachodzi na "zewnętrzną" zwisem, to może być zdradliwe na skrętach z jednopasmowej drogi, łatwo strącić wtedy jadącego z naprzeciwka.
Plus jest taki, że cofa się łatwiej niż z przyczepą na obrotnicy.
Co do konia, jeśli trafisz Actrosa ze skrzynią "Telligent" ze sprzęgłem, to nie zrażaj się do niej, jak już ogarniesz co jest grane, to gwarantuję Ci, że to będzie jedna z Twoich ulubionych skrzyń. No chyba, że to pierwsza generacja Actrosa - wtedy musisz się uzbroić w stalowe nerwy
bo może wtedy przewód z olejem od hydrauliki pęknąć. Taką ja rade dostałem co do wanienki na pierwszy raz.
