[Renault Premium] Wysokie ciśnienie w układzie hamulcowym.

Witam, podczas jazdy wskaźnik ciśnienia powietrza zaczął mi pokazywać około 14atm podczas gdy standardowo było między 10 a 12. Może ktoś wie co jest tego przyczyną i jak usunąć ten problem ?

Cytuj:

Witam, podczas jazdy wskaźnik ciśnienia powietrza zaczął mi pokazywać około 14atm podczas gdy standardowo było między 10 a 12. Może ktoś wie co jest tego przyczyną i jak usunąć ten problem ?

Sprawdź osuszacz, coś się w nim zacieło i spuszcza powietrze przy wyższym cienieniu lub zawór bezpieczeństwa spuszcza powietrza zamiast osuszacza

Podłączyłem manometr pod jedną z butli i maks. ciśnienie jakie mi pokazało to 11atm. Zegar w aucie wskazuje raz 12 po sekundzie 15 a po chwili 14. Wychodzi na to, że coś się dzieje z wskaźnikiem.

jaka premiumka ?.. to może być instalacja lub masa kabiny lub do naprawy same zegary lub wreszcie sam czujnik który jest na zaworze czteroobwodowym obok osuszacza...

Cytuj:

Podłączyłem manometr pod jedną z butli i maks. ciśnienie jakie mi pokazało to 11atm. Zegar w aucie wskazuje raz 12 po sekundzie 15 a po chwili 14. Wychodzi na to, że coś się dzieje z wskaźnikiem.

CZESC,MOIM ZDANIEM TO CZUJNIK LUB MASA TO CZESTE OBJAWY W RENÓWKACH MUSZA ZAWSZE MIEC DOBRA MASE BO WYDZIWIAJA WYSTARCZY ZE ZASNIEDZIEJE CI WTYCZKA NA KABLACH I POKAZUJE DZIWNE RZECZY

Kolego Tiger jest to Renault Premium 385 rok 97r. (ciągnik siodłowy). Jak będę w okolicach Zgierza to zadzwonię do Ciebie i coś wymyślimy.

oki zapraszam...

moim zdaniem to uszkodzony czujnik ciśnienia. W renówkach jest to normalny czujnik zbudowany na zasadzie suwaka poruszającego się po bieżni. Choć słuszna uwaga - że może to być masa. Zgadza się, że to częsty przypadek, lecz w tym przypadku bym to wykluczył. Wariowały by wszystkie czujniki - a szczególnie czujnik temperatury płynu chłodzącego. Po za tym można łatwo zaobserwować tą usterką np. podnosząc szybę elektryczną do góry lub na dół. Przy problemie z masą wskaźniki "pływają". No chyba że na samym czujniku jest uwalone masowanie lub najpopularniejszy tlenek żelaza ( czytaj rdza ).