Obowiązek posiadania siedziby i bazy eksploat. od 2011r!

Od 2011 roku będą obowiązywać nowe warunki dot. Zawodu Przewoźnika Drogowego:

* zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego
* kompetencji zawodowych
* dobrej reputacji
* sytuacji finansowej
* pojazdów
* siedziby
* bazy eksploatacyjnej

Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego od dłuższego czasu lobbował za wprowadzeniem takich wymogów żeby utrudnić życie małym przewoźnikom. Takim, którzy mają niewielki tabor i nie kalkuluje im się utrzymywanie siedziby i bazy firmy, a dzięki oszczędnościom mogą zaoferować konkurencyjne stawki.

Do 4 grudnia 2011 r. przedsiębiorcy będą musieli uzyskać nowe dokumenty, gdyż dotychczasowe uprawnienia stracą ważność. Wszyscy przewoźnicy, niezależnie od obszaru na którym wykonują przewozy, będą musieli uzyskać jednakowe zezwolenie na wykonywanie przewozów drogowych. Dodatkowo przedsiębiorcy wykonujący międzynarodowy transport drogowy, oprócz zezwolenia będą zobowiązani uzyskać licencję wspólnotową.

(więcej na ten temat w tym miejscu)

Co myślicie o tych nowych przepisach? Jak można będzie zminimalizować koszty związane z bezwzględnym obowiązkiem posiadaniem siedziby i bazy eksploatacyjnej przez każdego Przewoźnika Drogowego?

Pozdrawiam,
Aleksy Pasternak

Ciekaw jestem jak przyszli przedsiębiorcy będą zaświadczać dobrą reputację

Dotychczasowy wymóg dobrej reputacji pozostaje utrzymany, aczkolwiek zmienią się szczegółowe wymagania w tym zakresie.

Wymagania w zakresie dobrej reputacji Szczegóły:
Osoby wobec których wymagana jest dobra reputacja:
przedsiębiorca, członkowie organu zarządzającego osoby prawnej, osoby zarządzające spółką jawną lub komandytową, osoba zarządzająca transportem (posiadacz CPC)
Rodzaj orzeczenia będącego podstawą uznania, iż warunek dobrej reputacji nie jest spełniony
• wyrok sądu za przestępstwo
• każde inne orzeczenie nakładające sankcję (w tym także decyzja administracyjna)

Rodzaj naruszeń będących podstawą do uznania, iż warunek dobrej reputacji nie jest spełniony
Poważne naruszenia przepisów krajowych:

• prawa handlowego,
• prawa upadłościowego,
• dot. płac i warunków zatrudnienia,
• prawa o ruchu drogowym,
• dot. odpowiedzialności zawodowej,
• dot. handlu ludźmi lub narkotykami,
• innych wskazanych w przepisach prawa krajowego.

Poważne naruszenia przepisów wspólnotowych w zakresie:

• rozporządzeń 561/2006 i 3821/85,
• dyrektywy 96/53
• dyrektywy 2003/59
• dyrektywy 96/96
• rozporządzeń 1072/2009 i 1073/2009
• dyrektywy 94/55
• dyrektywy 92/6
• dyrektywy 2006/126
• rozporządzenia 1071/2009,
• dyrektyw 91/628 i 411/98

Może będzie wystarczyło wynająć kawałek placu za 500 zł i to wszystko.
Nie wiem jakie są szczegóły tego przepisu, ale jeżeli chodzi tylko żeby mieć plac pod auto i nie stawiać auta byle gdzie, jak ma to miejsce teraz, to OK. Sąsiad stawia zestaw z plandeką na parkingu przed blokiem, przez co ludzie nie mają miejsca gdzie zaparkować. No i takich obrazków jest sporo - ilu z nas parkuje na stacjach, parkingach supermarketów itp?

Cytuj:

No i takich obrazków jest sporo - ilu z nas parkuje na stacjach...

Od tego są chyba parkingi na stacjach, żeby tam parkować.

Cytuj:

Może będzie wystarczyło wynająć kawałek placu za 500 zł i to wszystko.
Nie wiem jakie są szczegóły tego przepisu, ale jeżeli chodzi tylko żeby mieć plac pod auto i nie stawiać auta byle gdzie, jak ma to miejsce teraz, to OK. Sąsiad stawia zestaw z plandeką na parkingu przed blokiem, przez co ludzie nie mają miejsca gdzie zaparkować. No i takich obrazków jest sporo - ilu z nas parkuje na stacjach, parkingach supermarketów itp?

Jeśli staje w miejscach niedozwolonych to od tego jest Policja albo Straż Wiejska - natomiast nowe rozporządzenie to wydaje się jakieś lobby dużych firm z potencjałem. Co to jest ta baza eksploatacyjna? Z jednym albo dwoma zestawami mam od razu mieć serwis na placu?

Sorry, Panowie, nie chcialem urazic nikogo kto parkuje z głową.

Podałem tylko przykłady które znam z własnego podwórka - sąsiada, który wku..wia wszystkich dookoła jak podjedzie swojim kolosem.

Ja osobiscie mam nadzieję, że wystarczy tylko wynajęcie kawałka placu pod zestaw - bez biura warszatatu, pomieszczeń socialnych i innych dupereli. Bo jak nie to dupa i faktycznie sporo firm zbankrutuje.
A tak swoją droą, to zastanawiam się czemu nigdy nikt nie wyszedł na ulicę? Rolnicy, górnicy potrafili wywalczyć sobie przywileje, na które my płacimy. A nam ładują nowe głupie przepisy, stawiają zielonych na każdym rogu i nic. Nie mówiąc o bezsensownie pomyślanych pauzach czy zakazach ruchu ciężarowego, tak, że wszyscy odpoczywają w domu, a Ty stoisz jak debil na stacji - czy to jest k...odpoczynek?

Siedziba

Posiadanie siedziby jest nowym wymogiem, który zacznie obowiązywać od 4 grudnia 2011 r. W stosunku do siedziby nowe przepisy unijne wymagają, aby składała się z lokali, w których są prowadzone (i przechowywane) dokumenty księgowe, akta dotyczące pracowników, dokumenty zawierające dane na temat czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku oraz wszelkie inne dokumenty, do których dostęp muszą mieć organy uprawnione do nadzoru i kontroli przewoźnika.


Baza eksploatacyjna

Posiadanie bazy eksploatacyjnej jest kolejnym nowym wymaganiem. Trzeba tutaj wskazać, że Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego już od dłuższego czasu postulował wprowadzenia takiego wymogu do polskiej ustawy o transporcie drogowym. Także ten wymóg będzie obowiązywać od 4 grudnia 2011 r. Baza eksploatacyjna powinna być wyposażona w odpowiednie urządzenia i sprzęt techniczny umożliwiający prowadzenie działalności związanej z pojazdami w sposób rzeczywisty i ciągły.

Cytuj:

Baza eksploatacyjna

Posiadanie bazy eksploatacyjnej jest kolejnym nowym wymaganiem. Trzeba tutaj wskazać, że Ogólnopolski Związek Pracodawców Transportu Drogowego już od dłuższego czasu postulował wprowadzenia takiego wymogu do polskiej ustawy o transporcie drogowym. Także ten wymóg będzie obowiązywać od 4 grudnia 2011 r. Baza eksploatacyjna powinna być wyposażona w odpowiednie urządzenia i sprzęt techniczny umożliwiający prowadzenie działalności związanej z pojazdami w sposób rzeczywisty i ciągły.

zero konkretów to co mam mieć komputer za 20tys, wyważarkę i dyżurną dziwkę dla kierowcy?

kolejny stek bzdur, nie ma co się przejmować i tak w tym kraju zawsze człowiek sobie jakoś poradzi

(co do siedziby to już mam, pokój 3x7m w moim domu-kpina)

Ku ...a co jeszcze baza ....
Po co przewoznikowi dysponujacmu 1 zestawem drogowym baza przeciez samochod nie stoi tylko jezdzi bezsens dla mnie.
Rozumiem jakby wprowadzili jakies szczegoly np. baza eks. dla przewoznika ktory dysponuje 10 zestawami.
A takto gosc majacy jedno auto ledwo co na nie zarabia i jeszcze działke kupic kurnik zbudowac a stawka za km od dawna stoi.
Panstwo powinno pomagac ludziom ktory zakładaja firma by owe panstwo sie z tego utrzymuje a ten k...y robia wszystko aby nas wykonczyc.
Na paliwo maja podniesc dzis słyszałem w Raport turbo

Wymyślili po**bane szkolenia okresowe, nowe prawko co 5 lat, kursy na przewozy osób, rzeczy, teraz jeszcze to, jaki chory kraj, kto to wymyśla, nie mają czym zakleić dziury budżetowej? Jak mi dadzą na to wszystko kasę to nie ma problemu, a nie ktoś sobie zakłada 1 osobową firmę, ma 1 skład i od razu ma mieć plac, najlepiej jeszcze warsztat.......
Niech się wezmą za inne zawody a nie tylko z transportu robią kasę:?
Niech sprzątaczce każą zrobić szkolenie na zamiatanie szczotką, a woźnemu na zamykanie kłódki w szkole,ochroniarz musi mieć szkolenie z zakresu samoobrony, wtedy będzie najlepiej.Czemu policjanci albo nauczyciele mają szkolenia za darmo? Im też postawić stawki, szkolenia po 4 czy 5 tysięcy złotych i oczywiście obowiązkowe

Cytuj:

Wymyślili po**bane szkolenia okresowe, nowe prawko co 5 lat, kursy na przewozy osób, rzeczy, teraz jeszcze to, jaki chory kraj, kto to wymyśla, nie mają czym zakleić dziury budżetowej? Jak mi dadzą na to wszystko kasę to nie ma problemu, a nie ktoś sobie zakłada 1 osobową firmę, ma 1 skład i od razu ma mieć plac, najlepiej jeszcze warsztat.......
Niech się wezmą za inne zawody a nie tylko z transportu robią kasę:?
Niech sprzątaczce każą zrobić szkolenie na zamiatanie szczotką, a woźnemu na zamykanie kłódki w szkole,ochroniarz musi mieć szkolenie z zakresu samoobrony, wtedy będzie najlepiej.Czemu policjanci albo nauczyciele mają szkolenia za darmo? Im też postawić stawki, szkolenia po 4 czy 5 tysięcy złotych i oczywiście obowiązkowe

Z tą jednak różnicą że Policjant, sprzątaczki i inne zawody zorganizują protest, polscy przewoźnicy pod tym względem kuleją. Nabrali leasingów, kredytów to nie mogą postawić auta na tydzień np bo im od razu zabiorą.
Co do szkoleń to można to jeszcze zrozumieć, wiadomo nowelizacja ustaw jakieś nowe przepisy-ktoś o tym opowie na pewno się przyda ale wymysł z warsztatem jakimś czy czymś kolwiek to dla mnie grubo przesadzone.

Co tu dużo mówić ŚMIECH NA SALI

Smiech Panowi smiech ... ch....ia jest bo dojemy sie robic.
Jakbysmy byli solidardi to zastawilibysmy pol Warszawy i Poznania protestem a tu nic kazdy z dniana dziec.Dziura budzetowa to od dawien dawna jest i nawet transportem jej nie zatkamy bo osoby rzadzące tym krajem to osoby nieodpowiedzialne zyciace na naszej krzywdzie!Ostatnio wyczytałem ze pensja posła to 7 tys eur+ diety
Kup samochod za 100tys.
Naczepe
Płac zus
Podatek od srod.trans
Naprawy
Kierowce
Oc
Ac
OCP
Winiete
Ludzie nienormalny kraj i dziwic sie ze ludzie wyjezdzaja za granice bo co tu zyc w takim kraju

Dodam że urzędniki przypomnieli sobie o opłacie ekologicznej za paliwo i mają się o to upominać jakieś kary czy coś w tym stylu-nie wnikałem w to za bardzo tak z grubsza mi ojciec o tym opowiadał. Czyli dochodzi następny podatek do paliwa

Dodam jeszcze że kilka dni temu wyszedłem na strych z ciekawości popatrzeć za jakie stawki się kiedyś jeździło i ile ropa kosztowała. Cena za km była 2.10 a ropa kosztowała 2.30. Teraz ropa kosztuje 4.50 a stawka kilometrowa na kraju wynosi 2.5 od spedycji.

Powinni im pozabierać siedziby i dać małym przewoźnikom,czepiają się by utrudnić życie małym przewoźnikom ? A tak że zapytam to kiedy oni chcieli polepszyć to życie .Moim zdaniem tak jak piszą koledzy wyżej zastawić wjazdy i wyjazdy do Warszawy to wkońcu może się coś zainteresują.

Niezly cyrk. Ale z ta baza eksloatacyjna, to cos tam Brytole na jakims forum wspominali, ze u nich tez tak jest, malo tego, maja jeszcze jakies obowiazkowe przeglady co chwile. Nic dziwnego, ze ida z torbami.
No, ale porzadek musi byc. Na koncie w Brukseli

kolego 2,5 os spedycji to troche przesadzone na kraj 2,30 to realna stawka.
A kto zastawi ta Warszawe podejmie sie 2 czy 3 przewoznikow bo maja swoje stare auta a reszta reki nie dołozy bo przestoj auta tyg. i auto zabiora i bedzie tak jak ostatnio se strajkiem w Przemyslu chlopaki stali na 7 aut a kolejni przejezdzali i nawet na chwile sie nie zatrzymali i wogole ich to nie obchodziło na radio tylko sie darli aby im przejazd zrobic bo im sie spieszy.

Cytuj:

No, ale porzadek musi byc. Na koncie w Brukseli

Śmiej się śmiej, póki możesz. Ameryka też jest już na najlepszej drodze do socjalizmu. A drogi odwrotu nie ma

Cytuj:

Niezly cyrk. Ale z ta baza eksloatacyjna, to cos tam Brytole na jakims forum wspominali, ze u nich tez tak jest, malo tego, maja jeszcze jakies obowiazkowe przeglady co chwile. Nic dziwnego, ze ida z torbami.
No, ale porzadek musi byc. Na koncie w Brukseli

Ciekawe bo ja o tym jakos niedoczytalem
Owszem musisz miec Baze Eksploatacyjna wedlug nowych przepisow, nazywa sie to Operating Centre (jest to miejsce gdzie ciagnik lub caly zestaw zazwyczaj parkujesz gdy Ty go nie uzywasz, moze to byc np jakas farma, firma z ktora masz umowe lub duzy parking wazna aby Traffic Commissioner zaaprobowal to miejsce) plus powinienes miec umowe z jakims service np SCANIA, MAN, VOLVO, FRUEHAUF lub z panem Henkiem (Henrym ) ktory ma wieksza firme od twojej i swiadczy uslugi warsztatowe dla innych firm. Przykladow takich firm jest wiele chociaz by nasza gdzie mamy ponad 100 ciezarowek i niemamy zadnego warsztaty bo bylby dla nas tylko ciezarem a nie zyskiem .
Jesli Ci chodzi o przeglady techniczne (M.O.T.) to owszem sa one raz do roku ale to chyba norma w Europie natomiast "Baza Eksploatacyjna" jest sprawdzana raz na 5 lat czy tam faktycznie parkujesz.
Z tego co zauwazylem to upadlo kilka firm ale miala na to wplyw recesja a nie nowe przepisy transportowe ktore testuja na nas juz od ponad roku jeszcze za czasow pana Gordona Browna
Pozatym w Polsce nie moga wprowadzic innych przepisow niz w pozostalych krajach UE ,w koncu zawsze pozostaje Strasburg
Jesli chodzi o nasze fora transportowe to polecam tylko to
http://trucknetuk.com/phpBB/index.php?s ... eeca26ae14
Jedyne na poziomie i miarodajne
Pozdrawiam