Scania 6x4 wywrotka dobry wybór?

Witam, w związku z tym że mój Kamazik się wysłużył planuję zakupić coś lepszego myślę o Scanii 124 114 i Manie F2000 , co o tym myślicie? interesuje mnie tylko 6x4, do wydania mam + - 100 tys. wiem że cudów nie mogę oczekiwać za taką cenę ale już można już coś wybrać,gdzieś czytałem że ponoć Scanie 6x4 nie mają blokady mostów czy to prawda? znalazłem w Niemczech ciekawą ofertę:
http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... geNumber=4

co o niej myślicie? 340km trochę nie za słaby motor? boję się że może mi zabraknąć mocy, jak jest z awaryjnością i cenami części?

zaznaczam że spędziłem wiele nocy na czytaniu na forach o wywrotkach, liczę na waszą pomoc.

Pozdrawiam

Wydaję mi się, że ta skrzynia załadunkowa będzie strasznie ciężka, co pociągnie za sobą mniejszą ładowność. Nie wiem co będziesz tym woził, ale takie zabudowy można spotkać w kamieniołomie do wywożenia urobku np. do kruszarek, czyli bardzo wymagająca robota dla sprzętu. Osobiście myślę, że warto się rozejrzeć za czymś z bardziej cywilizowaną zabudową, bo ta jest dość specyficzna.

ale zastanow sie czy nie lepiej bedzie kupic w Polsce bo moze byc taniej niz w niemczech. Tak jest w sytuacji aut do lasu.

troche wychodzi poza mój budżet ale:
http://allegro.pl/man-27-463-org-wywrot ... 94452.html
kiper Dautel'a czy jest on wytrzymały tak jak np miller?

znalazłem jeszcze ciekawego actrosa, słyszałem że są do nich części drogie i mają dużo elektroniki, jak jest z awaryjnością?
http://allegro.pl/mercedes-actros-2635-i1264366185.html


przepraszam za moją natrętność ale chcę kupić coś dobrego, żeby dobrze długo służyło

Cytuj:

przepraszam za moją natrętność ale chcę kupić coś dobrego, żeby dobrze długo służyło

TATRA T815 i nic więcej:
http://otomoto.pl/tatra-815-T1983565.html
http://allegro.pl/tatra-1987r-wywrotka-i1265021432.html

Man jest 6x6, dlatego taka cena.
Może przybliż trochę co tym sprzętem będziesz woził? Czy w ciężkim terenie, czy sporo szosy? Czy potrzebne Ci 6x6, czy tylko 6x4?

Nie wiem czy czytałeś tematy na tym forum o wywrotkach, ale tu znalazłem kilka, które być może Cię zainteresują:
viewtopic.php?f=34&t=27196&hilit=wywrotka+do+100+tys
viewtopic.php?f=10&t=26895&hilit=wywrotka+do+100+tys
viewtopic.php?f=43&t=23315&hilit=wywrot ... ys&start=0
viewtopic.php?f=11&t=22705&hilit=wywrotka+do+100+tys
viewtopic.php?f=11&t=22868&hilit=wywrotka+do+100+tys
viewtopic.php?f=43&t=21910&hilit=wywrotka+do+100+tys
viewtopic.php?f=11&t=13159&hilit=wywrotka+do+100+tys

@karakan: Jeśli samochód ma pracować w ciężkim terenie, to masz rację. Jeśli nie to lepiej coś nowszego, mniej awaryjnego, bardziej komfortowego, itp. Po prostu coś produkcji zachodniej, w przyzwoitym stanie, w przyzwoitym wieku.

przepraszam że źle sprecyzowałem, otóż poszukuję głównie 6x4 ze względu że zależy mi jak na najmniejszym spalaniu, zgodzę się że tatry są nie zastąpione w terenie nie raz widziałem mam zamiar nim wozić piaski, żwiry, gruz wszystko co się da, w przyszłości może będzie ciągał tandemik, głównie po szosie ale lekki teren nieraz i też zobaczy, porostu chcę zastąpić Kamaza czymś nowszym szybszym i mocniejszym, choć nie powiem żeby zły był ale niestety brakuje mu mocy.
co myślicie o tym actrosie? nie są awaryjne w manualu?
http://allegro.pl/mercedes-actros-2635-i1264366185.html

Jeśli chodzi o tego żółtego manika to jest to 6x4 a nie 6x6. Niektóre trzyośki mają po prostu tzw. dużą ośkę z przodu. Tak samo jak 4osiowe many mają z przodu 2 "duże" ośki a ciągnie tylko jedna. A cena niższa przez kiper Dautela. (Samochody z kiprem meillera są droższe.)
Z wnętrza samochodu i po przyciskach od blokady mostów można wywnioskować że samochód dużo jeździł w terenie bo ma powycierane przyciski. No i 460 kucyków na samą 3ośkę to chyba za dużo. Będzie ciut więcej palić. No chyba że będzie jeździć z tandemem to wtedy taki silnik będzie jak najbardziej słuszny.
Jeśli chodzi o mercedesa to rzadko kiedy można spotkać w wywrotkach silnik 350 koni. Przeważnie są 400 lub 430 konne (np, model 2640, 2643, 3340, 3343). Także, jak rzadko był montowany to widocznie słabo się sprawdzały. No i przebieg 260 tys km na 12 - letni samochód to mi sie wydaje trochę mało.
Ja kolego w tym roku miałem też problem w kupnie wywrotki. Jeździłem po całej Polsce i oglądałem i naprawdę ciężko jest kupić 10 letnią wywrotkę w dobrym stanie. W większości auta są tak wymęczone że szkoda gadać. No ale nie zniechęcaj się W każdym razie jak przesiądziesz się z kamaza do zachodniej wywrotki to poczujesz luksus i chęć to pracy