z tego co wiem to szkoda kasy na regeneracje bo zaraz będzie to samo...najczęściej się one zacierają...wrzuć do ropy na parę dni i będzie ten sam efekt co po regeneracji...tak samo krótkotrwały...wymiana tego koła na nowe też się nie opłaca bo kosztuje tyle co pół tego auta...jedyne co mogę polecić to zaspawanie go przy odpowiednim odchyleniu...koszt dużo mniejszy i jakiś efekt...pozdrawiam
_________________
SPEC.RENAULT TRUCK, VOLVO..DĄBROWA NAD CZARNĄ WOJ ŁÓDZKIE DK74
TEL. 509-036-498
-WYJAZDY NA AWARIE ELEKTRYKI I ELEKTRONIKI RENAULT I VOLVO- ADBLUE, APM, DEFEKT 200,DEFEKT WTRYSKU,DEFEKT IMMOBILIZERA,WYŁ.IMMOBILIZERA, ITP.). zapraszamy do grupy:
https://www.facebook.com/groups/235395747040110/