[volvo fh 440 2007r] Problem z ad blue

[jeszkin]

Witam. Volvo nie było parę dni odpalane. Dzisiaj rano odpaliłem przejechałem się trochę i było wszystko ok. Podniosłem kabinę, opuściłem. Po paru minutach znowu odpaliłem ayto i wyskoczył mi błąd ad blue. Tutaj jest treść: "AdBlue System error. Visit workshop." I drugi komunikat " High emissions! Engine derate". Wiem co znaczą te komunikaty ale nie wiem co może być ich przyczyną i jak je naprawić? Czy tylko serwis może wykasować te błędy i czy możliwe żeby to był tylko błąd komputera? Może ktoś już się z tym spotkał. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc.

napisz jaki model rocznik i ktory system emisji oraz VIN zczytaj kody bledow jakie sa ile razy sa zarejestrowane i czy aktywne

Cytuj:

Witam. Volvo nie było parę dni odpalane. Dzisiaj rano odpaliłem przejechałem się trochę i było wszystko ok. Podniosłem kabinę, opuściłem. Po paru minutach znowu odpaliłem ayto i wyskoczył mi błąd ad blue. Tutaj jest treść: "AdBlue System error. Visit workshop." I drugi komunikat " High emissions! Engine derate". Wiem co znaczą te komunikaty ale nie wiem co może być ich przyczyną i jak je naprawić? Czy tylko serwis może wykasować te błędy i czy możliwe żeby to był tylko błąd komputera? Może ktoś już się z tym spotkał. Dziękuję bardzo wszystkim za pomoc.

Jest to model FH-13.440. Rocznik 2007. A jak mam sczytać te kody błędów i jak sprawdzić czy są aktywne? Pojawiają się tylko te komunikaty. System Euro 5.

na wyswietlaczu deski rozdzielczej po prawej stronie kierownicy na przelaczniku wycieraczek masz 2 guziki z przodu i jeden "wachadlowy" na koncu na jednym guziku jest taka strzalka ( dziala jak klawisz enter w kompurerze) i drugi z ESC ( escape tak jak na klawiaturze komputera - wyjscie/powrot) wachadlowy guzik dziala jak przewijanie gora/dol

zwlacz zaplon/uruchom silnik hamulec reczny w dol/ nacisnij enter nastepnie w dol lub gore tak dlugo jak zobaczysz na wyswietlaczu podswietlone diagnostyka lub diagnostic w zaleznosci od jezyka wyswietlacza enter masz wybor co chcesz diagnostyka bledow/test wyswietlacza/nr seryjny czasc wybierz diagnostyka i nacisnij enter pojawi sie lista jednostek sterujacych interesuje cie 1 silnik (EECU) i 4 pojazd (VECU) nacisnij enter pojawi sie lista kodow bledu spisz na kartce i przeslij jak skonczysz przewijac pojawi sie komunikat jak nacisniesz enter i przytrzymasz 5 sekund USUNIESZ NIEAKTYWNE BLEDY PO PODANIU KODU POWIENIEN BYC 0000 (NACISNIJ 4 RAZY ENTER ) NASTEPNIE NACISNIJ I PRZYTRZYMAJ ENTER I SPRAWDZ CO POZOSTALO PO URUCHOMIENIU SILNIKA z kodami jednostki pojazdu procedura ta sama w razie klopotow pisz pozdrawiam (( PRZYKLADOWY KOD BLEDU MID 128 SID 3 FMI 7 NASTEPNIE CYFRA ILE RAZY SIE POJAWIL I CZY AKTYWNY CZY NIE ))

Cytuj:

Jest to model FH-13.440. Rocznik 2007. A jak mam sczytać te kody błędów i jak sprawdzić czy są aktywne? Pojawiają się tylko te komunikaty. System Euro 5.

Jeżeli system adblue masz wyłączony powinna palic się żółta kontrolka silnika w lewym dolnym rogu. Jeżeli to nic poważnego możesz spróbowac ją (kontrolkę) wyłączyc, wchodząc w diagnostyke silnika i kasując blędy związane z adblue. Jeżeli po wykasowaniu błędów kontrolka nie zgasła to już coś bardziej poważnego i bez naprawy się nie obędzie.

czy ktoś się orientuje gdzie można naprawić przewód podgrzewacz od adblue i czy warto w ogóle go naprawiać?

Niestety obawiam się iż naprawa przewodu jest bardzo trudna a nawet niemozliwa. Rozmawiałem z mechanikiem który próbował naprawic przewód, problem był z połączeniem przerwanego obwodu, oraz ponownym zaizolowaniu przewodu-grzałki.