Jeśli zestaw nie przekracza 7,5t i jest wykorzystywany w celach prywatnych to tacha mieć nie musisz. Jeżeli jest to transport zarobkowy to zestaw powyżej 3,5t musi mieć tacho.

Jeśli zestaw nie przekracza 7,5t i jest wykorzystywany w celach prywatnych to tacha mieć nie musisz. Jeżeli jest to transport zarobkowy to zestaw powyżej 3,5t musi mieć tacho. Dodam jeszcze, że do takiej konfiguracji jak podałeś musisz mieć kat. E, żeby wyrobić ewentualnie kartę kierowcy, także musisz mieć kat. B+E przynajmniej.

Jednak o ile się nie myle, potrzebujesz jakieś zaświadczenie o transporcie na potrzeby własne.

Również, na mocy samego rozporządzenia (WE) nr 561/2006, obowiązkowi rejestracji aktywności kierowcy nie podlegają przewozy wykonywane:
- pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 tony używanymi do niehandlowego przewozu rzeczy;

Zgodnie z art. 3 lit. h) rozporządzenia (WE) nr 561/2006 tachograf nie jest wymagany w przewozie drogowym wykonywanym pojazdami lub zespołami pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 7,5 t w niehandlowym przewozie rzeczy – prywatnym, niezwiązanym z działalnością gospodarczą.

Tak swoją drogą, jak inspektro podczas kontrolii ma Ci udowodnić, że wieziesz 2t truskawek w celach związanych z działalnością gospodarczą a nie po to by je zjeść ?

No więc nie masz dokumentu potwierdzającego przewóz handlowy, co oznacza, że przewóz jest niehandlowy.

"Do kierowcy należy udokumentowanie, że wykonywany przewóz drogowy jest w celu niehandlowym – prywatnym. Nie ma jednak dokumentów wskazanych wyraźnie przepisami prawa."
Ja na szczęście mogę poprzestać na przyczepie lekkiej, bo rzeczy które przewożę są duże ale lekkie. Jak będę potrzebował pociągnąć 2t przyczepę, to będę udowadniał, że jadę prywatnie

Roszo13 sprawdź sobie w rozporządzeniu tam masz podane jakie pojazdy i w jakich sytuacjach są wyłączone z rejestracji czasu pracy.
Troche inne kwestia posiadania tacho w aucie a trochę inna rejestracja czasu pracy