wymieniłem wtrysk sterujący w manie tga 410 i zaczęło dziwnie stukać,wyciągnąłem go i okazało się ze się zawiesił.po założeniu stuk nie zniknął.ściągnięta głowica,wyciągnięty tłok,kontrola gniazd zaworowych,walka rozrządu,popychaczy,korbowodu,tulejki,sworznia.... wszystko sprawdzone i jest ok.silnik złożony dziś a stuk dalej się pojawia.mech.popuścił przewód paliwowy i stukanie ustało po przykręceniu znów się pojawiło.wie ktoś jaka może być przyczyna stuku???wtrysk sprawdzany z 5 razy u różnych fachowców i jest ok,gdzie jest przyczyna?
mala regulacja i jest ok