oczywiscie robota jest do zrobienia silnik na pewno bedzie chodzil ale zrobienie tego tiptop bedzie Cie kosztowalo polowe nowego auta !! sama zmiana oprogramowania VECU w servisie bedzie cie kosztowac --- dla przykladu u mnie ok 870 £ dodatkowo zmiana oprogramowania EECU - 720£ i zestrojenie pozostalych jednostek sterujacych w tym deski rozdzielczej i przerobienie np czujnikow cisnienia powietrza ( nowa deska rzpoznaje wylacznie sygnal elektryczny z stara ma przewody powietrzne wpiete w tyl deski ....... i wiele wiele innych
a po co jak D12A konstrukcyjnie jeden z lepszych silnikow VOLVO zdecydowanie polecam naprawe glowna dobrze zrobiony bedzie ci sluzyl latami skontaktuj sie z marektruckserwis z katowic ma doswiadczenie i wie gdzie dostac czesci niech ci zrobi wycene powinno sie zdecydowanie oplacac bardziej niz przerobka ...
pozdrowienia
dowiedz sie ile w Polsce kosztuje komplet zestaw LEZ - EMINOX w servisie VOLVO po remoncie kapitalnym silnika mozesz obnizyc norme emisji spalin ukladem wydechowym i wyslac do VOLVO na kontrole i wystawienie certyfikatu na dluzsza mete moze sie oplacac nie ma znaczenia kto zamontuje powinni skontrolowac emisje spalin i wydac odpowiedni certyfikat ( pr\ynajmniej tak to wyglada u nas
jak bedziesz mial po drodze to przyjedz do nas
Ale mam też dostęp do silników D12C za rozsądną cenę która jest jednak niższa od naprawy głównej. Na obniżeniu normy nie zależy mi tak bardzo, chcę tylko mieć pewny i zdrowy silnik. 
Ale dzięki kolego tszpak za przedstawienie ewentualnych zmian w samochodzie. Chyba jednak zdecyduje się na konkretną kapitalkę.