Renault Magnum 420ti 94r luzy zaworowe

Witam.

Koledzy wiecie może jaki powinien być luz zaworowy w Magnum 420ti. ?
I jakie są momenty dokręcania głowic?
Na co trzeba zwrócić szczególną uwagę podczas montażu głowic?

Przepraszam za tyle pytań, ale jestem początkującym mechanikiem i nie siedzę na codzień w renówkach tylko w dafie.

Pozdrawiam

To z dwoma głowicami ?

Tak, dwie głowice

Widzę, ze wszyscy chętni.....
0,50s 0,80W Na zimnym. Termostat 83stopnie, jak bądzie inny zużycie paliwa poszybuje.
Luzy zaworowe sprawdzić po 1000 km.
Panewki główna M16 100 Nm+ 75 Stopni M20 100Nm +90 Stopni. Korby 30Nm + 55Stopni. Głowica: zaczynając od środka na krzyż 100Nm po spirali zgodnie ze wskazówkami zegara. Potem sprawdzić wszystkie 100Nm, Potem wszystkie + 120 stopni, potem wszystkie +90stopni. Ostatnie dwie fazy różnią sie od modelu silnika, ale może być na NASZE warunki tak samo...
POWODZENIA- CHOĆ TROCHĘ CZASU UPŁYNĘŁO i pewnie problem już rozwiązałeś...
pozdr