Problem z Silnikiem Iveco 2,8TD - PROSZE O RADY

Witam,Mam Reno Messenger 6500 DMC . Rok 97. Silnik z iveco 2,8 TD ...
Chodził bez zarzutu , i Nagle podczas jazdy zgasł , i zero reakcji nawet podczas ciągnięcia ... Paliwo jest . odpowietrzyłem cały układ na tyle ile sie znam , Paliwo dochodzi normalnie do pompy i wtrysków . wymieniłem filer paliwa , ale jezeli chodzi o syf ? to czysty jest zbiornik i paliwo . Samochód zrobił mi juz dwa razy taki numer :
Odpalił , chodził dwa dni i po przejechaniu 40 km , zgasł znowu na amen i zero w nim duszy , po całym dniu dłubania znowu odpalił , ale podczas przygazowania - gasł odrazu bez reakcji na gaz ... na wolnych chodził jak zegarek po czym nagle przeszło mu chodził elegancko ,,, a dzisiaj znowu zrobiłem 30 km i zdechł / wrocił do domu na lince ... zero nawet załapania na chwile ... PROSZE O POMOC . co to moze byc ?

Dodam ze dzien wczesniej za nim mu odwaliło pierwszym razem , spusciłem całe paliwo z baków bo robiłem złączke jednego baku do drugiego ( kapało paliwo ) ale po zrobieniu , zalałem paliwa i normalnie po 120 km zgasł i od tamtej pory cyrki ...

elektroniki tam praktycznie nie ma , jeden kabelek idzie na zawór do pompy ? prad tam dochodzi ...

Nikt nie wie co to może byc ?????

Cytuj:

Witam,Mam Reno Messenger 6500 DMC . Rok 97. Silnik z iveco 2,8 TD ...
Chodził bez zarzutu , i Nagle podczas jazdy zgasł , i zero reakcji nawet podczas ciągnięcia ... Paliwo jest . odpowietrzyłem cały układ na tyle ile sie znam , Paliwo dochodzi normalnie do pompy i wtrysków . wymieniłem filer paliwa , ale jezeli chodzi o syf ? to czysty jest zbiornik i paliwo . Samochód zrobił mi juz dwa razy taki numer :
Odpalił , chodził dwa dni i po przejechaniu 40 km , zgasł znowu na amen i zero w nim duszy , po całym dniu dłubania znowu odpalił , ale podczas przygazowania - gasł odrazu bez reakcji na gaz ... na wolnych chodził jak zegarek po czym nagle przeszło mu chodził elegancko ,,, a dzisiaj znowu zrobiłem 30 km i zdechł / wrocił do domu na lince ... zero nawet załapania na chwile ... PROSZE O POMOC . co to moze byc ?

Dodam ze dzien wczesniej za nim mu odwaliło pierwszym razem , spusciłem całe paliwo z baków bo robiłem złączke jednego baku do drugiego ( kapało paliwo ) ale po zrobieniu , zalałem paliwa i normalnie po 120 km zgasł i od tamtej pory cyrki ...

elektroniki tam praktycznie nie ma , jeden kabelek idzie na zawór do pompy ? prad tam dochodzi ...

-może robi ci podciśnienie (bo piszesz że objawy zaczeły się po "partyzantce" z bakami paliwa).

Podciśnienie ? tzn ?
Ide wykrecic zawór na pompie i zobacze czy działa .

czasem jest tak ze cewka w zaworze po rozgrzaniu zaczyna puszczac

Podciśnienie w zbiorniku paliwa, sprawdź czy masz niedrożny odpowietrznik w zbiorniku paliwa.
Najprościej to sprawdzić przy odkręcaniu korka od zbiornika czy wyzuci korek do góry lub zasie powietrze do środka wtedy masz zapchany odpowietrznik