[DAF XF105] Filtr adblue

[Anonymous]

Gdzie w DAFie 105 znajduje się filtr adblue?

Filtr AdBlue masz zamontowany w module dołączonym z boku skrzynki akumulatorowej.
Na zdjęciach masz uchwycone 2 filtry:
1. Biały korpus (bliżej ramy, z napisaną datą) jest to filtr powietrza - pneumatyki wtryskującej AdBlue
2. Ścięty stożek z głowicą nakrętki 6-kątnej - odkręcasz stożek i wyjmujesz wkład filtra AdBlue

Zdjęcia:

Ja mam na połowie długości ramy między silnikiem a skrzynią, ten biały.

Hmm to zapewne masz 2 zbiorniki na olej napędowy.
Z tego co miałem do czynienia na obsłudze okresowej (byłem przy tym osobiście) to miałem wymieniany zarówno biały, od pneumatyki jak i wymieniany był wkład filtrujący samego AdBlue, umieszczony pod tym ściętym stożkiem - odkręcało się go.

Tak dwa zbiorniki

Witam. Pojawił się dzisiaj komunikat ''układ wydechowy - ostrzeżenie'' , czy ma to związek z ad-blue , jest też symbol jakby wtryskiwacza . Auto Daf XF 105 460 KM .

Tak, ma związek. A dokładnie z czujnikiem NOx. Albo jest to awaria czujnika na wejściu do tłumika albo drugiego - na wyjściu z tłumika (katalizatora).
Po pewnym czasie licz się z tym, że będziesz miał komunikat o ograniczeniu mocy silnika o ok. 40%.
A z tego co wiem, to te czujniki lubią "ulatywać" w jednym czasie, dlatego możesz wymienić oba. Koszt jednego czujnika (w serwisie DAFa) to 1600 zł.
Istnieje też możliwość, że poleciał moduł od AdBlue, a to już droższa zabawka.
Sugeruję "przelecieć" DAVIE'm albo innym programem diagnostycznym i będziesz miał pewność.

No to pięknie, chyba bez wizyty w serwisie się nie obędzie , auto ma przejechane 17 tyś.

To jest na gwarancji. Zasuwaj w takim razie na serwis. Z tym, że jeśli idzie o czujniki to nie wiem, czy jako tako podlegają pod gwarancję.
W każdym bądź razie zdiagnozować powinni choćby z tytułu gwarancji za darmo.

Dzięki za podpowiedzi , na razie i tak stoję bo czekam na modulator do naczepy - tez nowej- i jak do poniedziałku się nie poprawi to odwiedzę serwis . Miałem już różne komunikaty i znikały po pewnym czasie - bolączki wieku niemowlęcego. Jak go rano odpaliłem to było ok, ale on gaśnie sam po 5 min , i po ponownym rozruchu to wyskoczyło.

Tak na marginesie, jak już będziesz na serwisie - niech Ci sprawdzą ustawienie hamulców koń-naczepa. Większość DAFów ma spaprane ustawienie hamulców, objawiające się tym, że w zasadzie hamuje sam ciągnik a naczepa w wyjątkowych przypadkach. Mam u siebie ustawione (też byłem w serwisie i mi przestawiali):
Ciągnik, przód-tył: 100%
Ciągnik-naczepa: 10, można też dać 11, naczepa ciut mocniej będzie brała.
Dowodem tego może być fakt, że tarcze i klocki na przedniej osi, na których mam zrobione 100 tyś km wyglądają na niemalże nie ruszone. A poza tym nie pękają tarcze, jak to w większości DAFów jest.

No i jestem w kropce - jako , że miałem inne zadania na dzisiaj inny kiero pojechał autem na serwis , no i wrócił bo wszystko zgasło i nie wskazuje żadnej usterki . Przejechał z 10 km i stał się cud. I teraz co ? Czekać na następny wybryk ?



'

Wiesz, to, że zgasło to nie znaczy, że nie ma błędu.
Jak podepną DAVIE to odczytają zapamiętane błędy. Ten, o którym wspominasz będzie zapisany, ale stan "Nieaktywny". Tak, czy tak dojdą do tego, co spowodowało błąd.

Przy pierwszej okazji postaram się to sprawdzić . Pozdrawiam.