Witam kolegów. Mam 3 krótkie pytania:
Czy na rewersie tarczki można wejść z dołu na górę z datą następnego dnia (jak na rysunku) po to aby owa tarczka miała zapis z pełnych 24 godzin?
Czy prawdą jest to, że raz na dobę można wyjąć na chwilę tarczkę z tacho bez obowiązku opisywania jej dlaczego się to zrobiło?
Słyszałem coś takiego jednak pewności nie mam. Skontrolować zawsze można a skoro się to już zrobiło to przy okazji można opisać dla świętego spokoju.
Czy prawdą jest, że podczas ważenia np. przez zielonych waga brutto zestawu nie może być większa jak 1% dopuszczalnej DMC w Polsce czyli wyszłoby, że zestaw nie może przekraczać 40,040 tony?
Zawsze przyjmuje się jakiś margines błędu a w tym wypadku jest to 1% który tak na dobrą sprawę niczego nie zmienia. Samochód (zestaw) ma swoje DMC którego nie należy przekraczać. Zdaje sobie sprawę, że ładunki nie zawsze ważą dokładnie tyle ile jest w papierach ale prawda jest taka, że nawet margines 10% mógłby być niewystarczający takie w naszym kraju są rozbieżności pomiędzy rzeczywistością a dokumentacją.