Offline
Użytkownik
Rejestracja: 25 sty 2013, 19:06
Posty: 190
GG: 3968324
Samochód: eFHacz
Trzeba sprawdzić na każdej osi czy na wciśniętym hamulcu roboczym prawa i lewa strona daje takie samo ciśnienie do siłowników (zakładając że siłowniki są takie jak powinny być, a nie jeden oryginalny a drugi większy albo mniejszy bo akurat ktoś taki miał pod ręką). Przyczyną może być też np. tarcza lub klocki, osiowo muszą być te same i najlepiej razem wymieniane (różni producenci używają różnych materiałów i każdy ma inny współczynnik tarcia) tyczy się to głównie osi kierowanej