Renault Premium 420 E3 za duze spalanie?

witam problem jest nastepujacy na komputerze spalanie na poziomie 28L w rzeczywistości 34L skąd takie rozbierzności?ładunki 5-10T dystanse do 150km po prostej.wtryski robione w bosch Pawlik nowe sekcje.autocom zgłasza błąd za wysokie ciśnienie paliwa!na liczniku pokazuje --- zamiast numeru błędu.ogólnie auto jak schodzi z obrotów i stabilizuje wolne delikatnie zaklekocze.kto ma jakieś pomysły?

dziś auto dostało nowy filtr powietrza MANN i wyczyszczony czujnik doładowania bo był strasznie zapyziały zobaczymy jakie będą efekty

Efekty będą mizerne a na DCI i ciśnieniu paliwa to nie jeden zęby zjadł bo tam wszystko może generować ten błąd i bardzo często nawet w fabrycznym testerze jest opis błędu ciśnienie szyny za wysokie a tak na prawdę jest za niskie .

ok tylko że robię w trakcie jazdy podgląd na parametry i widzę wymagane i rzeczywiste efekt jest taki że auto jak schodzi z obrotów trzyma przez chwile większe ciśnienie i to generuje bląd.za regulacje ciśnienia odpowiedzialne są chyba te dwa elektrozawory podające paliwo na sekcje?

Moje z 2011 r paliło 42 średnie, ale hakowiec z przyczepą więc przy pracy z kontenerem szło w górę

wysłane ze stacjonarnego