Solo pod wywrotke do 12dmc

Panowie od pewnego czasu mam rozkmine na jakie auto zamienić poczciwego stara 1142 . Chodzi mi o auto pod wywrotke o dmc do 12t i niewielkiej cenie (zabudowe już mam i jest mi potrzebna rama pod zabudowe ) . Przepatrzyłem alledrogo i wpadły mi w oczy mańki L2000 oraz renowki midliner . Co polecacie z tych samochodow ? A moze jeszcze inny model np daf 45/55 ? Kwota powiedzmy ze do 20 tys.

kolego jeśli masz ograniczone fundusze i wiek auta nie przeszkadza to proponuję starego poczciwego mercedesa 4x4 bez turbo.jeśli kupisz w miare dobrego to na pewno posłuży długo.ładowność 9 ton

Powiem tak fundusze moze nie sa jakos mocno ograniczone tylko nie chce kupować drogiego auta do pracy z koparko-ładowarka. Merca szukałem ale coś malo ich zostało Wiek auta jest mi obojetny

polecam poszukać w firmie mieliśmy takiego tylko z turbo miał 480 koni ale ciągał zestaw.te kuce były pod solówą zdecydowanie za duże.a kolega ma bez turbo 200 kilkanaście kucy.poleca nawet zimą z pługiem i solarką daje rade.warto poszukać.

7 lat mieliśmy Midlinera przedliftowego, wywrotkę z HDSem. Wdzięczne auto, choć już wtedy lekko mówiąc nie było nowe. Zastąpiło je Midlum.
Wtryski były wyregulowane, poza tym nic nie robione przy silniku, skrzynia też niedotykana. Rdzewiał, trochę różnych drobnych rzeczy po tylu latach wymagało naprawy/wymiany, ale to z tym się chyba liczysz, zwłaszcza mając Stara.

Sam szukam czegoś 10-12dmc - Iveco Spalanie silników 150-180KM to ok 16l/100km przy jeździe w koło komina. Twarde,bezawaryjne auta. Wadą jest korozja jak to w starych iveco.

Cytuj:

Sam szukam czegoś 10-12dmc - Iveco Spalanie silników 150-180KM to ok 16l/100km przy jeździe w koło komina. Twarde,bezawaryjne auta. Wadą jest korozja jak to w starych iveco.

W co jak w co, ale w 16 litrów to nie uwierzę. Wiem, bo widzę ile palił Midliner i ile pali Midlum. Jasne, 16 litrów też wyciągałem, ale na pewno nie wokół komina i jeszcze po mieście. Pod wywrotką bez HDSu z 19 trzeba liczyć.
Skądinąd, Iweka w tamtym okresie były liderami tego segmentu na spółę z mercedesami.

Jak ma być do 12t DMC to ja polecę atego auta w konfiguracji 12t tylko kilkoma detalami różnią się od wersji 16t, co przy wywrotce się na pewno przyda. Ceny aż tak bardzo nie odstraszają, a sam samochodzik jest prawie niezniszczalny.

Cytuj:

Cytuj:

Sam szukam czegoś 10-12dmc - Iveco Spalanie silników 150-180KM to ok 16l/100km przy jeździe w koło komina. Twarde,bezawaryjne auta. Wadą jest korozja jak to w starych iveco.

W co jak w co, ale w 16 litrów to nie uwierzę. Wiem, bo widzę ile palił Midliner i ile pali Midlum. Jasne, 16 litrów też wyciągałem, ale na pewno nie wokół komina i jeszcze po mieście. Pod wywrotką bez HDSu z 19 trzeba liczyć.
Skądinąd, Iweka w tamtym okresie były liderami tego segmentu na spółę z mercedesami.

Chlodnia Iveco 12t 180koni przy dystrybujci wychodzi ok 17.5l na trasach potrafi zejsc do 14.5-15 przy jezdzie do 80.

Nie myslales o czyms wiekszym? Na malych kolach pod wywrotka to bedziesz mial ciezko.

Cytuj:

Cytuj:

Sam szukam czegoś 10-12dmc - Iveco Spalanie silników 150-180KM to ok 16l/100km przy jeździe w koło komina. Twarde,bezawaryjne auta. Wadą jest korozja jak to w starych iveco.

W co jak w co, ale w 16 litrów to nie uwierzę. Wiem, bo widzę ile palił Midliner i ile pali Midlum. Jasne, 16 litrów też wyciągałem, ale na pewno nie wokół komina i jeszcze po mieście. Pod wywrotką bez HDSu z 19 trzeba liczyć.
Skądinąd, Iweka w tamtym okresie były liderami tego segmentu na spółę z mercedesami.

Tak wychodzi, nic Ci nie poradzę, bez przeładowywania, ładunki do 5t.

Cytuj:

Chlodnia Iveco 12t 180koni przy dystrybujci wychodzi ok 17.5l na trasach potrafi zejsc do 14.5-15 przy jezdzie do 80.

Jakbym jeździł do 80 to pewnie też by mi tyle paliło. Pusto-pełno 500km, w 80% autostradą, 85 na tempomacie wyszło mi 16. Wokół komina, po mieście, nie przeładowywany, ale mało pustych przejazdów i do tego praca HDSem wychodziło mi 20,5.
Nie wiem co oznacza ta dystrybucja, bo mój silnik potrafi nie gasnąć przez naście godzin, do tego przy pracy HDSem pracując na podniesionych obrotach.
Ładunki 6t, bez przeładowywania.

16 litrów można obiecywać klientowi, albo chwalić się na parkingu. Trzeba założyć z 18-19, najwyżej będzie mniej jeśli okolica łatwiejsza, albo mało jazdy po mieście, albo jeszcze inne korzystne czynniki wystąpią. Jak się uprzeć to i passat pali 4.