MAN TGA 41.360 Wysokie obroty

Witam,
MAN TGA 41.360 2003r. wywrotka 8x4, przy prędkości 85 km/h ma obroty 1700
skrzynia biegów- 16 S 1820 TO
13.80-0.84
most - typ ; H9-1180 10 11
29:24
opony - 315/80 22.5
często wyświetla mi się błąd EDC 03046 (ciśnienie atmosferyczne). skrzynia chyba ma dobre przełożenie nie wiem jak z mostem ( w serwisie w Tarnowie i Rzeszowie podali mi tylko przełożenie ale czy to jest wolne czy szybkie to oni nie wiedzą). Proszę o pomoc

na mój gust ma wysokie obroty więc most "wolny"

Ogarnij się trochę. Czteroośka to nie zestaw dalekobieżny typu ciągnik +naczepa.Inaczej - to wół roboczy stworzony do cięzkiej pracy a nie wyścigówka .

Kolega mcr dobrze prawi. Mój starszy MAN 27.403 napęd 6x6 na 8 z górną połówką 1500-1600 obrotów ma nie całe 70 km/h.

Jezdziłem Manem F200 410. 8x4 I przy 85 km/h miał obroty 1400. Typ mostu H9 1180 też ma to oznakowanie 29:24 . Wiem że w manach są dwa rodzaje mostów wolniejszy I szybszy I chciałbym sie dowiedzieć jaki jest rodzaj w moim manie

Sory. Podalem zły typ mostu, w moim manie jest most Typ: H09- 13120 18 ll

To sobie odczytaj na moście przy główce masz tabliczkę znamionową i na niej jest napisane przełożenie lub podaj VIN to ci powiem jaki masz most w tym manie

WMAH38ZZZ3M368642

pierwsza oś
OŚ TYLNA HD9-13120-18 IP=3,94
zwolnica
Z=56 iP=3,947
Przełożenie osi tylnej I=4,769
druga oś
OŚ TYLNA H9-13120/H9-1180

Dzięki kolego, tylko jeszcze mi napisz czy przełożenie tych mostów jest wolne czy szybkie bo nie znam się na tym. Dzwoniłem do serwisu do Rzeszowa i Tarnowa i też mi to wszystko podali ale nie wiedzieli czy to są przełożenia szybkie czy wolne.

Taki typowy ciągnik siodłowy TGA z tamtych lat na kołach 315/80 miał przełożenie mostu 3,700 a u ciebie jest aż 4,769 czyli masz wolny most. Czymś musieli nadrobić brak mocy tych 360 koni w czteroośce
Skrzynie biegów i tak masz z nadbiegiem

Dzięki kolego za informacje, a jeśli chodzi o ten błąd EDC 03046 (ciśnienie atmosferyczne) to gdzie to kolego pchac rece? I jeszcze mam jedno pytanko , czy mógł mi sie sam przestawic zapłon (pompy nigdy nie odkrecałem) pytam kto usłyszy jak ten mój manik chodzi to odrazu mówi że jakoś dziwnie tak rzękoczy, kolegi f 200 410. Chodzi ciszej

Czujnik ciśnienia atmosferycznego znajduje się w środku sterownika EDC
Zapłon nie mógł się sam przestawić

Wracając jeszcze do tych wysokich obrotów, kiedyś czerwona dioda przy prędkościomierzu zaświecała się przy 90 km/h teraz zaświeca się przy 60 km/h

Tą diodę czerwoną ustawia się w menu wyświetlacza przy jakiej prędkośći ma się zapalać