Volvo FH Hamulce stukanie

Pacjent volvo fh 2011r
otóż przy wciskaniu hamulca coraz cześciej słychać jakby stuknięcie/puknięcie z okolic prawego przedniego koła dzieje się to na postoju jak i w czasie jazdy przy wciśnięciu hamulca, jednak niezawsze a co jakiś czas, ktoś może ma jakąś sugestię bo nie mogę tego zlokalizować dokładniej "na sucho"

Sprawdz polaczenie tarczy z piasta , wieloklin.

Cytuj:

Pacjent volvo fh 2011r
otóż przy wciskaniu hamulca coraz cześciej słychać jakby stuknięcie/puknięcie z okolic prawego przedniego koła dzieje się to na postoju jak i w czasie jazdy przy wciśnięciu hamulca, jednak niezawsze a co jakiś czas, ktoś może ma jakąś sugestię bo nie mogę tego zlokalizować dokładniej "na sucho"

Mi tak w MP3 puknęło w prawym przednim kole raz czy dwa i auto stanęło dęba, bo się tarcza rozdzieliła na dwie części (po obwodzie), trzeba było szlifierką wycinać

najlepsze jest to że w sobotę przekładałem stronami koła no i oczywiście rozebrałem, obejrzałem tarcze zacisk no i nic niepokojącego nie widać z zewnątrz, oczywiście jak to przy usterce i wielokrotnych próbach nawet razu nie oddało tego niepokojącego dźwięku... a właśnie cykam się trochę co by mi dęba nie zrobił albo jakiego rowu

Ja też miałem takie jaja z tarczą że mi pękła na wentylacji. Wcześniej było wyczuwalne takie pulsowanie, poprostu hamowała jakby nierownomiernie. Nagle na prostej drodze zero dziur itp. i kierownica wibruje lewo prawo.
Zaczęło stukać jak już wewnętrzny wieniec tarczy walił o zacisk. Niebezpieczne to jak diabli bo auto zaczyna myszkować po drodze - to koło samo przyhamowuje jak się tarcza w klockach niemoze zmieścić...
Pęknięta tarcza na wentylacji jest mało widoczna, ale jak ja się stuknie delikatnie ma głuchy dźwięk, można porównać stronami jest duża różnica.

Druga sprawa ze stukaniem może klocki mają troszkę luzu i je przesuwa w zacisku? Wystarczy 2 mm i przy depnięciu dobiją o drugą krawędź zacisku...
Zakładam że na tulejach zacisk niema luzu.