Cytuj:
Aktualnie mam 445/45 r 19,5 na obu osiach.
Planuję zmianę na 435/50 r 19,5 na razie na jednej osi - gdzie je założyć?
Na pierwszą czy drugą oś.
Uprzedzając sugestie i pytania jeden komplet 445/45 jest po przebiegu ok 50 tys. i ma jeszcze sporo bieżnika i jak to "dziadowi" szkoda mi go wyrzucić.
Z zalet 435/50 ten model jest węższy i minimalnie wyższy jednak zmieści się w wysokości.
Pytania iście laika. Jakbym nie wiedział że tu chwilę jesteś to bym pomyślał że podpucha. Planuję zmianę na 435/50 r 19,5 na razie na jednej osi - gdzie je założyć?
Na pierwszą czy drugą oś.
Uprzedzając sugestie i pytania jeden komplet 445/45 jest po przebiegu ok 50 tys. i ma jeszcze sporo bieżnika i jak to "dziadowi" szkoda mi go wyrzucić.
Z zalet 435/50 ten model jest węższy i minimalnie wyższy jednak zmieści się w wysokości.
A na poważnie. Nowe na 1 lub 3 os.
Nie wiem jak i gdzie je uzyskujesz bo mega jest dedykowana na dalekie przebiegi więc 50tkm to prawie nowa opona
nooooo chyba że jakiś leao czy inny SsangYong to może jej połowę już nie być 
Oba rozmiary są alternatywne względem siebie więc wejdzie Ci tak jakbyś nic nie zmieniał.
), mamy takich co im się robota zmieniła i co byś nie kombinował mege w regionalu zamordujesz 2x szybciej i niezależnie czy to Michał czy coś tańszego premium. Byleby nie chinka bo to w żadnych warunkach pracy nie daje rady. 
