Świadectwo ATP naczepa chłodnia

Witam
Panowie Swiadectwo ATP naczepy chłodni jest potrzebna jak przewozimy towar na minusie prawda ?? Czy jak wieziemy na plusie tez jest ono potrzebne ?? Bardzo prosze o szybka odp chodzi o przewóz warzyw na plusie.

Umowa ATP dotyczy tylko transportu międzynarodowego żywności zawartej w tej umowie. Nie przypominam sobie aby w umowie ATP mowa była o transporcie warzyw. Wszystkie artykuły są wyszczególnione które podlegają pod przewóz ATP.

Warzywa na plusie to też żywność także ATP jest potrzebne.

Rozumiem kolego transport jest wykonywany w ruchu krajowym to ATP nie jest potrzebne ?? Masz moze taka rozpiske jakie towary podlegaja pod ATP ?

Wszystkie towary spożywcze, wymagające kontrolowanej temperatury. Jest to mięso, owoce, słodycze itp. Nie ma to znaczenia czy na kraju, czy na międzynarodówce.

Cytuj:

Przewóz szybko psujących się artykułów żywnościowych środkami transportu drogowego regulują dwa podstawowe akty prawne:

Ustawa o transporcie drogowym (Dz.U. 2001 nr 125 poz. 1371) oraz
Umowa ATP – umowa o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów, ratyfikowana przez Polskę w 1984 roku (Dz.U. 1984 nr 49 poz. 254).

Dopuszczenie środka transportu chłodniczego do ruchu lub opakowania transportowego (do przewozu produktów żywnościowych) do obrotu podlega również następującym przepisom sanitarnym:

Ustawa z dnia 11 maja 2001 o warunkach zdrowotnych żywności i żywienia
Rozporządzenie Ministra Zdrowia i Opieki Społecznej z dnia 22 maja 1996 r w sprawie ogólnych wymagań sanitarnych przy przewozie środków spożywczych, używek i substancji dodatkowych dozwolonych;
Ustawa z dnia 6 września 2001 r o materiałach i wyrobach przeznaczonych do kontaktu z żywnością.

Ustawa o transporcie drogowym określa wymagane dokumenty, które powinni posiadać kierowcy wykonujący transport drogowy. Nakłada ona na kierowców wykonujących transport drogowy rzeczy, zarówno w przewozach krajowych jak i międzynarodowych, obowiązek posiadania świadectwa wymaganego zgodnie z umową o ATP.

Przepisy merytoryczne zawarte w umowie ATP w szerokim zakresie określają warunki termiczne środków transportu i przewożonych produktów oraz warunki pomiarów i kontroli właściwości izotermicznych. Ponadto w umowie określono warunki dotyczące temperatur, które powinny być przestrzegane przy przewozie zamrożonych i głęboko zamrożonych artykułów żywnościowych. Zgodnie z wymaganiami ATP każdy pojazd przeznaczony do przewozu artykułów żywnościowych, wymienionych w załącznikach do umowy, musi spełniać określone warunki termoizolacyjne a agregat ziębniczy musi zapewniać obniżenie i utrzymanie temperatury wewnątrz nadwozia na wymaganym poziomie. Głównym i podstawowym warunkiem prawidłowego określenia właściwości termoizolacyjnych jest globalny współczynnik przenikania ciepła przez ściany nadwozia. Ustalenie wielkości współczynnika K dla określonego rodzaju pojazdu i jego klasy, sprawdzenie użytkowej wydajności chłodniczej i skuteczności chłodzenia, wymaga kilkudniowych pomiarów temperatur zewnątrz i wewnątrz próżnego nadwozia.
Pomiary te mogą być przeprowadzane przez instytucje upoważnione do tych badań przez ministra właściwego ds. transportu oraz wyłącznie w specjalistycznych komorach badawczych. Urzędowym dokumentem zgodności pojazdu z wymaganiami ATP jest „świadectwo zgodności środka transportu”.

Pełny tekst umowy o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP)

Atp jest potrzebne tylko do swiezej zywnosci, wiem, bo inspekcja mnie zatrzymalem inie mialem, tego wymagali, przewozilem warzyna z Wloch

Cytuj:

Atp jest potrzebne tylko do swiezej zywnosci, wiem, bo inspekcja mnie zatrzymalem inie mialem, tego wymagali, przewozilem warzyna z Wloch

Nie wiem czy mylisz pojęcia czy ich nie znasz. Wszystko masz opisane wyżej a piszesz że "tylko świeżej żywności" - oczywista bzdura bo żywność mrożona mimo że świeżo zamrożona nie podlega pod kategorię "świeża" a certyfikat musi mieć. ATP konieczne jest i na rybę, lody jak i na sałatę i rzodkiewkę.

Panowie czy do jazdy chłodnią potrzebna jest ta książeczka z sanepidu? Jeśli tak to ile to kosztuje, gdzie się wyrabia itp.

Temat książeczek pojawia się co jakiś czas - szukanie nie boli

Dzięki za link

Cytuj:

Wszystkie towary spożywcze, wymagające kontrolowanej temperatury. Jest to mięso, owoce, słodycze itp. Nie ma to znaczenia czy na kraju, czy na międzynarodówce.

Cytuj:

Ustawa o transporcie drogowym określa wymagane dokumenty, które powinni posiadać kierowcy wykonujący transport drogowy. Nakłada ona na kierowców wykonujących transport drogowy rzeczy, zarówno w przewozach krajowych jak i międzynarodowych, obowiązek posiadania świadectwa wymaganego zgodnie z umową o ATP.

Witam,
Chciałbym "odgrzać kotleta", konkretnie chodzi mi o wymóg posiadania świadectwa ATP na tzw. "krajówce".

Aktualnie jeżdżę jako kierowca w pewnej sieci hurtowni, niedługo chcę zacząć jeździć tam na własnej działalności i muszę zakupić naczepę typu chłodnia. Hurtownia w kwestii naczepy wymaga jedynie posiadania decyzji z sanepidu / weterynarii do przewozu produktów pochodzenia zwierzęcego. Towar wozi się w temp. w przedziale 2 - 6 st.C. Przeszedłem się po placu aby zorientować się czym jeżdżą inni przewoźnicy i większość naczep od lat nie ma aktualnego ATP.

Przeglądam wspomnianą wyżej w temacie UTD, w której wymieniona jest kara za cyt.:
"Wykonywanie międzynarodowego przewozu towarów szybko psujących się pojazdem niespełniającym warunków określonych w umowie o międzynarodowych przewozach szybko psujących się artykułów żywnościowych i o specjalnych środkach transportu przeznaczonych do tych przewozów (ATP)".

Wygrzebałem w necie kilka artykułów o karaniu przewoźników przez IDT za fałszowanie lub brak aktualnego świadectwa ATP, ale zawsze dotyczyło to transportu międzynarodowego.

Temat na forum ma kilka(-naście) lat i być coś się pozmieniało? Jak to jest obecnie z tym ATP na krajówce?