[Volvo, FH12] Brak mocy

Witam mam problem. Volvo jest z 1999 roku. Wogóle nie ma mocy, co może być przyczyną, miał nawet lekki problem bez załadunku. Ciśnienie oleju cały czas jest na max, nawet gdy silnik się rozgrzeje, wyskakuje również jakiś dziwny błąd związany z temp (chyba) oleju coś kolo 2000 stopni. Może być uszkodzony czujnik temp. i ciśnienia oleju???A i są zmienione opony byly 65-tki a teraz sa 80-tki. Czy duża jest utrata mocy przy takiej zmianie opon?? Prosze o pomoc!!!

No i kolego masz rozwiazanie !! Auto sie stało słabe przez to ze załozyliscie takie wielkie koła !! Nigdzie nie szukaj przyczyny bo tkwi ona w kołach . Auto masz zapewne LOW DECK całkiem inne przełozenia w moscie i gdy dostał takie koła jak sie rozpedzi to idzie jak szalone ale pod mała góreczke słabnie nawet na pusto . To jest cała przyczyna . Zmien koła spowrotem na normalne i bedzie ok albo wymien mosty tylni. Wiem bo mam Magnume Low Deck i juz raz zrobilismy tak samo jak wy to sie nie dało jechac takie liche auto bylo a 480 koni.
pozdrawiam

zalecam i tak wymianę czujnika temperatury i ciśnienia oleju (dwa w jednym) koszt ok 900zł w serwisie(częsta usterka w tych modelach)

Cytuj:

No i kolego masz rozwiazanie !! Auto sie stało słabe przez to ze załozyliscie takie wielkie koła !! Nigdzie nie szukaj przyczyny bo tkwi ona w kołach . Auto masz zapewne LOW DECK całkiem inne przełozenia w moscie i gdy dostał takie koła jak sie rozpedzi to idzie jak szalone ale pod mała góreczke słabnie nawet na pusto . To jest cała przyczyna . Zmien koła spowrotem na normalne i bedzie ok albo wymien mosty tylni. Wiem bo mam Magnume Low Deck i juz raz zrobilismy tak samo jak wy to sie nie dało jechac takie liche auto bylo a 480 koni.
pozdrawiam

Kompletna bzdura. Moj ojciec lata Premiumka 420dci.Ona tez była low deck tylko ze załozylismy normalne koła i idzie dalej jak burza.A jak nie zauwazyles to kolega pisal o zmianie opon z 65 na 80 a nie o wymianie kol na wieksze!!!!!!!!!!! Czytaj uwaznie posty!!!

Człowkieku z choinki sie urwałes ??!! Chyba ze koła to dla Ciebie nie to samo co opony skoro tak piszesz !! A co do tego ye wz tak zrobiliscie to napewno jest auto slabe i mi tu kitu nie wciskaj chyba ze nie macie LOW DECk tylko normalna a przy zakupie miala male kolo zalozone .

Cytuj:

Cytuj:

No i kolego masz rozwiazanie !! Auto sie stało słabe przez to ze załozyliscie takie wielkie koła !! Nigdzie nie szukaj przyczyny bo tkwi ona w kołach . Auto masz zapewne LOW DECK całkiem inne przełozenia w moscie i gdy dostał takie koła jak sie rozpedzi to idzie jak szalone ale pod mała góreczke słabnie nawet na pusto . To jest cała przyczyna . Zmien koła spowrotem na normalne i bedzie ok albo wymien mosty tylni. Wiem bo mam Magnume Low Deck i juz raz zrobilismy tak samo jak wy to sie nie dało jechac takie liche auto bylo a 480 koni.
pozdrawiam

Kompletna bzdura. Moj ojciec lata Premiumka 420dci.Ona tez była low deck tylko ze załozylismy normalne koła i idzie dalej jak burza.A jak nie zauwazyles to kolega pisal o zmianie opon z 65 na 80 a nie o wymianie kol na wieksze!!!!!!!!!!! Czytaj uwaznie posty!!!

Ty a 65 na 80 to na mniejsze zamienił nie? Kolega CYCU napisał dobrze. Że to przez wymianę opon. Niestety będziesz musiał zmienić na 65 spowrotem.

Dzięki koledzy!! Zmieniliśmy narazie ten czujnik i jak przejedzie jakąs trase to sie zobaczy...

Cytuj:

chyba ze nie macie LOW DECk tylko normalna a przy zakupie miala male kolo zalozone .

tak kolego ona nie była Low Deck tylko miala male kola zalozone a na tyle nadal ma.Dzisiaj sie wypytalem o wszystko staremu i juz wiem.Sory moj błąd każdemu sie zdarza!!!

Spoko Kolego nic sie nie stało.

Po zmianie z 80 na 70 auto jest dużo,dużo mocniejsze a jak Ty z 65 poszedłeś na 80 to nie używaj ostatnich dwóch biegów
Bedzie dużo słabszy

Co do wywalonego zegaru ciśnienia na max - walnięty czujnik (w podrobie ok 100zl ) ale nie wiem czy jest jakiś myk przy zakładaniu (zalać olejem czy jak) bo już 4 czujnik w ciągu 1,5 roku mam .