Pytanie dotyczace silnikow na tymze ukladzie. Glownie chodzi mi o warsztaty zajmujace sie wymiana uszkodzonych elementow w samochodach renault premium dci, man tga D20, D26, iveco eurocargo i inne na CR.
W 95%przypadkow jest mozliwa pelna regeneracja wtryskiwaczy co znacznie zmniejsza koszty. Czekam na odzew i pytania od zainteresowanych.
Witam. Ta premiumka to pewnie EURO3? Jakie sa objawy? Dlugo kreci badz zapala tylko na samostart? SZczeka duzo pali? Koszt jest zalezny od tego czy wymieniamy końcowke na nowa czy tylko skupiamy sie na regeneracji zaworka i ustawieniu wtryskiwacza. Koszt od ok200 zl za sztuke do ponad 300 wraz z nowa koncowka BOSCHa. Na nowej koncowce po regeneracji wtryskiwacza i jego ustawieniu praktycznie nie ma roznicy miedzy nowym a regenerowanym. Chetnie odpowiem na pytania.
Pozdrawiam
Moje gg 3568051
Ostatnio zmieniony 20 maja 2008, 17:27 przez commonrail, łącznie zmieniany 2 razy.
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] i 4 gości
Nie możesz tworzyć nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów
Witaj. Na tej stronie używamy ciasteczek. Strona korzysta z plików
cookies w celu realizacji usług i zgodnie z §3
Polityki
prywatności. Zamknięcie tego komunikatu oznacza zgodę na
ich zapisywanie na Twoim komputerze. Możesz określić warunki
przechowywania lub dostępu do nich w Twojej przeglądarce.
Wyrażam zgodę
Kontakt
Reklama
Polityka