co oznacza silent a co commander ?

czesc. mam nurtujace pytanie. czym rozni sie man silent od commandera ? Kabina na poduszcze w commander a silent na resorze ? ?

Jedno jest pewne, Silent to znaczy, że kabina jest wyciszona i nie jest ona na pewno na "resorze"

Były jeszcze wersje COMBILINE i VARIOLINE więc może niech ktoś kto jest o tym dobrze poinformowany podzieli się z nami

Tutaj masz wyjaśnienie wersji Silent:
viewtopic.php?p=393066#p393066
A Commander to określenie wysokiego wariantu kabiny tak jak np. Topline.

Silent oznaczało wyciszenie w f 2000 w seri 3 a commander to wysoka kabina co do Varioline i combiline to nikt tego nie wiem

Cytuj:

Silent oznaczało wyciszenie w f 2000 w seri 3 a commander to wysoka kabina co do Varioline i combiline to nikt tego nie wiem

Troszki nie pasuje bo mam Commandera i kabina jest niska

Cytuj:

Troszki nie pasuje bo mam Commandera i kabina jest niska

Jak się nie mylę, Ty masz F90, czyli seria 2. Więc te same oznaczenia, a znaczenie może być inne.

Równie dobrze w przypadku niskiej kabiny może być przełożony grill z oznaczeniem Commander, bo nawet ostatnio na 3 osiowej wywrotce takie coś spotkałem

W moim przypadku COMMANDER jest na drzwiach kierowcy i pasażera

Commander to nic innego jak określenie SZEROKIEJ kabiny, gdyż szoferki modeli F2000 i F90 były dostępne (podobnie jak współczesnych modeli) w dwóch wariantach szerokości... Wysoka kabina dla wspomnianych modeli nosiła nazwę Roadhaus

Cytuj:

Commander to nic innego jak określenie SZEROKIEJ kabiny, gdyż szoferki modeli F2000 i F90 były dostępne (podobnie jak współczesnych modeli) w dwóch wariantach szerokości... Wysoka kabina dla wspomnianych modeli nosiła nazwę Roadhaus

A nie czasem hochdach?

Co do commandera to zgadzam sie z Michalem, chodzi to ze kabina jest szeroka, nie zaleznie czy to niska czy wysoka, sam posiadalem f90 commandera i byla to niska i szeroka kabina .

Podaje fotki porownawcze, mozna zauwazyc roznice patrzac np na nadkola/blotniki przednie...


http://tiry.arbiter.pl/files/g/2_513530112_Jgtgtgth.jpg

http://www.lkw-infos.eu/images/lkw_hers ... 108-01.jpg

A tutaj moj dziadzius .

Cytuj:

Cytuj:

Commander to nic innego jak określenie SZEROKIEJ kabiny, gdyż szoferki modeli F2000 i F90 były dostępne (podobnie jak współczesnych modeli) w dwóch wariantach szerokości... Wysoka kabina dla wspomnianych modeli nosiła nazwę Roadhaus

A nie czasem hochdach?

Czasami nie... "hochdach", który przejawia się w wielu niemieckich ogłoszeniach sprzedaży, to nic innego jak wysoki dach - proste tłumaczenie. Idąc tym tokiem co druga podwyższona kabina byłaby kabiną "glob", co z natrętną wręcz powtarzalnością pojawia się w ogłoszeniach sprzedaży różnych ciężarówek.
Wracając jednak do tematu - wysoka kabina w MANach F90 i F2000 nosiła nazwę Roadhaus.

Cytuj:

Cytuj:

Cytuj:

Commander to nic innego jak określenie SZEROKIEJ kabiny, gdyż szoferki modeli F2000 i F90 były dostępne (podobnie jak współczesnych modeli) w dwóch wariantach szerokości... Wysoka kabina dla wspomnianych modeli nosiła nazwę Roadhaus

A nie czasem hochdach?

Czasami nie... "hochdach", który przejawia się w wielu niemieckich ogłoszeniach sprzedaży, to nic innego jak wysoki dach - proste tłumaczenie. Idąc tym tokiem co druga podwyższona kabina byłaby kabiną "glob", co z natrętną wręcz powtarzalnością pojawia się w ogłoszeniach sprzedaży różnych ciężarówek.
Wracając jednak do tematu - wysoka kabina w MANach F90 i F2000 nosiła nazwę Roadhaus.

Nie jestem pewien, ale nazwę Hochdach możliwe że wprowadzono wraz z modelem F2000 Evo, gdyż taka właśnie nazwa widnieje na oryginalnych naklejkach, które znajdują się z tyłu kabiny.

A nie czasem Commander XT? W dokumentach od F2000Evo, piszę coś takiego...

"M.A.N. F2000Evo 19-414 Commander XT"

Ba, nawet sam serwis MAN'a, określa tak "globa" w F2000. Zresztą, o ile dobrze pamiętam, to nawet nazwa "Commander XT" występuje w Instrukcji Obsługi MAN'a F2000Evo

Jeśli to może w czymś pomóc to znalazłem zdjęcia w sieci mana F90 "UXT":







UXT to chyba znaczy UNTERFLUR XT... Unterflur to chyba jak silnik jest umieszczony centralnie na środku ramy...

edit:
Nie chyba tylko na pewno:

UXT to były prototypy z początków lat 90-tych z płaską podłogą w kabinie.

Unterflur występował w modelach F8 i F90, silnik był umieszczony po prawej stronie ramy za kabiną

Dokładnie panowie podłoga jest niemalże płaska a silnik jest po prawej stronie Kolega z forum miał takiego f90 Dokładnie taki sam jak ten na pierwszych fotkach 19:422 Podobno bardzo dobra konstrukcja bardzo go chwalił
Czy ja dobrze widzę czy skrzynia jest pod kabiną

Cholernie podobają mi się F90
V10 500Km na EDC z full opcją... Pomarzyć można
Ma ktoś może zdjęcia kokpitu z full opcją takiego F90? Podobno miały klima-tronik i chciałbym to zobaczyć