Ropa w oleju?

Witam. W Scani 4 220KM miałem problemy ze sprawdzeniem oleju w silniku. Na bagnecie ciężko było sprawdzić olej. Dolałem zapobiegawczo 5l. Zaniepokojony tym objawem postanowiłem spuścić cały olej i okazało się, że w silniku było ponad 50 litrów oleju. Olej był bardzo rzadki. Kolor mial normalny -czarny. Zalałem 30 litrów nowego oleju. Podejrzewam, że dlatego było cięzko sprawdzić ponieważ był za rzadki i spływał po bagnecie. Czy ten olej mógłbyć pomieszany z ropą czy z płynem chłodzącym? Płyn chłodzący nie zmienia stanu, dlatego bardziej obstawiam ropę. Dodam, że to auto nie dawno kupiłem i nie wiem co robił wcześniej z tym autem sprzedający. Dodam również, że auto długo gaśnie. Po wyjęciu kluczyka jeszcze klilka sekund pracuje. Od czego zacząć szukanie usterki?

jaki jest symbol silnika te 220 km?? Nie chodzi ci raczej o 420 km na pompowtryskach??

Jednak jest silnik 220km DSC9 11

Silnik ma oznaczenie DSC9 11 220KM 9 litrowy.

czyli to 6 cyl na pompie wtryskowej bez EDC. Jedyne co w tej chwili przychodzi mi do glowy to ze olej moze sie mieszac z paliwem w pompie wtryskowej i tutaj szulabym przyczyny. Przyjrzyj sie jeszcze dokladnie jak idzie powrot paliwa z wtryskiwaczy tzn czy idzie wewnatrz glowicy czy na wierzchu

Też myślę ze w gdzieś w pompie się miesza. Zastanawiam się jeszczę nad pompką paliwa.

a tam jest jakas pompka wstepna czy tylko ta montowana na pompie?? Bo z tego co pamietam to ona nie ma kontaktu z olejem silnikowy a smarowana jest jedynie ON. Ale zeby ja wymienic duzo do stracenia nie masz. Ona kosztuje pare zlotych

Ma kontakt z olejem. Jest montowana bezpośrednio do pompy wtryskowej.

Wymieniłem pompkę paliwa. Pojeżdzę i będę obserwował czy usterka została naprawiona.