Pompa wtryskowa Man 15-232 D0826

Witam
Otóż ruszyłem pompę wtryskową tzn.Poluzowałem cztery nakrętki od kołnierza (17 klucz) i przesunąłem lekko do silnika.Skręciłem i zapaliłem silnik zaczął lecieć olej.Zgasiłem i wróciłem z powrotem na swoje miejsce.Olej nie leci ale moczy olejem na górze pompy.http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/23c ... 09a4.html#(Zdjęcie innej pompy
Jeśli kto się orientuje tak się przyspieszało lub opóźniło zapłon w Kamazie czy w starze.
I teraz nie wiem czy może mieć coś wspólnego iż ciężko zapala i trochę kopci.Robiłem to zaraz po wymianie uszczelek pod głowicą.
Czy tym sposobem mogłem przestawić pompę?
Pytanie brzmi trochę głupio ponieważ ciężko mi to trochę opisać

A po co ruszales ta pompe skoro sie na tym nie znasz?? To nie Kraz czy Kamaz ze mlotek, przecinek i drut.

Pompa wtryskowa do wyjecia, do wymiany oring uszczelniający i do ustawienia poczatek tloczenia.

Cytuj:

A po co ruszales ta pompe skoro sie na tym nie znasz?? To nie Kraz czy Kamaz ze mlotek, przecinek i drut.

Dobre pytanie...W każdym bądź razie dzięki za pomoc

Spoko, jak bys mial problem z uszczelnieniem i ustawieniem tej pompy to moge pomoc. Ale nie wiem skad jestes.

Ja jestem z śląskiego.Dam sobie spokój i pojadę ustawić ta pompę sam nie bardzo wiem jak tym bardziej w instrukcjach piszą o jakimś czujniku sygnału świetlnego Jakieś cuda.Chyba w tym wypadku jednak wole zasięgnąć specjalisty z śląskiego jakiś godny polecenia?

Żadne cuda ale skoro nigdy tego nie robiles to lepiej niech zrobi to ktos kto sie na tym zna.

A tak dla własnej wiedzy?Na pewno jest jakiś znak na kole zamachowym ?Tylko z czym on ma sie z grac?

Z znakiem w otworze na obudowie koła zamachowego